オープニング
Ｆ−１
今日も一日おつかれさまでっした久々に車関係のお話モータースポーツの最高峰Ｆ−１今シーズンも終わってしまいました最終、最後まで波乱含みのレースだったよなーワールドチャンピオンは、最年少記録更新のルイスハミルトンブラジル戦の最終コーナートヨタの一台がスローダウンルイスハミルトンはワールドチャンピオンに奇跡だな
話は少し変わって、２００９年のＦ−１は、劇的に変わるらしい
来年は、スリックタイヤとKERS（運動エネルギー回生システム）がF1に導入される予定であるが、空力に関する規制強化が視覚的に最も劇的な変化をもたらすみたいフリップアップやウイングレットといったボディワークの付加物は全面的に禁止され、フロントウイングは大型化する。また、ウィリアムズが最近テストしていた2009年スペックのリアウイングは、2008年よりも極端に高く、そして小さ
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