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「秋葉原海軍軍拡条約」（年内目標建造総トン数10万トン）に基づき建造した5隻目の艦が完成。
今回は建造にあまり手間のかからない潜水艦だ。
童友社から最近発売された「世界の潜水艦 WORLD SUBMARINE COLLECTION」という1/700潜水艦キットのシリーズの一つ。現用の原子力潜水艦から各国の大戦艦まで幅広い種類の潜水艦をキット化しており、今後のラインナップが期待されるシリーズだ。
潜水艦バラオは第二次大戦中の米海軍の主力潜水艦として有名なガトー級の改良型であるバラオ級のネームシップ。基本的な形状はガトー級とほとんど変わらないが、船殻の材質が高張力鋼に変更されており、安全潜航深度が122mになっている（ガトー級は100m程度）。1943年2月に就役し、太平洋での哨戒･船団攻撃任務に従事、終戦後の1946年8月に一旦退役して予備艦となる。1952年3月に再就役、主に訓練任務に従事した後1963年に標的艦として沈められた。この際に司令塔と潜望鏡は取り外され、現在ワシントンの海軍記念博物館で展示されている。
キットは前述の童友社製のものを使用、潜望鏡を真ちゅう線に交換した他手すりや対空機銃をエッチング化してディティールアップを図っている。
塗装は箱絵を参考に軍艦色1、オーシャングレー、フラットブラックの3色に塗り分け、甲板の水平面はデッキブルーとした。
1ヶ月以上かかって組み立てた戦艦扶桑と異なり、このサイズの潜水艦はわずか数日で完成させることができた。10万トン枠の残りをこのような小型艦艇でチマチマと埋めていくのも一つの手か・・・・？ｗ
「秋葉原海軍軍拡条約」年間建造目標総トン数100,000tに対し潜水艦バラオ1,526t
残り55,274t！！
うーん、あんまり減ってないｗｗｗ
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1/700 アメリカ海軍
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1/700スケール アメリカ海軍関連の完成品（ウォーターラインモデル）
コメント（2）
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先週末は原型製作をちょっとお休みして久々に艦船モデルを組み立てていた。
土日で仕上げるつもりが少々手こずってしまい、本日になってようやく完成した。
「秋葉原海軍軍拡条約」（年内目標建造総トン数10万トン）に基づき建造した3隻目の艦は今年1月に就役したばかりの最新鋭艦、沿海域戦闘艦インディペンデンス。
米海軍が大量建造を計画している小型戦闘艦で、ネットワーク中心戦の概念に基づいた高度なセンサーやデータ・リンクなど電子兵器、無人兵器などを搭載して、沿海域での戦闘の主役となることを目的としている。
本艦は沿海域戦闘艦のコンセプトモデルとして試作された2タイプの内の1つで三胴船という独特な船体形式を持っているのが特徴である（もう一方のフリーダム級は通常の艦艇と同じ単胴船形式）。
武装は艦首に設置されたMk.110 57ミリ単装速射砲1門と艦中央上位構造物上に設置されたMk.49RAM近SAM21連装発射機が1基。三胴船形式を利用して艦尾に広々と確保されたヘリコプター甲板はSH-60であれば2機を余裕を持って運用可能な他、CH-53の離着艦も可能となっている。
本艦の他にもう1隻同型艦の建造が計画されており、前述のフリーダム級と比較の上、量産型が建造される計画らしい。
作例のキットは上海ドラゴン製、フルハルとウォーターラインモデルのどちらも選択可能なパーツ構成となっている。ヘリコプター甲板周囲の落下防止ネットなどのエッチングパーツも付属している。
作例ではアンテナ類の一部を真ちゅう線に交換し、手すりのエッチングパーツを追加した他はほぼ素組み、シンプルな形なので実質4日で組み上げることができた。
基本的に大戦艦ファンなので現用艦は組んだことが無かったのだが、ここまで面白い格好だと結構楽しんで組み立てることができた。完成写真の撮影ついでに戦艦三笠とツーショット、あんまり大きさが変わらないｗ
さて、これで
年間建造目標総トン数100,000tに対しインディペンデンス2,176t
残り91,500t！！
大きさの割りにあんまり排水量大きくないのね、この艦・・・三胴船形式の成せる技ということなのだろうか？
・・・っていうか半年経ってまだ1万トンいってないぞ、大丈夫なのか・・・・！？（＾＾；）
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「秋葉原海軍軍拡条約」（年内目標建造総トン数10万トン）に基づき建造した第2艦＋αが完成した。
今回の艦はアシュランド級ドック型揚陸艦の5番艦、ガンストン・ホール。
ドック型揚陸艦とは艦尾から船首楼下までほぼ艦の全長に渡って設けられたウェルデッキに小型の揚陸艇を
収容し、上陸地点手前で艦内のトリムタンクに注水、ウェルデッキに海水を入れて艦尾のハッチから発進させる
というもの。航洋性の低い小型の揚陸艇を効率よく上陸地点に輸送するため、イギリスの発案によりアメリカで
建造された。1943年から1946年にかけて、準同型のカサ・グランデ級と合わせて20隻以上が就役、内4隻が英
海軍へ貸与されている。
また、自航式浮きドックともいえる艦の特性から、前線における小型舟艇の工作艦としても使用された。
ガンストン・ホールは1943年11月に就役、1944年2月のクェゼリン環礁上陸をはじめとしてレイテ島、硫黄島、
沖縄など太平洋戦争後期の主要な上陸作戦に参加している。
その後1947年に予備艦となったが、極地用の暖房設備などを増設して1949年に再就役、米海軍の極地作戦に使用されている。
本級はよほど使い勝手が良い艦だったらしく、様々な改装を受けながら朝鮮戦争、キューバ危機、ベトナム戦争
にも従軍した。1970年にはアルゼンチン海軍に売却、1981年まで同国海軍で使用された。
作例はHPモデルのキットを使用、手すりなどのエッチングパーツを加えた他はほぼ素組みで仕上げている。
ちなみにキットには搭載用の揚陸艇LCTなども付属されている。
作例ではこのほかにピットロードから発売されている戦車揚陸艇LCM-3も合わせて組み立ててみた。
年間建造目標総トン数100,000tに対しガンストンホール4,032t、LCT266t(133t×2)、LCM-3 46t(23t×2)。
残り93,676t！！
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二等輸送艦は目立った進捗が無いため、今日は過去作を紹介。 第二次大戦中の米海軍の艦隊型駆逐艦の中核を形成したフレッチャー級に続いて建造されたアレン･M･サムナー級のネームシップ。 これまでの米海軍の駆逐艦は（ポーター級およびサマーズ級を除いて）全て5インチ単装砲を主砲としていたのに対し、本級は5インチ連装両用砲Mk.12を駆逐艦として初めて装備した。 また、フレッチャー級を若干拡大しただけの船体の前後に重量のある連装砲塔を装備したことが災いし、凌波性が低下してしまった。また、船体スペースに余裕が無いために搭載燃料が不足し、航続距離が短くなってしまったことも実戦部隊からは悪評であった。 このため、当初100隻の建造が計画されていた本級は58隻で打ち切られ、船体を延長して燃料搭載量を増やした次のギアリング級が建造されることとなった。 作例は5年ほど前にピットロード製のキットを組み立てたもの。主砲砲身を真ちゅう製に交換し、手すりやレーダー、20ミリ単装機銃などをエッチングパーツに置き換えている。 塗装はライトグレー、オーシャングレー、ネイビーブルー、ブラックを幾何学的なパターンで塗り分けるメジャー32と呼ばれる迷彩パターンを再現した。このパターンはマスキングが大変で、キットの箱絵の塗装図を見ながらマスキングテープを何度も切った貼ったしたことを記憶している。 |
