模型などのブログ

KPモデル １/72 AERO MB200

　最近、熱中症になったりしてぐったりしていましたが、ちょっとだけやる気になったので、かなり前に入手してそのままになっていたこのキットを引っ張り出してみました。

　オークションで入手したのですが、パッケージを画面で見たところ、巨大に見えました。送って来たものを見たら、やっぱり巨大でした。

　欲しくなったのは、デザインが宮崎アニメに出てくるような感じだったからです。

　

　この機体はどうも1930年代の半ばくらいのものらしく、複葉機と単葉機の間のデザインが古めかしくて気に入りました。

　

　いきなり室内が組みあがっていて、サーフェーサーまで吹いてありますが、ここまで結構大変でした。

　面で言うと、上と下（床）、左右を貼り合わせる構造になっているんですが、それぞれの面が全然合わないのです。

　

　具体的には、床板と左右側面は内側のリブ（直線状のモールド）？の位置を合わせる形で接着しました。

　上と下の板は、長さが自体が合わなかったので、側面と合わせる時にかなり削り合わせました。

　床板の先端は1ミリほど機首の形状に合わせて削りました。

　フロントシートの前にあるハンドル？は型ずれがひどかったのですが、いろいろすると折れそうでしたので適当にデザインナイフで削ってお茶を濁しました。

　

　実は室内の部品には、見えそうな所にナンバーのモールドがあったり、ひけがあったりしたのですが、こうして窓から見ると余り見えそうも無いので（ガラスも厚みがあって中がぼやけそうですし。）パテなどは使わずにペーパーがけをしてから塗装をするだけにしました。

　

　こうして室内を見るとテーブルやシートが付いていたりしますので、お家みたいで面白いです。

　後ろのテーブルと椅子の前後には二枚の仕切り板がありますが、まだ付けていません。

　そういえば、このキットは流し込み接着剤がなかなかきかず、手を離すと直ぐにはがれてくるのには閉口しました。

　

　引越しの準備がまだまだ終わっていませんので、塗装などは福岡に引越してからになりそうです。

1/72 LINDBERG ME163 KOMET

航空機模型、ちょっとずつ進めて（止まって？）います。

以前Cさんから頂いたコメートです。

方向性が定まらなかったため、なかなか先に進めずにいました。

パッケージアートはとてもポップな感じで気に入っています。

　機体は上下分割です。

　仮に合わせてみました。

　モールドは凸で、所々リベットが再現してあります。

　極力凸モールドを生かす形でしようと思いますが、コクピット周りが簡素（中はすっかすかでシートが別パーツで存在するだけです。）過ぎるので、そこだけは精密すぎないように再現することにしました。

↓加工後です。

　プラ板やパテでコンソール、隔壁を作ってみました。

　これからパテを綺麗に平らにしたり、コンソールに丸みを付けたり、操縦かんを追加したり、計器盤を付けたりしようと思います。

　ちょっとは印象が変わったと思っているのですが・・・。

airmodel 1/72 Junkers EF128 その２

　前回は説明図のみでしたが、今回はキットの中身です。

全体像です。

　白いプラスチックの部分はもうすべて切り取って成形してあるんですが、レジン（おきうとみたいな色の物）の部品はそのままです。

　バキュームキットによってはプラだけのものもあって、そのタイプでしたら細かい部品は自分で作るようにという事になるのですが、幸いこのキットはレジン製のシャープな部品が付いています。

　ただ、ひどく歪んでいて使えないものが多く、下の画像のように中の構造物はすべてプラで作り直しになってしまいました。

　そもそも説明図とプラの機体を合わせると形がおかしく、上の画像でビニール袋に入っている風防の部品を合わせると風防のほうが１ミリぐらい幅広だったりしました。

　しょうがないので１ミリのプラ板を挟んで上から見て横幅が広くなるようにしましたが、おしりは何もしないほうが自然だったので、前の方だけ幅を広くしておしりは無理やり接着することにしました。

　

胴体の真ん中の穴は余りにも大きすぎたので、プラ板で空気の取り入れ口が自然に見えるように塞ぎました。

　中にちらっとエンジンが見えるようにプラパイプをそれらしく入れてみようと思います。

胴体の内側です。中の構造物は作り起こしました。

　もともとのレジン製の部品は歪みもありましたし、胴体の幅を広げた関係で合わなくなりましたので、作り起こす必要が生じました。

　これで一番の難関はクリアしました？が、あと細かい調整が残っています。

　入手してからちょっと手を入れて数か月放置、２日ほどでここまで出来ましたが、次の段階に進むのはいつでしょうか。

　そういえば、このキットにはデカールが付いていませんので、それらしいものを作る必要があります。

　どんなカラーリングにするか、悩むところです。

airmodel 1/72 Junkers EF128 その１

　このキットはいわゆるバキュームフォーム・キットです。

　バキュームフォームとは、薄い熱可塑性樹脂の板（プラスチックの板など）を熱して軟化させ、木などで出来た元型に密着させて成型する手法で、密着させる時に掃除機などを使って原型と板の間の空気を抜くからバキュームというのだ・・・と思います。

　プラスチックモデルの場合はランナー（枝）に付いた部品を切り取って組み立てるんですが、バキュームキットの場合はレリーフ状になっている部品を板から切り取って成形するところから始まります。

　切り取った部品を成形するんですが、左右や前後に分割された部品を合わせて接着することになるので、その断面を綺麗にしなければなりませんし、ただでさえ薄いプラスチックの板を引き延ばして成形しているので、各部品が結構ペナペナの場合があり、それを持ってやするので手が痛くなったり、粉まみれになるのが私が一番苦手とする点です。

　後は成形が甘い所があったりしますので、それを修正したりします。

　取り敢えず、今回は説明書です。

主翼の中ほどに垂直尾翼？が生えています。

　本当に飛ぶのか？というデザインです。

　こんな感じでペナペナのプラ板のような部品を合わせていくのです。

　幸いなことにこのキットはプラ板が肉厚でそこまで苦労しませんが、ひどいキットになると反対側が透けて見えるというか、押したらその部分が割れちゃったりしますので、裏を補強しなければなりません。

　垂直尾翼？のマークがひし形になっているのは、逆卍が禁止されている国があるからなのだと思います。

　胴体中央の黒い部分は空気の導入口で、キットでは穴を開けるようになっています。が・・・

　キットではエンジンの再現が無いため、反対まで筒抜けです。

　次はキットの画像（中途半端に作りかけ）でも。

乗ってはいけない飛行機。川西 梅花

　1/72の川西の梅花です。

　所謂特攻機です。

　設計だけで、作られなかったようです。

　ドイツにもV-1爆弾を有人化したものがあり、それと似たような外形です。

 

　以前から気になっていて、オークションでもたまにキットを目にしたのですが、どれも落札できませんでした。

　最後に入札したのは先月で、eBayオークションの出品者が国内の人としか取引しない設定にしていたため、苦労してやり取りして送ってもらえるようにしてもらったにもかかわらず、高値更新されてしまい、結局入手できませんでした。

　他にも見つけたのですが、金額もちょっと高くなりそうでしたし、諦めてフルスクラッチすることにしました。

 

　図面は検索したら見つかったものです。

　ある海外の人がスクラッチしていた別のスケールのものの記事を参考に、胴体用にするため、同じスケールのF-4ファントムの燃料タンク？を探してみましたが、全く見つからず、うちにあるF-4のキットをいろいろ掘り出したところ、ひとつだけ、似たような形のタンクが付いたキット（ものすごく古いパッケージでした。）を発見しました。

　ただ、そのままでは外形は良さそうなものの、太さが足りないため、思い切って正面から見て十字になるようにエッチングソーで切り離し、１ミリプラ板を挟んで接着しました。

 

　胴体後部は最初は他のキットで大きさが合いそうなもの（1/100ぐらいの戦闘機）を使うことを考えましたが、どれが合いそうかわからず、また、お金や時間が掛かりそうだったため、ポリパテとプラ板で作ることにしました。

 

　羽はプラ板とアルテコパテで作っています。

　これらが形になったら、次はパルスジェットエンジンです。

　流用するよりもプラパイプで作ったほうが良さそうなので、WAVEの各種プラパイプを組み合わせて作る予定です。

　この機体・・・下にエンジンが付いたものなどバリエーションがあるので、それぞれ作ってみたいです。

　

　円状の部品は今回は関係ありませんが、かなり苦労しています。

　うまく行ったらそれもそのうち何らかの形でお見せできると思います。