エムフィールド M-FIELD ショップブログ

オートバイショップ エムフィールドの日々をここに

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イメージ 1


 既に


 発送済みですが…。


 一応


 ご報告しておきます。


 エンジンが


 ほぼ組み上がって


 車体に搭載する準備を。


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 サブフレームも


 こういった機会に


 シコシコ磨いて


 綺麗にしてあげます。


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 そしたら


 ヨッコラショ


 と


 搭載します。


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 そしたら


 重要パーツが満載の


 クラッチカバーを


 メンテナンス。


 する前に


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 やっぱり


 シコシコ綺麗にしてあげます。


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 絶対に


 やっておかないと


 あとで痛い目を見る


 ウォーターポンプ。


 シャフトは段付きもなく


 綺麗なモノです。


 綺麗にしてから


 組んであげます。


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 シールを抜くときは


 無理にこじったりすると


 大変なことになるので


 しっかりと


 面倒くさがらずに


 手順を踏めば


 綺麗に抜けます。


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 クラッチ周りも


 点検しながら


 組み立てて


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 蓋をしてあげます。


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 そしたら


 2ストの要?


 オイルポンプ。


 抜けている物が多いので


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 OH して


 内部のゴム類を


 交換してあげます。


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 オイルタンク内も


 しっかりと洗浄して


 乾燥させてから


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 カチカチになっている


 オイルホースや


 デリバリーホースも


 交換しておきます。


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 オイルは


 絶対の信頼の


 ヤマハの青缶。


 サーキット走行など


 しない限りは


 これが一番☆


 メーカー問わず


 2スト車には


 お勧めしてます。


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 各ラインの


 エア抜きを


 これでもかっ!!


 というくらい


 しつこくやっておきます。


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 そしたら


 左側。


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 やることは


 同じことの


 繰り返しです。


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 この作業は


 自己満足の世界なので


 「そんなのやらないでいいから


 早く納車整備進めろっ!!!」


 という方は


 遠慮なく言ってください。


 歓迎します☆


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 後を交換してるので


 当然


 前もね。


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 チェーンも新品に。


 初期のお手入れが


 後々の


 持ち


 に影響しますので


 こまめにメンテ


 してあげましょう。


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 お疲れな


 Sスタンドも


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 綺麗に


 お化粧。


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 バネは


 交換しておきました。


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 シリンダーの


 色に合わせて


 綺麗に。


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 ワイヤー類は


 しっかりと


 油を入れてきます。


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 で


 忘れていた


 メインスイッチ。


 配線の被覆が


 破れている車両が


 多い


 この年代の車両。


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 バラして


 綺麗に出来るところは


 綺麗にして


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 被覆を取り付けて


 リフレッシュ完了☆


イメージ 34


 そんなこんなな


 エンジン搭載作業でした。

















 7月20日(金) → 12:00 オープン


 7月22日(日) → 終日クローズ(予定)


 7月28日(土) → 終日クローズ(予定)


 と


 営業時間が


 変更になる場合が


 ございます。


 よろしくお願い致します。


イメージ 2

 GSX−S1000F


 在庫ございます☆


 即納出来ます。


 乗り出し価格は


 ¥1,000,000- (税・保険・法定費用込)☆

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  原付新車販売諸費用は

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  自賠責保険料

  ソレダケデス☆(自賠責保険入替除く)
 
 
 
  
 
 
 
 
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