フジミ 1/24 三菱 ギャランΣ（ジャンク状態）の計画

　先日、片づけをしていたら実車のカタログが出てきたので、気になってしまい、発掘しました。
画像でお分かりのとおり、ジャンクです。ボディはサーフェーサーを吹いたままですが、シャーシの汚れっぷりとインパネの傾き具合がひどいです。足回りもタイロッドが折れてグニャグニャで更にストラットも内と外を逆に装着しちゃっています（フロントタイヤが妙に引っ込んでいるのはそのためです。内側に出っ張っていてステアも出来ません。）。
本当だったら着手した十数年前に完成しているはずだったのですが、キットを見ているうちに何かが違う・・・となり、結局そのまま放置になってしまいました。

 

 

資料が沢山ある今になって考えると、キットは横幅が実車より狭いこと、フロントグリルが出っ張っていること、シャーシが思いっきり見えていることが違和感を感じた原因だと思います。

　

　これをどうするか。
１．そのまま作る。（ただ、デカールやガラス、残りの内装がありませんので、手持ち　　　の未開封のキットのものを複製する必要があります。）
２．横幅の調整やグリルの調整など、気になったところを全て直す。
３．ちょっとだけ（１の作業にプラスしてグリルを引っ込める）直す。

　

　の三通り考えましたが、折角いじるので２になりそうです。

具体的に改造するなら、以下のとおりにすると思います。

　

　・フロントグリル：エッチングソーで上下をうまく切り取ってから複製。それを幅増しす　　る場所のところで切って合体。ボディへはちょっと奥まった場所で固定。ヘッドライ　　ト枠は汎用品を埋め込んで出っ張らせる。拡幅したら、中央のオーナメントの幅が　　足りなくなるため、プラ板で作成。また、”ASTRON80”のバッジもデカールを作り　　　起こす。
・ボディも横幅を拡幅。どこを切るかは要検討です。（フロントワイパーが付く板の部　　分の関係で、）ガラスは塩ビ　　板で自作。ホイールはフジミのべレットから流用。　　グレードをどうするかも検討中。GSRにする場合はフロントバ　　ンパー下とドア下　　部にストライプが付くためそれを自作する必要があります。（実は、”GSR”が載っ　　ているカタログは持っているのですが、フロントのストライプが何処で切れている　　　かが判然としません。真横からの画像だと　　ストライプが見えないので、横まで　　　回っていないのが分かるのですが、切れ方も縦にすっぱり切れているのか、はた　　また斜めに切れているのか、それも良く分からなかったりします。実車オーナーの　　方がいらっしゃったらぜひ教えて頂きたいところです。）
リアガラスには５○年規制対策のステッカーがあるのでそれも自作。ついでに年　　式が合いそうな”OK”マーク”　のステッカーの資料が見つかったのでそれも作り　　　起こし。
フロントバンパーは一旦切り離し、コーナーの黒い部分を追加して、再接着す　　　る。フロントウインカーはバンパーと一体なので、開口してからクリアパーツで再　　　現。
リアパネル中央上部にある”GALANT”はデカールで再現。また、トランク左右　　　の”MCA　JET”とグレードのバッジはデカールを作成。
後ろの窓の左右にある飾りのようなものは、実際には四角い穴のようなものが　　無数にありますが、エッチングで作ったりしない限りは失敗しそうなので省略する　　かデカールで再現。
・テールランプは左右の幅が狭く感じるので拡幅。（未開封のキットはラメ仕様のキ　　ットで、ガラスも変なスモークになっていますので、どちらにしても作り直す必要が　　あるのです。）
リアバンパーもフロンと同様、コーナーの黒い部分を追加。
・室内はハンドル、フロントシートを自作。紛失した内張りは他の同キットから複製。
インパネは様子を見ながら拡幅。メーターパネルのデカールも自作。キットに付　　いているデカール自体がうちにあるカタログのどのグレードとも一致しないため　　　と、薄ぼんやりしていますので、作り起こす必要がありそうです。

デカールはメーター以外はほぼ出来ているため、問題無いと思います。

　ただ、本体を本気でやろうとしたら、結構苦労しそうです。

　もし、きちんとしたものが出来たら、ボディを複製してエステートや二代目を作りたいので、がんばってみようかと思っています。

　

　その前に・・・完成品を増やさなきゃ。