感佩（かんぱい）の記

白の１号（其の３１“最終回”）：忘れない日々

大変ご無沙汰しております。約１年ぶりの記事更新となりますが・・・振り返ること1年前の3月某日の夜、湾岸線を走行中の事、前方を走るトラックとワンボックスが小競り合いをしておりましたので、少し距離をおいて走っていたところ、トラックが妙な挙動を起こしたと思った次の瞬間、映画「ダイハード」の1シーンのような様子で弾みながら2車線を塞ぐ格好でトラックが横転を始めました。何とか空いていた３車線目を縫ってやり過ごしたと思ったのも束の間、周囲には横転したトラックがオイルを撒き散らした状態でした・・・あえなく1号は制御不能状態・・・1号が停止した時には見るも無残に全損状態となっておりました・・・間もなくやって来たレッカーのドライバー曰く「この状態から想像すると、ポルシェじゃなければ逝ってたかもね・・・。」とのこと・・・おかげさまで私自身は、かすり傷ひとつ無く無事でしたが・・・お気に入りの１台であったこともあり、しばし虚脱感もありましたが、１周忌を迎えてやっと記事を書こうかなぁと思えるようになりました。

白の１号（其の３０）：オイル交換（５）

昨日、東雲の○ート○ックスへオイル交換に行ってきました。ここ２回のオイル交換は、車検やメンテとタイミングが重なり、日◯出さんでの交換が続いておりましたので、久しぶりの○ート○ックスでの交換となりました。今回は、車検の際に調整を行ったオドメーターの調子が良くありませんでしたので、若干いつもよりは長めの4000km弱での交換となりました。今回は前回に入れたMobilの5W-50が、割といい感じでしたので、同じオイルにしてみました。毎度の事ではありますが、やはり交換後は気分的なものも含めて気持ち良いものですね♪

白の１号（其の２９）：消耗部品交換・オドメーターメンテナンス

９６８Tip乗りにとって一番ネックと言える・・・あの消耗部品交換の時が、とうとうウチの１号にもやってきました。殆ど大きなトラブルにも見舞われる事なく１０万キロ・・・フライホイールダンパーが寿命を迎えてしまいました。昨年１１月のとある日、いつものように自宅のガレージにバックで入庫した際に、聞いた事のない異音が・・・ニュートラルでは何も音がしないのですが、「D」若しくは「R」に入れると同じ音が微かに聞こえます。走行距離を考えると何となく予感はしましたので、早速、日◯出さんへ連絡したところ、ほぼフライホイールダンパーに起因する音に間違いないだろうとの事。他の９６８達も時期同じくして同じ状況に至っているようで、既に先約の９６８が入庫しており部品の在庫が無いとの事でした。という訳で、私の部品は独本国へオーダーをかける事となりました。待つ事２週間、やっと交換する事が出来たのでした♪また、車検時にメンテした事になっていたオドメーターの調子が悪かったので、こちらも合わせて再調整して貰う事となりました。画像は、日◯出さん到着まで何とか首の皮一枚でつながり頑張ってくれた古いダンパーです。交換時に周囲のリングと内部のゴムが完全に分離してしまったとの話でした・・・（汗）。

白の１号（其の２８）：お仲間発見（１）

新しくはじめました「お仲間発見シリーズ」です。年を追う毎に希少生物化している感のあるFRポルシェ・・・元気な姿を見ると訳も無く嬉しくなってしまいます♪という訳で、街で見かけたお仲間を記録していきたいと思いました。今回は今朝の羽田空港のパーキングで見かけた黒のクーペ・・・このところの天候の為か少々ホコリを被っていましたが、目立つダメージも無く現役な感じでした♪

白の１号（其の２７）：うちの近所は白ばかり

私の仕事場の前にあるコインパーキング・・・銀座の傍という事もあってベントレーから国産車まで色々な車を見かけますが、殊ポルシェに関しては何故か白ばかりです。（笑）画像にある４台の外に９６４のクローズボディが１台・・・レギュラーメンバーかのように良く見かけるポルシェたちです♪