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結局また空けてしまって申し訳 orz 前回触れた通り、四回の小遠征がレポ未公開のままですが。
今回も遠征レポではありません； 題名の通り、あの旧・とうてつ三沢駅について…
２月末、自分は健在時に最後の訪問。 そして ３月１０日、お蕎麦屋さんが閉店し駅舎も閉鎖。
それから二ヵ月半後の ５月末、三沢再訪…
工事用のシートに覆われていたものの、駅舎はまだ残ってた！ 嬉しくもあり、切なくもあり…
近付いてみると、ホームは既に無く。 駅舎も着実に解体が進んでいました；
それでも、二ヵ月半経ってるだけにとっくに解体済みでもおかしくなかった。 正直、嬉しい誤算でした…
東口から歩いて約 １０分、仮店舗へ。
かつて青い森駅舎側の入口横にあった駅名看板が… あと、ガムの自販機もありました。
ちなみに今は不明ですが、この時は冷やしそばの販売無し。 上り坂歩いて暑かったのでキツかった orz
そして、帰還便に乗るため空港へと向かう前に撮った “ラストカット” …
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で、ですね… 実は此処で、別のご報告がありまして…
何と、二週間後にまた ＨＡＣにて青森県入りｗ 急なシフト変更で、一年振りに連休を貰えたのです。
これは活用せねば勿体無い、しかし懐に余裕は無い… というワケで、最も手頃な三沢便をチョイス；
結果、未公開の遠征レポは五つに増えてしまった事に （泣笑） 以下、こんな感じでした ↓
ちなみに、この記事のカテゴリは 『東北の鉄道』 にしてますが… 実際には、バスもかなり乗ってたり；
ともあれ、正式な遠征レポは何時アップ出来るか （泣笑）
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さて、本題の “十鉄三沢駅に関するご報告” をば。
ＨＡＣ三沢便はオンタイムでの到着。 そこで今回初めて、節約も兼ねて みーばすで駅へと向かいまして。
みーばすは東口のバス停に止まります。 要するに、反対側の様子は直ぐには分からないワケで――
……… あっ。
はい。 残念ながら、解体済みとなっていました ＿|￣|〇
グーグル・ツイッター・ヤフブロで検索した限りでは出てこなかったので… ここに報告させて頂きます；
最終日は生憎の雨。 正に、涙雨でしたね…
※トップページにも記載してますが、記事の内容と無関係のコメントは削除します。 悪しからず。
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