エムフィールド M-FIELD ショップブログ

オートバイショップ エムフィールドの日々をここに

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イメージ 1


 昨日の


 ご報告です。


 以前


 リアホイールは


 綺麗にしたのですが


 やはり


 適当なリペイント跡が


 気に入らない。


 ので


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 倉庫から


 ワタクシの


 公道デビューする予定の


 SSなTZR250を


 引っ張り出し


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 リアホイールを


 強奪。


 段々と


 部品取り車になって行く


 我がSSなTZR250…(=_=;)。


 ちゃんと


 復活させてやるからな〜!!!


 たぶん…。


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 で


 シコシコ


 小一時間掛けて


 綺麗にします。


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 しっかりと


 汚れを落とした後に


 塗装保護の目的で


 ワックスを


 塗ってあげます。


 「しっかり洗った後に」


 これ大事。


 某オークション等で


 見かける


 ピカピカ


 というより


 テカテカな


 車両。


 可哀そう…。


 あれ


 きちんと


 安全に乗れるように


 ワックスを落とすの


 相当大変。


 ワックスで


 汚れもコーティング


 されているから


 絶句する訳で…。


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 ハブも


 しっかり洗って


 同様に。


 ベアリング類も


 もちろん点検済みです。


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 ご指定銘柄の


 タイヤに交換して


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 歯車も


 新品に


 交換しておきます。


 メーカー純正品は


 廃番なので


 社外メーカー品を。


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 お疲れな


 ナット類は


 お役御免です。


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 で


 何気に


 目につく


 チェーンプーラー。


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 バラして


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 綺麗にしてから


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 アジャストボルトは


 交換です。


 微妙な


 チェーンの遊びを


 調整するには


 やはり


 スムーズに動く方が


 良いですからね。


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 アジャストナットは


 面倒な


 ダブルナットではなく


 フランジ付の


 ロックナットに交換。


 これで


 ロックのし忘れや


 脱落の可能性も


 低くなる訳です。


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 ローターも


 綺麗に洗浄して


 取付ボルトも


 綺麗にしてあげます。


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 この際なので


 キャリパー取付ボルトも


 交換です。


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 そんなこんなで


 ホイールが


 仮装着出来た


 昨日でした。




 





 

 




 5月18日(金) → 12:00 頃からのオープン 


 と


 営業時間が


 少々不規則になります。


 ご迷惑をお掛けしますが


 よろしくお願い致します。













 
 

イメージ 2

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