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こんばんは。今日はメチャクチャ寒かったですね〜明日は平野部でも積雪あるとか・・・仕事柄運送業なので影響が無い程度に降って欲しいものですが・・・
前置きはさておき、前回に引き続きＳＵＮＱパスを使用した旅の続きです。次の目的地別府に向かうため長崎駅前に戻って来ました。
長崎駅前にある県営バスターミナルへ。正月２日の午後からＵターンラッシュが始まった事もあってか館内は混雑気味。
バスターミナルの案内図。九州各地（北九州・大分・熊本・宮崎・鹿児島）と佐世保・ハウステンボス・雲仙・小浜・長崎空港行きはこの第１ホームからの発車。天神・博多駅行きは地下道を通って第２ホームへお回り下さいとの案内が。九州各方面と区別しているのでしょうね。
構内の売店・自販機でお菓子・飲み物を購入した後、乗り場に移動。
今回着席したのは５Ａ。通路を挟んだ向かいにはトイレが。そのトイレの向かいにはサービスコーナーの名残が・・・ちなみに乗車したバスは西鉄グループである日田バスでした。
さて、バスは自分を含めた１２人で県営バスターミナルを発車。路面電車とともに進んで行きます。
ココウォーク長崎を通過。
浦上駅を通過。
路面電車のトンネル？がある長崎西洋館横を通過。
路面電車とは途中で別れ、乗車バス停である昭和町へ。ここでの乗客は無し。
13時57分。川平バイパス料金所を通過。
１４時０６分。長崎多良見から長崎自動車道に合流。
14時13分諫早インターで一旦流出。インター下のバス停からは２人が乗車。 14時23分大村インターに到着。福岡行きの九州号が乗車手続きなどを行っていたため、手前で待つ事に。
九州号が発車後バス停に停車。大村インターからは５人の乗車がありました。
次の乗車バス停の高速松原での乗客は０人。これで予約客の乗客は１９名で確定となり、乗務員氏からは「これから終着までご予約のお客様はおりませんので、席を変わられたい方はご自由にお変わり下さい」との自由席宣言も出ました。
しばらくして車窓には大村湾が見えてきました。大村線の線路も見えました。
14時51分に武雄北方インターを通過。真下には佐世保線を跨ぎます。
つづく。 |
高速バスなど
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こんばんは。昨日まで３連休だったので、今日から一日遅れの１週間の始まりでもありましたね。
自分は３連休中も仕事だったので連休などは関係ありませんでしたが・・・
昨日に引き続きＳＵＮＱパスでの旅行の模様です。長崎到着後は今年３月に早岐駅構内に移転する長崎運輸センターを撮影に向かいました。
長崎駅と同居するアミュプラザ長崎の隣に立体駐車場より留置線全体を撮影です。
奥にカメラを向けると「ななつ星」の入れ換え機である黒いＤＥ１０が留置されていました。
浦上方を望む。真下に長崎本線運用の415系が留置されていました。
立体駐車場から下に降りて運輸センター近くへ。長崎地区の主力であるキハ６６・６７・キハ２００。
隣に移動すると運輸センターに住みついている？野良猫が近辺をウロウロ。センターが移転するとこのような光景も見れなくなってしまいますね・・・
坂の街長崎の街並みと気動車群勢。
ブルトレ全盛期には東京・大阪方面から到着した車両達が一夜の汚れを洗い流した洗浄線。
ブルトレが並んでいたところを、撮影して見たかったですね〜
運輸センターでの撮影後は幸町踏切に行きました。到着してすぐに来た竹松行き撮影。本来ならば国鉄色を狙いたいところでしたが、タイミングが合わず撮れず(T_T)
近いうちにリベンジしたいところです。
つづく。 |
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みなさん、こんばんは。今日は成人の日でしたね。自分も「成人の日」を迎えてから早や9年が経過しました〜月日が経つのが年々早く感じます・・・
ブログの方ですが、本日よりボチボチながらですが、更新していきたいと思います。
正月２日〜４日は高速バス・一般バス乗り放題券「ＳＵＮＱパス」で旅行に行っておりました。発売されてから数年が経つようですが、今回自分は初購入になります。
まずは、九州号で長崎へと向かいました。長崎へは特急「かもめ」での利用は何度もあるものの、高速バスで行くのは今回が初めて。ちなみに長崎道を全線走破するのは２０年前近く？に家族でドライブに行った時以来（当時は対面通行あり）ですからかなり久々に通る事になります。
博多バスターミナル３階３７番乗り場でバスを待ちます。
始発である博多駅バスターミナルからは自分・外国人の方も含めて、数名が乗車。乗客のため停車する天神ＢＣからもかなりの乗車があり、全部で20数人近い乗客で天神ＢＣを発車しました。ここから途中の長崎・大波止までノンストップで運行します。
早起きしたせいか、途中ウトウトしながらも車窓に目をやると大村湾が見えてきました。特急「かもめ」では有明海の車窓を眺めながら走行しますが、高速バスでもこのような眺め見れるとは知る由もありませんでした（汗）
バスは長崎ＩＣで長崎自動車道を降りて、長崎出島道路に入り、いよいよ「九州号」の旅も終えようとしています。途中のトンネルには「オランダ坂トンネル」と名のトンネルがあり、異国情緒漂う長崎らしい名前です。
午前10時過ぎに終点の長崎駅前に到着しました。長いようであっと言う間でした。この後、長崎運輸センターに向かいました。
つづく。 |
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こんばんは。博多どんたく見物で久々に天神に行ったついでに、西鉄福岡天神駅〜薬院駅の中間辺りにある天神バスセンター出入り口へ撮影に行きました。
当日は博多どんたくの初日とＧＷ真っ只中と言う事もあり、渡辺通りは大渋滞！各地からの到着・博多バスターミナルから来た高速バスもかなり遅延していたようです。
産交便運行の「ひのくに号」。新車のエアロエースが入っています。
続けてスロープを下って来たのは宮崎発の「スーパーフェニックス号」の続行便。西鉄観光バス所属の貸切バスによる運転。
西鉄運行の熊本行き「スーパーノンストップひのくに号」はヒュンダイ自動車製造の高速車。見掛けてはいましたが、撮影したのは今回が初めて。
ＪＲ九州バス運行の「皆割フェニックス」最近導入した新車のエアロエースが充当。
産交便運行の「スーパーノンストップひのくに号」新型セレガで運行。
長崎行き「九州号」の続行車は長崎県営バスの貸切車で運転。
少数？となった九州観光バス塗装の続行便。
南国交通便の「桜島号」鹿児島行き。
ＪＲ九州バス運行の宮崎行き「スーパーフェニックス号」貴重になりつつある西工製のスーパーハイデッカー。
西肥バス便の「させぼ号」新型のエアロエースで運転。
久し振りにバスを撮影しましたが、世代交代が激しくなってますね〜 特に西工が製造を取りやめてからは純正が増えつつあります。ボチボチでありますがバスの方も記録しておかないといけないなぁと思いました。。。 |
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こんばんは。今日は国鉄色のキハが下ったようですが、撮影には行かずでしたｗｗｗ
ネタも無いので、昨年のヤツを（汗）
もう１年が経過しましたが、昨年は２月関西に遠征に行った際に大阪駅高速バスターミナルで撮影しました。
阪急梅田から大阪駅へ歩いていると、大阪駅１階にある大阪駅ＪＲバスターミナルに着きました。
自分が大阪駅ＪＲバスターミナルに着いた頃は丁度関東方面からの夜行バスが到着ラッシュでした。新木場・東京駅から到着したＪＲバス関東の「ドリーム号」
「ドリーム号」に続行してやって来たのは西工ＳＨＤの大宮・所沢発「京阪神ドリームさいたま号」西武バスなので「レオカラー」が目立ってますねぇ〜
西武バスの目の前に停車しているのは東京駅・新宿駅発「プレミアム中央ドリーム号」こちらは西日本ＪＲバス所属の２階建エアロキングでした。撮って無い物もありますが、ここはひっきりなしに２階建バスがやって来ます。福岡とは大違いですね（汗） 福岡の２階建バスと言えば「はかた号」とオープントップバスぐらいでしょうか？
大阪駅ＪＲバスターミナルの発車票。自分が着いた頃は「北陸道昼特急大阪１号」と次発に「中央道昼特急６号」が表示されていました。この「中央道昼特急」が終点の東京駅に着くのは１６時４５分。何と９時間３５分の長旅ですｗｗｗ
出発便を一斉に掲示した案内板。液晶の大画面で分かり易いようになっていました。博多駅バスターミナルか天神ＢＣでも設置してくれませんかねぇｗｗｗ
この後大阪駅ホームへと向かいました。 |
