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金沢駅

来年3月14日北陸新幹線の開通です。
これで北陸への出張がなかり楽になりそうです。
先日、金沢への出張は越後湯沢経由で往復した。
行きは越後湯沢の乗継のホクエツ6号が車両故障で運休。
一時間後の8号に乗ったが、乗車率200%以上あるのではないかと思うほど
通路まで乗客があふれていました。
帰りは越後湯沢からのマックスときが通路側だったので、越後湯沢駅で途中下車。
ポン酒館で利き酒などをして買い物を楽しむ。
越後湯沢の煎り大豆は味が濃く、最高に美味しい、お酒のツマミにもってこいです。
あと、餅は外せません。
ほろ酔い気分でマックスたにがわ号の2Fに席を取る。
土曜日の夕方とうことで座席はガラガラ。
上毛高原を過ぎるとのどかな風景が広がる。
少し黄金色に色づいてきた稲穂、空を見上げる。
いわし雲、うろこ雲、空がすっきりと高い、もうすっかり秋の装いである。
 
イメージ 1
金沢駅の新幹線ホームもほぼ完成
 
 

青森新幹線

9月に入って殺人的な出張の連続でブログを更新す余裕がなくなっていました。
仕事ばかりだと駄目ですね。
仙台では「牛タン」を食べる時間もなく、最終の東海道新幹線に乗り継げる列車を待っていたところ、、。
カワセミ色の車両がホームに。
後追いで撮りました
イメージ 1
鼻が長すぎ、タイミングがあいません。
そして
イメージ 2
こんなに小さくなってしまいました。
今日はカリフォルニア知事のシュワちゃんがこの新型に乗ったようです。
東京駅では前原大臣も駆けつけたようです。
ようやく、日本政府も商売ができるようになってきたかな。
ほとんど日本の独断場だった原子力発電のプラントもアブダビではトップ外交を行った
韓国に取られちゃいました。
これで、新幹線まで日本をコピーした中国に取られたら大変ですね。
日本には世界に誇る技術がいっぱいありますが、政府の後押しがここ数年の政権交代と度重なる
総理大臣の交代で、全くありませんでした。
カンさんは「雇用、雇用、雇用」と連呼していましたが。
観光や医療、介護だけで日本の経済発展は見込めません。
とりあえず、カンさんに期待しましょう、しょうがないから。

ロマンスカー

イメージ 1
ロマンスカー・・・・・
なんて淫靡な?ネーミングだろうか。
結構恥ずかしい。
 
男「土曜日にロマンスカーに乗ってハコネにでも行かない」
女「いいけど、もちろん日帰りだよね」
男「え・・・・・・・・うんもちろん」
 
しっぽりハコネは男のロマンなのだ。

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