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フジミ製のサバンナも何度目の製作にナルのだろうか・・・??(2台製作分も含めると10台目位カモ)
長い付き合いにナリマスね。
ついに最終チェックの時がキマシタ・・!?
それではコレ。
フロントフェイス。(グリルのスジボリがポイントです・・塗り分け対策)
全体バランス。(これ以上にはなりません・・・)
リアビュー。(テール周りはキットそのままデス)
追加パーツいろいろ。(丸いライトカバーは当方初めてのパターン)
オマケ。(フライング・・・・!?)
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製作(ゼブラ サバンナ)
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今回製作のサバンナの一番の難関が自作のオバフェン・・!?
改修作業は嫌いではナイ当方ですが・・。(自信がなくなります!!)
コレ。
ラインがガタガタ・・。(リベット用の凹みモールドがオーバーサイズ!!)
資料写真。
先端工具。(右が前回使用した1、5ミリ 左が今回使用した1、2ミリ)
全部のリベットモールドを一旦埋めて再施工。
全体像。
0.3ミリの違い。(スケール換算すると0.3×24= 7.2ミリ!!)
フロントマスク。(ライドカバーはブラ板切抜き)
最難関の給油口。(これ以上の修正は無理デス・・黒い瞬着の呪いかもシレマセン?!)
拡張したサイドウインドウ。(ココはイイ感じに修正出来ました・・・おススメです)
この後にゼブラ塗装が待ってマス・・・。(マスキングテープ補充しないと!!)
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オバフェンの改修作業が続きます。
本日はお休みなので腰を据えて改修作業に励みました。
結果がコレ。
あまり変わり映えシテマセン・・・?!
右フロント。(リベットの凹モールドを追加工作)
右リア。(凹モールドは塗膜を考慮して気持ち大きめ)
左フロント。(リベットはナニを使うのか・・00番のインセクトピンでは小さいカモ?)
問題の左リア。(給油口はコレで妥協シマス・・これ以上は無理!!)
元ボディとのつながり処理も何気に手間取りマス!!
フロントマスクは付け替え予定でしたが・・・。(グリル部分のみで済ませます)
フロントスポイラーを作ればボディ関係はほとんど終了カモ!!。
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レジン製の自作オバフェン。
形状修正の無限ループにハマッテしまいました。(自分で自分の首を絞めるという結果・・!)
途中での確認用に画像を掲載します。(客観的に見れば何かが見えてくるかも・・!?)
コレ。
フロントからアップで。
右フロント。(矢印部分にはステッカーがカブルのでリベット穴はありません)
左フロント。(矢印部分のアーチ形状に修正が必要)
右リア。(オバフェン上部の処理が汚い・・アーチ形状にも修正が必要)
左リア。(ココがひどい・・フェンダー欠けと給油口のスジボリがヨレヨレ)
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すべての原因は黒い瞬着を使用した為。(・・・製品には罪はアリマセン)
プラとレジン素材との硬度差がありすぎて上手くラインを出せないのデス。(悪いのは自分のせい・・反省)
現在はコレを使用しています。(瞬着硬化促進スプレーも・・)
当方おススメのアイテムです。(瞬着に爪楊枝はもう古い・・)
さてと・・・。
今回の指摘部分を修正すればループ脱出なるか!!(ほかにもイロイロあるんですが・・)
もう少しジタバタします。
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サバンナの初レース仕様。
コレ。
ゼブラ サバンナ。
この車両製作に伴いまして・・・・。
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オバフェンを大幅に縮小。(黒いラインが元の大きさ)
オバフェンの接合に黒い瞬着を使うのは止めましょう。(硬くて処理に手間取りマス・・)
ホイールアーチも縮小。(フロントマスクは付け替えます・・ノーマル仕様)
シャシーに組んでバランス確認。
苦労の甲斐があったカナ?!(途中で挫けそうにナリマシタ・・)
リアはこんな感じ。(給油口のキリ欠きも追加修正)
車高はコレでいいカモ。(車高は固定式です)
これでやっとスタートラインに立ちました!!(まだまだ先は長いですが・・・)
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