鉄道（ＳＬやまぐち号関連）

プッシュプルでＳＬやまぐちなにわ号

前記事はこちらです→http://blogs.yahoo.co.jp/yyfamily/19434914.html

２０１０／１０／１０　撮影分より

津和野～船平山のスポットへやってきました。
午前中の山登りほどではありませんでしたが、やっぱり坂道を登ってココから撮影です。
木の枝なんかが被って微妙に位置が難しい。。

こんな感じでしょうか。

ここでは正面、カーブ、サイドと連続で撮れそうなので、やめときゃいいのに手持ちで撮影することにしました。
そんな試行錯誤を繰り返しつつ、２時間後・・・

いよいよやってきました！

いつものクセで左側の道路と一緒に撮るような構図で構えていたのですが、それがたまたま功を奏しまして

煙が横に流れてきました（笑

往路の重連とは変わって復路はプッシュプル運転のため、まずは「Ｃ５７１」
そして最後尾に「Ｃ５６１６０」がいるはずですが煙で見えません。。

サイドの撮影時は慌ててしまい、後ろが切れちゃいました・・・。
やめときゃよかった手持ち撮影。

どっちにしても「Ｃ５６１６０」は見えないですね～。

ならばと

アップにして軽く流してみました。
ん～、プッシュプルの撮影は難しいですね～。
ちなみに山陰中央新報のネット記事に載ってたプッシュプルの写真は煙の位置が絶妙でポチしたくなりました。

こんな感じでこの日の撮影は終了です。
とうとうコンデジも復活せず。ここでも動画を撮りたかった（泣

帰りは渋滞に巻き込まれまして～。

日が沈むのも早くて下関あたりで暗くなってきたのですが、ついつい無言に・・・。
ずーっとスコッチ様に運転してもらってるにもかかわらず、助手席でウトウトしてました！
ごめんなさ～い！

この後千早駅で復活特急かもめも撮りまして（アップ済み）、大満足な１日でした！

前記事はこちらです→http://blogs.yahoo.co.jp/yyfamily/19404576.html

２０１０／１０／１０　撮影分より

AM８時半、道の駅からほどなく移動して仁保病院跡の裏手へ。
ここから撮影スポットまで少々移動！のつもりでしたが、想像を絶する山道を越えまして～。
いや、道とは言えないかな・・・ロープをつたって登っていくという（＾＾；
撮影する余裕もなかったのでこの過程の写真はありません（笑
撮影地の下調べはなーんにもしてなかったので、普通の格好で来てしまったことをここで後悔。。
次来る時は登山スタイル＋軍手が必要かも。

こんなポイントです。
カメラの準備が終わって、動画も撮る気満々だったのでコンデジをさっそうと取り出し電源ON！

・・・・・あり？

電源が入らない！
昨夜までは問題なかったコンデジがなんと本番直前になって故障してるじゃないですか！
ありえない（泣

スーパーおきがやってきました。
九州じゃ見れない列車ですから新鮮ですね！

今度は普通列車ですが、これもカラーリングが見慣れないものなので新鮮！
結局本番を待つ間に５本撮れました～といってもSLが来るまでの３時間で５本です・・。

ＳＬの煙がどんな風に上がるのかまったくわかりませんでしたが、スコッチ様が持参されたやまぐち号の本を
こっそり参考にして、上画像から若干構図を修正して固定しました。
待ち時間の間に壊れたコンデジがなんとか復活しないか四苦八苦しますがうんともすんとも反応しません。。

そして、遠くから低い音の汽笛が。
今回は「C５７１」と「C５６１６０」による重連運転ですので、Ｃ５７の汽笛の後にＣ５６の汽笛が聞こえます。

ウ～、ゾクゾクしてきた～！
最近はネタ列車撮りに行っても全然緊張しなくなっちゃったんですが久しぶりに手が震えてきます。

しばらくすると、姿は見えませんがボッボッボ？シュッシュッシュかな、とドラフト音が聞こえてきてすぐそこに
ＳＬがいることを感じます。
それまで雑談で沸いていたこの場所もシーンと静まり返ります。