|
長いコト掛かりましたが、遂に完成デス。
製作モデルは「1973 富士ツーリストトロフィー優勝車」。（なるべく近い仕様を目指しました・・・）
まずはコレ。
ワイパーはあえて取り付けマセン。（邪魔なので・・）
当時の国産車にはない流麗なスタイリング。
ワイドリムがたまらない。（BBS製）
サイドマフラーは想像デス。（やり過ぎカナ?）
フロントマスクはあまりカッコよくない・・・。
これにてオシマイ。
本年もお付き合い有難う御座いました。
|
完成品（ワークスカプリ）
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
今年後半の遅れを取り戻すべく・・・・（今更ですがジタバタします?！）
大変にありがたい事にまだ当ブログを見放さないでくれる方がいらっしゃる様です。（感謝デス！！）
全体のバランス確認。
車高はコレで決定です。（流用シャシーはフジミのベンツ用）
イロイロとやってます。（アレヤコレヤと・・）
オレンジのバケットシートがいいアクセントかな?
こだわりのリア廻りデス！?
|
|
すっかりご無沙汰でゴメンナサイです。
感覚を取り戻すべくまずはコレ。（ブランク期間一ヶ月以上になります・・・）
カプリのコクピットを構築しました。（今更ですが・・ジャンクパーツの寄せ集め）
テールランプも立体的に掘り込みました。
ウインドウはキット品を段付き加工で対応。（ヒートプレスも考えましたが・・）
なんとかココまで・・・。 |
|
今回の磨きアイテムを紹介デス。（不定期更新ゴメンナサイです・・・）
コレ。
クレオスのコンパウンド３種。（付属の不織布ペーパーが使いやすい・・別売り希望！）
湿布薬も重要なアイテム。
両手に貼ります。（コレがないと指がつりマス・・・）
で・・・?！
磨き終了の図。
デカールの段差はアリマセン。
研ぎ出しが重要デス！（何度も言いますが・・・・）
クールです。（意味不明?！）
鳥肌が・・・・！?
|
|
久しぶりの工作ネタ。
なにかと言えば・・・?
コレです。
カプリのリアスポ。（トランクフードごと交換の様子?）
キット付属のスポイラーを改修。
プラ板工作で給油口の逃げを追加。（自己解釈）
テスト用らしくブラック。（アクセントになってイイかも?）
ついでに・・。
フォードのロゴ追加デス。（MDプリンターでメタリックシルバー印刷）
まだまだマニアックに突き進みます。（可能な限り・・）
|
