模型などのブログ

旧車は辛いよ。インジェクターその1。

　ここ３か月ほど車のエンジンをかけようとすると、なかなか掛からなかったりすることが多く、更にひと月ほど前からエンジンが3回目ぐらいに掛かるような感じになり、かかった時は振動がひどくなりました。

　実は、ここ数年たまにエンジンの振動がひどくなったり、アイドリングが不安定になったりとトラブルの兆候はあり、理由もインジェクターのカプラーの接触が悪い、壁温センサーのカプラーが割れたり腐食していたりして温度をきちんと把握出来なくなって燃料を多く噴き出し、結果、プラグがかぶってエンジンが掛かりにくくなると指摘されていました。

　今回は余りに振動がひどく、そうなる頻度も高かったため、またディーラーに持ち込みましたが、やはり各インジェクターにつないであるカプラーの接触が悪く、インジェクターからもガソリンを噴いているとのことで、約25万円の修理見積もりが来ました。

　インジェクターのガソリン漏れは十数年前に修理したのでもうそろそろかと思っていましたが、よりによってこの時期にとも思いつつ、修理をお願いすることにしました。

　ディーラーの人の話では、部品が揃うかどうか分からないので、問い合わせてみるが、無い場合はオーダーをかけてみるとのことでした。また、オーダーをかけても部品が無い場合は再生産もされるかどうか分からないし、再生産するかどうかの連絡も時間が掛かると言われました。

　二週間近く待った頃に連絡があったのですが、カプラーなどがつないであるメインハーネスの在庫が無く、再生産も今後は予定が無いとの返事でした。

　それで、ディーラーとしては修理が出来かねると言われました。

　

　私はそれを聞いて暫く考えましたが、

　1.乗るのをあきらめる。

　2.目処が付くまで車を寝かせ、暫くは別の車を入手してから目処が付いた時に修理する。

　3.何とか修理する方法を探して修理する。

　の3つを選ばなければならなくなりました。

　1.ですが、余りに思い出が多すぎて、すぐに諦めるのは納得がいかないので却下。

　2.は暫く軽自動車で過ごすのもいいかなと思ったのですが、やはり借金を増やしたくないことと、それが壊れたらどうしようも無くなること、寝かせている間に今の車が劣化して行くのでそれをどうするか心配なので却下。

　3.しかなくなってしまいました。

追記：この日記を最初にアップした時は、文章ばかりで淋しかったので、この前、雪がひどかった日の画像をアップしてみました。

Z31の調子が悪い。

　以前からエンストをしたり、信号待ちでアイドリングが不安定になることがたまにありましたが、退院後に乗ろうと思ってエンジンをかけたら車体の振動がものすごいことになっていました。

　ただ、走り始めたら、振動が収まることも多かったのでまだ大丈夫かなと思っていましたが、先日から振動が止まらなくなったためにディーラーに持って行ったところ、ボンネットの中がガソリン臭いのと、インジェクターにつながる配線の接触が悪い、それから壁温センサーのカプラーが劣化しているとの指摘があり、修理することにしました。

　見積額は約25万円。

　現在の状態の（そうでなくても）私にはとてもつらい金額です。

　また、問題は修理のための部品がどこにも無いことで、再生産もしてくれるかどうか分からないようです。

　車、2台も維持出来ないので、これからがとても不安です。

　でも、頑張るしかありません。

　先日、プリウスが近くに並んだので、撮ってみました。

　やっぱり最近の車とは全然デザインの傾向が違いますね。

オプティちゃんとのお別れ。

　鹿児島を去ることになって、2011年に途中からのお付き合いだった愛車のオプティちゃんとお別れしました。

　

　これらの写真は、お別れの為、最後のドライブに色々な所を走り回った時のものです。

　私の過去の車の資料写真を見ていたら、1999年ぐらいには道で見つけたオプティのものが数点あったので、その頃から憧れていたのだと思います。

　それから12年後にやっと自分で買った2番目の車になったのでした。

　購入して姫路から到着した姿を見た時は、とても感慨深かったです。

　その後、いろいろな故障を経たり、友人の協力を得て何とか普通に走ったり出来るようになったのもいい思い出です。

　現在は新しいオーナーの許で眠っていますが、その内また元気に走りだして欲しいものです。

タイヤとホイールを変えました。

　久し振りの更新です。

　

　タイヤ、南の方にいるのにスタッドレスでしたし、結構すり減っていた上に横のひび割れが著しくビクビクしながら乗るのが嫌になってタイヤを交換することにしました。

　住んでいる場所柄、オークションや通販でタイヤを探しましたが、とにかく送料が高いか、発送不可の所が多くて諦めそうになりました。

　友人に話をすると運良くネイキッドの廃車があるとのことで、貰って来てくれました。

　交換後に友人は他所へ引っ越したので、何だか最後のプレゼントみたいになってしまい、淋しいです。

　

　洗車もしておらず、お見苦しくて申し訳ありません。

　純正のホイールキャップも気に入っていましたが、このダイハツ純正アルミホイールもシャープな感じでとても気に入りました。

　このホイールだと、車を入手した当時の計画だった花弁のようなホイールや熊のようなホイールじゃなくても大満足です。

　心なしか車が動いている時も軽快な感じでいいです。

　Ｋさん、本当に有難う！

うーん。

うちの車、先日、ついに不動になってしまいました。

　半年以上前から出先の駐車場でキーをひねったらセルが回る音の後にガガガガという音がしたり、全くエンジンがかからなくなったりする症状が出ていました。

　ディーラーに二度ほど持ちこみましたが、そのようなときに限って症状が出ず、出た時にまた持ってくるようにと言われました。

　今回、不動になる一日前に出先でやはり止まりましたが、JAFを呼んでバッテリーを繋げてもらったところ、弱弱しくエンジンがかかりました。

　その時にバッテリーが弱くなっているので、暫く走って充電をした方がいいと言われて暫く走り回ってから帰りました。

　実はJAFが車での間、車の横で立って待っていたのですが、その私の目の前を同型車（黒）がすごい勢いで走り回っていたので、それを見て羨ましいような、嬉しいような（同型車を１年に一度見るか見ないかになっていますので。）不思議な気持ちになりました。

　エンジンが掛からなかった時、携帯を家で充電していて近くにも公衆電話が見当たらなかったので、車を止めた横のお店の方に電話を借りた時、とても親切にしてもらったのが救いでした。

　次の日、ガソリンスタンドで給油後にまた止まり、今度はJAFを呼んで見てもらってから、牽引してもらうことになりました。

　その時出た症状は、セルはゆっくり回っていて弱弱しい、キーをひねった後、エンジンルームからかなりのガソリン臭がするというものです。

　

　久しぶりの牽引ですが、何だかさびしい感じです。

　牽引中、隣で走っている車の人から何度も笑われて恥ずかしかったです。

　私が住んでいるところは一番近いディーラーまで十五キロほどあり、また代車が無いとのことでしたので、修理は次回鹿児島から帰ってくる11月になってしまいます。修理するにも部品の在庫の有無で終わるのかどうかがわからないので、今の時点で既に色々な心配をしてしまっています。