エムフィールド M-FIELD ショップブログ

オートバイショップ エムフィールドの日々をここに

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イメージ 1


 部品が


 来たので


 再開です。


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 ヘッド廻りの


 カーボンは


 洗浄液に


 ドボンッ


 しておいたので


 綺麗になっております。


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 バルブも


 綺麗にしてあります。


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 距離が


 若いので


 バルブシートは


 綺麗なものです。


 軽く摺合せをして


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 当たりを


 チェックしておきます。


 光明丹


 塗り過ぎた…。


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 リークチェックも


 問題ナシです☆


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 組み立てる前に


 エンジンの下側を


 綺麗にします。


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 こんな感じに


 してから


 折角なので


 オイルパン?を


 開けます。


イメージ 9


 ドロリ…。


 ね。


 折角だから


 こういう所も


 やってあげないと


 損な訳です。


イメージ 10

 これなら


 気持ち良いでしょ☆


イメージ 11


 スプロケット廻りも


 同様に


イメージ 12


 綺麗にね☆


イメージ 13


 順番が


 前後しましたが


 ヘッドカバーも


 まずは


 外から攻めます。


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 綺麗にしてから


 中をチェック。


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 抜けやすい


 タコメーターギアの


 オイルシールを


 交換したり


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 カジリ気味


 だった


 ロッカーアームを


 交換したりします。


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 新品が出るうちに


 交換しちゃいましょ☆


 高かったけど…(=_=;)。


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 ピストンは


 再利用ですが


 リングは交換します。


 400のピストン使うと


 面白いのですが


 今回はSTDで☆


イメージ 19


 順々に


 組んで行きます。


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 お疲れな


 ナット類は


 交換しておきます。


イメージ 21


 バルブクリアランスなどを


 調整して


 エンジンは


 完成です☆


 次は


 車体です。
















 





 お知らせです。
 
 
 12月1日(金) → 11:00 頃〜オープン


 12月3日(日) → 終日クローズ(予定)


 12月16日(土) → 終日クローズ(予定)

 
 と


 毎週水曜日の


 定休日以外にも


 クローズ等させて頂く日が


 ございます。


 ご迷惑をお掛けしますが


 よろしくお願い致します。






 




イメージ 2

 GSX−S1000F


 在庫ございます☆


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イメージ 18

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  登録代行料 ¥4,320- (当店指定範囲内)

  と

  自賠責保険料

  ソレダケデス☆(自賠責保険入替除く)
 
 
 
  
 
 
 
 
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