TOP
TOP!訪問ありがとうございます★ノ
改造点★ノ
TZR50R 「公道走行不可仕様」
96年式 4EU3
ハリケーン セパハン
4EU4エンジン 排気タイミング変更
リブラプロチャンバー
フロント TT900GP-F 80/80R16
リア TT900GP 90/80R17
チェーン DID 428-120
スプロケット F14T R47T
直キャブ
ウィンカー 無し
オイル ヤマハ スーパーオートルーブ RS
ブレーキ 前後デイトナ赤パッド
キャブ MJ120 SJ35 ニードルクリップ上から1段目 スクリュー１と1/4戻し
0-60km/h 約6秒
最高速 ５速で100km/h程度 下りなら６速で110km/h？？
純正スピードメーターですので目安程度です。
2011.6.7
その他★ノ
いろいろとビンボーチューン！
今後はフロントディスクローターをマジェ２５０用のウェーブディスクに交換したい。
もしよろしければ、いろいろな記事を見てってください。
ではでは、、、 |
その他の最新記事
サーキット準備 ��
2011/6/5(日) 午後 0:05
カウルも付けて、時間が余ったので積んでみました
ｋｔｋｒ！！
フロントシートは畳まずに入っちゃいましたｗ
ＴＺＲ５０Ｒなら快適なトランスポーターのようです、ファンカーゴ
２人乗車可能、もう少しうまく積めばリアシートが半分出せるので３人乗車可能です！！
...
すべて表示
サーキット準備 ��
2011/6/3(金) 午後 7:08
今日は１４時から作業開始
リアサスから組んでいきたいと思います
ジャッキアップしてリアタイヤを浮かせます。これでリアサスの荷重が抜けますね
純正サスを外して、カラーを移植しようと思ったら・・・
３ＸＶのサスって車の足回りみたいになってるのね・・・
カラーが取れません。
...すべて表示
サーキット準備 ��
2011/6/2(木) 午後 8:14
大学が終わって、１５時くらいから作業開始
夕方から雨が降りそうな雲行きだったので、玄関にブチ込みました
もうこの時点でクーラントを抜いて、半分裸になってます。１６時
分離給油だったため、残りのオイルを戻します。地味に時間がかかる・・・
ちなみに、最終的にはこの青缶が満タンになり
...すべて表示
