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GPｚのクラッチが重く成ったんで
気休め程度の注油をしようとタンク外すと
なんじゃ このヒビは！ これ1月に交換したのに
もちろん コック側も
こうやると
ヤレヤレ
クラッチ スロットル 注油完了
この後 オイル交換 洗車もして 出撃準備完了 |
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2013年04月13日
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南海道
 なんじゃそりゃ 説明がめんどくさいので
 だ そうです
で ３時の南海フェリーに乗って５時着岸
お迎えお見送りは 阿波野 まいちゃんだぞ！
降りたら まぁ寒い事 前回の高知ツーの教訓なんて どこへやら
で この時点で龍神方面はパス
 R４２を太陽光線を求めて南下する事に
で 橋杭岩 到着
いゃ〜 青い空に海に なびくフラッグ！
おそらく企画倒れに成るだろう このキャンペーン
このGWは 和歌山 四国路でこの旗を多く見る事を祈るぞ！
で そんな事より 食い物
くしもと大橋
を渡って
大島上陸
樫野釣公園センター
刺身も美味しかったが アラと煮込んだろうタケノコが絶品
出来る事なら ブリのあら炊きやカマの塩焼きが喰いたい処
で喰ったら
本州最南端を通過して
和歌山の観光ガイドには出て無いが
ネット検索すると
一番美味しいと言う
丸三中華そば
で 特製大盛り８００円
成るほど 美味しい
 和歌山ラーメンは麺は固茹でらしいが これは丁度良いで 入って来たお客さんが 麺硬めネギ多目ってオーダー なるほど
１６時３０分で１８時３５分着岸 普通なら３０分程度の自宅まで帰り道
帰宅ラッシュで１９時３０分帰還
疲れた体で１時間渋滞の中走るのを思うと
ほんとフェリーの２時間て良いよね
ちなみに帰りの船は団体客が居て寝れなかったけどね
走行距離約４３０ｋｍ |
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