YZF-R1SPの部屋 4B16CLUB

YZF-R1SPオーナーズサイトです。ありがとうございました。またお会いしましょう!

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40万HITありがとうございます
これからも楽しくて(少しは)ためになる
そんなblogを目指して、頑張っていきたいと思っています

48台の仲間であるオーナーさんで、
まだこのブログで紹介していない車両をお持ちのオーナー様
是非是非ご連絡ください!&紹介させてください!

今後ともよろしくお願いいたします
4B16 CLUB 管理人 なかりゃこふ


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こんにちは
くま子です
今日は私のバイクのカスタムを紹介します

ベース 2006年式 YZF-R1SP仕様
世界限定1330台 日本限定48台(プレスト取扱い数)

1人乗り構造変更済み

外装
フロントカウル ノーマル(SP専用カラー)
アンダーカウル ノーマル(SP専用カラー)
シートカウル  CLEVER WOLF 耐久用シングルシートカウル
スクリーン   Fabbri レーシングスクリーン クリア
フエルタンク     ビーター?アルミタンク(純正カラー塗装)
タンクカバー     SPデザイン

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CLEVER WOLF シートカウル
耐久レース用 純正カラー塗装


エンジン
エンジン        ノーマル(SP専用スリッパークラッチ)
エンジンハンガーボルト SP専用
オイルキャッチタンク  SUGO
オイルキャップ     ワイズギア
サブラジエータ     SUGO(YZF-R6用)
点火調整        パワーコマンダーⅢ
オイル         ヤマルーブ 4RS

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サブラジエータ
分岐パイプワンオフ
ブレーキホース ワンオフ

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オイルキャッチタンク シングルシート内設置


給排気
インジェクション    ノーマル
ハイスロットル    SUGO    
エアクリーナー     K&N YOSHIMURA
マフラーエキパイ   TERMIGNONI ステンフルエキ 4-2-1-2
マフラーサイレンサー SAKURA チタン

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SUGO ハイスロットル
5VY R1用 内部をR6用に交換するとさらにハイスロットルになる
グリップ PROGRIP

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Sakura Exhaust
OH済

車体
メインフレーム                 ノーマル(SP専用部品)
スイングアーム                 ノーマルSP専用カラー)
リンク                     ノーマル(SP専用部品)
フレームスライダー                BATTLE FACTORY
クラッチガード                  AGRAS
ステアリングダンパー               OHLIN'S
ステップ                       BATTLE FACTORY
フロントフォーク                 ノーマル(OHLIN'S)
フロントホイール                   ノーマル(マルケジーニ)
リアサスペンション                  ノーマル(OHLIN'S)
リアホイール                   ノーマル(マルケジーニ
リアシャフト             エッチングファクトリー SUGOタイプシャフト
チェーン引き             エッチングファクトリー SUGOタイプチェーン引き
スプロケット                      XAM  ドライブ17T(525コンバート用)
                                      isa   ドリブン47T(525コンバート用)
チェーン                                  EK THREED CHANE 525コンバート
チェーンカバー(リアフェンダー) OVER
タンデムステップ                    撤去
フェンダーレス                   LLS
リフレクター                    デイトナ
リアターンランプ                  ACTIVE
フロントターンランプ                ポジション球移設
タンクカバー                            CLEVERWOLF 平織  

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フレームスライダー バトルファクトリー 非ジュラコン 強化プラスチックPP
アグラス クラッチスライダー
ワイズギア オイルピレットプラグ


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ステアリングダンパー OHLIN'S
マスターシリンダーカバー ワイズギアサポーター
ロレンソNO1ストラップ

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BATTLE FACTORY バックステップ左
4ポジション シャフトフレーム貫通タイプ
純正他チェーンガード使用不可

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BATTLE FACTORY バックステップ左
油圧スイッチ使用
マスター戻しゴム

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シャフト チェーン引き エッチングファクトリー
キャリパーサポート レディーバード
キャリパー ブレンボキャスト 黒

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EK THREED CHANE 525コンバート
F XAM 17T
R isa  47T

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OVER リアフェンダー兼チェーンガード
2人乗り車検対応にはチェーンガードが必要なためこちらを選択
正直、造りは荒い


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LLS フェンダーレス 強度対策済品
デイトナ リフレクター
ACTIVE ターンランプ

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LLSフェンダーレス 車検適合用角度変更

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フロントターンランプをポジション球へ移設

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CLEVER WOLF タンクカバー(変更)


ブレーキ
フロント ノーマル マルケジーニ専用ローター
フロント ノーマル MOSキャリパーSP専用カラー
フロント ノーマル   ブレンボセミラジアルマスターシリンダー14mm
フロント アクティブ ワンオフ ブレーキホース
リア   マスターノーマル
リア   アクティブ ワンオフ ブレーキホース
リア   キャリパーサポート LADYBIRD 下付き耐久タイプ
リア   ブレンボキャストキャリパー 黒
     
コックピット
メーター他    ノーマル
クラッチホルダー AG200用
グリップ     プログリップ

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AG200用クラッチホルダー
信号待ちや料金所でギア入りニュートラル状態で停車できる
左手の疲労を低減


その他
タイヤ ミシュラン    POWER ONE
レーシングスタンドフック ワイズギア
シリアルプレート     SP専用通し番号
セキュリティ ペイジャー 社外品を取り付け
ステッカー        ヤマハ50周年
ステッカー        4B16 CLUBステッカー
くま子           ワイズギア ファクトリーベアー
ヘルメット         ARAI RX-7RR5 HAGAMONZA 逆輸入
革ツナギ                KUSHITANI ドラゴンスーツ 輸出仕様


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ヘタクソアマリング
次回は軽量化を狙い180へ変更予定

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ヤマハ発動機50周年記念ステッカー

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4B16 CLUB会員ステッカー
ワイズギアレーシングスタンドフック

カスタム予定
リアタイヤを180-55-17へ変更
オートシフターを装着





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