支那の声

戦争賠償しないと 日中友好が馬鹿野郎の妄想だ

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日本は中国の経済援助(ODA)は

1979年からです、この時の日本の経済の山頂の峰の期限、資金は多い過ぎる、政府間貸付けは低いリスクの手配です。

だから中国の4000キロメートルの電化の鉄道、60の埠頭、首都空港、浦東空港、5基の長江大橋、宝山鋼鉄、武漢鋼鉄公司、すべてODAを利用しました。

経済の協力と発展の組織(OECD)は1972年定義ODA援助資金は84%の以上がを無返還贈りべきです。イギリス、カナダなどの国のODAが100%です。米国ODAが98%で、

日本は戦後米を受け取ったことがあって12メガ円援助して、日本の新幹線、東京〜名古屋道路は皆ODAを利用しました。日本は中国に対してODAの中で90%貸付けです。利息の前の段階の3-3.5%、後期曾低至の0.75。中国側は協力資金と呼びます。

日本の80年代の経済の山頂の峰の期限、資金は出る道を必要として、政府間貸付けは低いリスクの手配です。中国の信用は安定させて、現在すでに約束どおり1.5メガ円元金を返し利息を支払いました。90年代の日本国内は預金利息が0でした、またデフレの時代に入って、ODAの0.75の利息が依然として属するのが見るに値します。日本円はドルの為替レートが80年代の240円から1ドルに対して95年の80円まで上がることに対して、金の為替レートの損失を返して中国側のから負担して、日本側はただ価値が上昇する利益[2]を享受します。


経済の協力と発展は主張を組織してTied Aid(付帯条件の援助)を制限します。日本は2001年の中日ODAの15のプロジェクト、10が日本の商品を仕入れますののみに限られることがあります。日本は、ODAプロジェクトの入札募集の中で、日本企業の落札率は45%に達しますと承認しています。普通の見積もり、中国に対してODA資金の30%は日本側の企業に入った。


それに、ODAを通して、日本側は中国市場を開けました。多くのODAプロジェクトの自身は日本企業のためです、

第1陣プロジェクトの中の秦皇島の埠頭、日本に石炭を輸出するために建てます。政府間を通じて協力して、80~は90年代の中頃に国のいっぱいな大通りはすべて日本の電器と自動車などの商品にあふれています。

マレーシアの元首相は赫曼は“日本の援助は1部入って来て、少なくとも2倍儲けて帰った”。日本は少しも損をしていません!


中国GDPは中日の国交樹立の前から世界GDPの割合1970年の3.1%の1990年まで下がる1.6%を占めて、 半分を減らしました。

日本GDPは中日の国交樹立の前から世界GDPの割合1970年の7.1%の1990年まで上がる14.0%を占めて、 1倍増加しました。
誰が中から利益を得ているのですか? 一目で分かります

狡猾の日本鬼子だ

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