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昨年の写真ですが、いちお未公開のやつ。 なにか問題でも?(笑) うふふ |
鉄道(唐津線)
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先日の485系リバイバル かもめ・みどりは久々のイベントってことで
今はなんだかお祭りの後の雰囲気といった感じです。 といいつつ、来月は唐津線を国鉄色キハが運行されますので、かもめを撮影した後 ちょうど帰り道ということもあり、下見がてら唐津線に寄ってみました。 沿線では欲を出さなければまぁどこでも撮れそうな感じなので、今回はとある駅に寄ってみました。 唐津線でも一番の有名どころではないかと思われる駅です。 SL時代の名残り、レンガ造りの給水塔が今も現存しています。 答えは厳木駅です。 ちょうど列車交換の時間だったのでちょびっと撮影。 ちなみに本数が少ないので時間を調べずに訪れると待ちぼうけをくらいます(^^ 給水塔を意識して撮ったつもりでしたが、いまいちでしたね。。 来月のイベント時はここで撮影会が行われるようなので、静かなこの駅も賑わいそうです。 実は肝心の木造駅舎を撮り忘れちゃいまして〜 ならば木造つながりということで次は山本駅へ。 なんだか昔の雁ノ巣駅に似てるような。 この駅舎は今調べたら1912年建設らしいです。 来年で100年じゃん! 無人駅なのでひっそりとしていました。 そんなわけで福岡から気軽にいけるわりにはあまり注目されない いろいろと見所ありますので、ぐるぐるしてみてください♪ ・・・写真見てたらイベント時の参考にならないものばかりでしたね、すみません |
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また唐津線です。 右に見えるのは松浦川です。 河畔の公園には初めて行ったのですが、ミニSL広場なんかもあって 子連れでも楽しめそうです。 (SL自体は車庫に入ってるのか見れませんでした。休日は動いてるのかな。) 天気のいい日にまた来たいと思います。 |
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今度は佐賀県の相知町までやってきました。 近くの道はよく通るのですが、列車の撮影に来たのは初めてです。 鹿児島本線とはうって変わっておよそ30分に1回上下線がやってくるペースです。 30分も待つのかーと思いましたが、以外に撮影スポット探したりしてたら あっという間に時間が経ってしまいます。 |
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