ＢＡＲ Ｚにようこそ！

インチキ修理の祟り

前回のセルモーターＯＨで　コンミテータを適当に馴らして

組んだら　この有様　ブラシちびたと言うより

木っ端微塵です

なにやら　焼けたような後も有るし

で　使えるんじゃないかと

貰って来た　ＧＰＺ４００Ｒのセルモーター

残念な事に　先端のシャフトの長さだけが違います

前儀より大事な後儀

走った後　チェーンには劣化したグリスと色んなゴミが付着してます

まずウエスでふき取って　歯ブラシで優しくＯリング辺りをかき出して

パーツクリーナーを染み込ましたウエスで軽くプレートを拭く

で　ローラーにチェーンオイルを塗る

ＯリングにもＯＫって言うチェーンクリーナーを吹き付けて

ブラシで擦ってウエスでふき取っても良いけど

こっちがエコ（財布に優しい）と思うしＯリングにも優しい

皿に残ったソースをパンでふき取って

そのパンを食べる

排水も汚さない　洗剤も要らない

昔から　当たり前の話なんですが

おまたせ

１０日程待ってと言われてましたが　７日で上がってきました。

ＧＰｚの憂鬱

高速ツーリングに備えての　整備中のＧＰｚ

リア周りでキコキコと音がするので

グリスアップでもするかとバラして

パーツを洗浄中　嫌な物発見

これ　何かの残骸

このパーツなのね

正常なら　左の形

１２ｍｍ穴のボールジョイントを１０ｍｍボルトで留めるカラーなんで

このボッチがないとそりゃグラグラ

で　純正パーツなんですが

販売終了

仕方ないんで

今日　加工屋に２個オーダーしてきました。

内径１０ｍｍ外径１２ｍｍのアルミパイプぶち込んでも良いんだけど

自分のバイクなんで＾＾

旅支度

ナビ　チョークバックに入れて走ってたんだけど

意味無いし　止まって見れるのは現在位置だけ

で　試しに安物のホルダー買いました

耐久性は　数回程度でしょうか？

脱落防止のストラップも付属してましたが

これでもＯＫでしょう