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いつまでもつのか？この展開・・・。（そろそろネタ切れも近いカモ？！）
それでもブログ更新は続けマス。（可能な限りは！！）
で・・・。
本日はタミヤのセリカです。（シルエット）
フロントスポイラーの形状比較。（プラ板＆エポパテ）
アウトラインは残しつつの形状変更がポイントかな？（バランス重視）
改修終了の図。
この後は記事に続きます。（イキナリ塗装から始まっています！？）
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出品終了（タミヤセリカ）
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今更ですが、製作モデルにしたトムスセリカ（ドイツ・シュニッツァー製）の写真を掲載します。（レース100選より）
この資料がなければタミヤセリカに着手する事は無かったと思います。（どうしてもあのノッペリとしたフロントノーズが好きになれませんです。）
オートスポーツの日本のレース100選は最高の資料ですよ。（いつも無断掲載ゴメンナサイ・・・）
細部までジックリと見比べると完全に再現されていませんね。（間違い探しもまた楽しみかなと・・・？）
PS: 製作した本人は違いが痛いほど解かっているんですよ・・・・。
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タミヤ製のセリカターボも出品しました。
終了は5月22日(土曜日）にしました。
製作当初はあまり手間を掛けずにさくっと製作するつもりでしたが、持病がうずいて気が付けば・・。
かなり古いキットですからご自身で製作された方も多いと思います。（私も小学生の時に作った記憶が・・）
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それではオークション用の画像を掲載します。
「地を這うシルエット」これが再現したかった。（グリルは金属メッシュに張替え）
タミヤ製ならではの伸びやかなボディラインはたまりません。（ほんとに30年以上前のキットなのか？）
シートベルトはチェックマンとしました。（あくまで想像ですので・・）
それとリヤスポイラーのトヨタロゴのみシールで再現しました。（・・なので気に入らなければ剥がせます）
コクピットもリアルに再現したつもりですが画像が・・（やはり撮影が苦手です）
とはいえ、製作モデルとしては納得の出来ですので満足してます。（自己満足？）
たぶん、おそらく最近のタミヤ製キットを製作しても意地になって改修（改悪？）するんだと思います。（開き直り・・・・・！！）
以上で終了です。
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今回はＲ仕様サバンナとタミヤセリカを出品予定です。
出品前に気になるところをチェック中（仕様変更はしませんよ。）
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前回の仕様（シルバー）だと、どことなく違和感があったのでボディと同色にしてみました。（やはりでっち上げはいけませんね）
ついでにマフラーも装備して全体のバランスを確認します。（色味がスチールには見えませんが雰囲気的にはいー感じです。）
画像テストを兼ねて上からも一枚・・・・。
この調子ではいつまでも終わりが見えないのでこのへんで完成とします。
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