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2010年11月開催予定の第12回Project144向けに製作した通算39作目のキット。
第二次大戦中の米軍で使用された上陸作戦用の水陸両用車輌で、火力支援用にM8自走砲と同じ75ミリ砲の砲塔を搭載したタイプ。前期型は砲塔上に50口径M2重機関銃を1挺搭載したが、後期型では30口径機銃2挺に改められた（このほかに後期型では車体前面にも機銃が追加されている）。
拙作のLVTシリーズとしては第4弾にあたるキット。4年前に第3弾のLVT-4を発売した当時「次はこれを出します」と言いながらなかなか作れずにいたもの。今回、他のLVTシリーズをDAMEYA-NETで再販するため、業者へ注型を依頼するのに合わせて原型を製作した。
前期型と後期型は砲塔や車体の細かい形状が異なるため、別々のキットとして販売する予定。
写真は注型業者へ依頼する前に製作したシリコン型で抜いたテストショットを元に組み立てたサンプル。
LVT(A)-4 前期型
LVT(A)-4 後期型
原型の製作数も次でいよいよ40作目となる。
さて、次は何を作ろうか・・・・？（＾＾）
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1/144 アメリカ陸軍
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1/144スケールアメリカ陸軍関連の完成品
コメント（3）
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2010年夏のワンフェス向けに製作した通算38作目のキット。
浅草橋のイベントに完成品が間に合わないのではないかと心配されていた皆様、とりあえず無事に完成しておりますｗ
1930年台初頭にテイラー兄弟社よって民間用に開発された小型軽飛行機。
取り扱いの良い優れた機体だったがテイラー兄弟社は財政難によりパイパー社が製造権と設備を買い取りテイラーエアクラフト社によって製造が継続された。
第二次世界大戦が始まると練習機や弾着観測機、連絡機として重宝され大量に生産されることになる。この際に設計されたのが軍用型のL-4で、民生型のJ-3とは異なり全周視界を持つキャノピーとなっている。
一時は製造が追い付かず、民間用の機体を軍が徴発してまで数を補う事態となったが、戦後は逆に余剰となった機体が民間へ大量に放出され、今でも現役の機体も少なくない。
第二次大戦後は後継型のスーパーカブ（新聞配達用のバイクではない、念のため）が製造され、世界各国で使用されている。
パイパー カブのキットは民生仕様のJ-3型と軍用仕様のL-4型用の2種類のキャノピーパーツをセットし、どちらでも選択して製作できるようにしてある。
主翼の支柱と着陸脚の一部をエッチングパーツで再現している他、操縦席内のフレーム（キャノピー越しに見える部分）のエッチングパーツもセットした。
1/144スケールの軍用基地のジオラマの脇役にもってこいである他、このスケールの民間軽飛行機のキットというのはあまり出回っていないため、鉄道模型のレイアウトに並べたいという方にも購入していただいた。
余裕があれば後継型のスーパーカブのキットも販売したいと考えているので、楽しみにしていただきたい。
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このところ空モノばかりUPしていたのでバランスをとるために陸モノの過去作をUP。 M4シャーマンを改造した戦車回収車で、T1E1地雷処理ローラーを装備した状態を再現している。 金属部隊のホワイトメタル製塗装済み完成品をヤフオクで落札し、リペイントしたもの。 リペイント前の完成品は分厚いプライマーで覆われていて細かいモールドは全て潰れていたのだが、塗装を剥いでみると素晴らしく精密なモールドが施されていた。 作例ではリペイントの他に車体前面の発煙弾用迫撃砲を追加クレーンのワイヤのガイドもプラ板で自作して追加している。 |
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米軍の戦車回収用トレーラー。前線での活動も想定しており、装甲化されたキャビンを持つ。 |
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言わずと知れたJeepである。 |
