エムフィールド M-FIELD ショップブログ

オートバイショップ エムフィールドの日々をここに

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 希少になってしまった


 R1−Z(3XC)。


 フロント & リアメンテナンスの


 ご依頼


 ありがとうございます。


 リア廻りから


 進めております。


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 まずは


 サクサク


 バラしていきます。


 スイングアームでしょ


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 んで


 リアサスでしょ


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 んで


 リンク廻り。


 バラしたら


 綺麗にしながら


 検品していきます。


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 リアサスは


 ロッドの錆が


 気になります。


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 こんな感じです。


 なかなか


 メンテできるところではないので


 中古車


 特に旧年式車を


 購入する場合には


 要チェックです。


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 メッキにダメージが


 及んでいました。


 今後要対策かと思います。


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 バネやら


 ボディーも


 綺麗にしてから


 組み立てます。


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 で

 リンク廻りに着手。


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 走行距離が


 若いのに


 少々お疲れ。


 ゴムですから


 距離ではなく


 時間で管理するのが


 良いかと思います。


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 お預かりする際に


 「キコキコ」言っていたのは


 ここからです。


 棒を突っ込んで


 グリグリして


 やっと動く状況でした。


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 ベアリングを


 全部取っ払って


 シコシコ綺麗にします。


 組と見えないけど…(=_=;)。


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 ご相談の結果


 ベアリング類は


 総交換ということで


 部品入庫を待ってから


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 ベアリングを


 押し込んだ後に


 グリスもたっぷり


 押し込みます。


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 そしたら


 スイングアーム。


 鉄製は


 オモイ…。


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 まずは


 綺麗にしてから


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 ピポッド部の


 お疲れなグリスを


 洗い流してから


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 新しいグリスを


 押し込みます。


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 折角なので


 まっ茶色な


 ピポッドカバーも


 交換しておきます。


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 ボルトや


 リンクプレートも


 綺麗にね☆


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 ついでに


 綺麗にしておきました☆


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 ホイールベアリングも


 少々怪しいかも…。


 一応


 油入れておきました。


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 キャブのドレンチューブが


 ぐるぐるなのですが


 フロートチャンバーが


 左右逆に組まれてます。


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 通常は外さない部分の


 ネジも


 欠落してましたので


 つけておきました。


 ワイヤーの張りや


 バランスなど


 キャブ周りは


 一度診た方が


 良いかもしれませんね。


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 そんなこんなで


 リア廻りは


 完成です☆


 次は


 フロントです。




















 2月16日(金) → 12:00 〜 のオープン


 と


 営業時間が


 少々不規則になります。


 ご迷惑をお掛けしますが


 よろしくお願い致します。















 
 

イメージ 2

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イメージ 18

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  ソレダケデス☆(自賠責保険入替除く)
 
 
 
  
 
 
 
 
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