ゆるゆる

終わった事だけど、語らずにはいられない。対価なり、もしくは対価以上のアウトプットをもたらすのがプロでしょ。F1は蓄財のツールか?

有名(?)人

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ネタ切れ注意の書庫です。MSメインかな〜

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祝!初ポール!

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これも2003鈴鹿パドックより。

当時ザウバーのニック・ハイドフェルドです。
1977-05-10生まれだから、当時26歳か。
平均よりも若く(と言うか幼く)見えるタイプですね。

ザウバー↘ジョーダン↗ウィリアムズってな感じのここ数年。
ウィリアムズ入りできたのも「ギリギリ」だし。

↗が↑になるまでの追い風が吹いてくれるかな?

とらのすけ

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これは2003もてぎのパドック(合法)にて。

indy、IRLでも期待ほどは活躍できなかった。
今のFポンもイマイチ。

が、老け込むにはまだ早い。

マクニッシュの例もあるし、F3000の10戦8勝の輝きを取り戻せ!

(って、後ろの彼女?の方が気になるけど)

「H」の守護神?

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F1バブル時知ってる人=ホンダ神話の教祖
そうで無い人=単なるおっちゃん

そう、後藤治さんです。

写真(これも2003鈴鹿)の時はザウバーのエンジン担当(or責任者)かな?

F1バブル時よりもエンジンの競争力に占める割合は確実に下がってますね。
現ジョーダンシャーシに1,000馬力エンジンでも絶対勝てない。

でもFW14B(だっけ?)のアクティブサスに現コスワースカスタマーエンジンなら
特にモナコとかなら楽勝っぽい。

フォーミュラ、なかなか難しいわ。

連勝ならず!

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写真は、またまた2003鈴鹿にて。

一昨日のモナコ見ての感想は、
まだ、TOYOTAは決勝でのタイヤマネジメントにコース毎の「ムラ」があるのかな?
って感じ。

でも、ダメージ負ってしまったが、「ナイスファイト」だったよ。ヤルノ。

時の人

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同じく2003鈴鹿にて。
昨日のモナコ制覇で良いタイミングですね。

こんな整った顔してるのに、

・酒癖最悪
・酔うと脱ぎたがる(実際、フル○ンになったとの報道あり)

とは、信じがたい・・・
とんだ「アイスマン」ですね。

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