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残暑厳しいですが 皆様 お元気でしょうか?
夜 コオロギも鳴き出したので
Z2のOHを 再開します
エンヂンを 塗装に出す前に
ヘッドの加工を思いましたが
ガイドが一箇所 ガタが有るので
本日 オーバーサイズを入荷
打ち換えします
全部 打ち換えれば良いんでしょうが
商売じゃなく 自分のなので
悪い所だけです
換えてないパーツ やってもいない加工で
こんな安い料金はないと 請求するショップ
高額なパーツ 高度な加工 しっかりやってはいるが
でも 本当に必要なのか 疑問なショップ
両者の言い分は 客はちゃんと納得している
そうですよねぇ それが一番大事ですよねぇ
不細工な 女詐欺師に騙された男に
今度は 貧しい国から売られた美人を
買わないかと話しが来る
金だけで買った 最高の女(バイク)
幸せに出来るのか?(乗りこなせるのか?)
どうせ 飾って置くだけだろ?(飼い殺しだろ)
そう思って 悪いショップは
見てくれだけ良くしてるのに・・・・ |
750RS
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さて そろそろエンジンの仕様を決めないと
ショップで 此処までバラして パーツは使える物は使う?新品?って
聞かれ 工賃は同じで新品パーツは保証するけど そのままパーツは
保証無しなんて言われれば じゃ新品に成るよね
でパーツは純正? レース用なんて聞かれれば せっかくだから
高い方って成るよね
でも整形手術と同じで 金かけて高性能にすればするほど
維持(メンテ)に金は掛かる
パーツは消耗品だし 調整するとこは再調整が必要
鍛造ピストン組んで バルブ開いてるじゃ金掛けた意味がない
修理とは壊れてる物を元に戻す事だから 付加価値は必要ない
とにかく安く直れば良い ここで新品パーツやネジまで当時物に拘って
修理すれば ある意味レストア そしてバランス良くパーツをチョイスして
パワーを上げれば チューニングアップ
バイクが調子悪いってショップに修理に行って 知らぬ間に
チューンアップに成らない様にね^^
ピストン シリンダー共に 許容範囲
なので カワサキからパーツリスト FAXしてもらいました
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梅雨のじめっとした空気の中
地味な作業をしてます
作業工賃には1時間程度で2万請求できる作業も有る
そんな作業をした後の達成感
しかし
1時間塗装の為の下処理をしたり
メッキに出すボルト頭を磨いたり
これって時給幾らだ?
空しい空しすぎる
ワタシ ニホンゴ ワカリマセン
クニノ チイサナ キョウダイノタメ
ガンバリマス
レストア 割の合わない仕事
ビジネスでするなら 外注丸投げに限る |
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ガラス細工を扱うように 神経使ってバラシましたゎ
で 割った理由は コレ
そう クランクケースのボルト
これの頭に 塗料がのるのが嫌だっただけ |



