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旅行記事、第9弾（最終回）
今回は黒部湖・黒部ダムを掲載します。
黒部平駅からケーブルカーに乗り黒部湖駅へと到着
黒部ダムの周辺マップ。
これが黒部平からも少し見えていた黒部湖です。
黒部ダムの上を歩いています。
テレビや本などで見るとすごく幅が狭く見えますが実際には結構広いです。
放水期間ではないので放水を見ることはできませんでしたがダムの大きさに驚きでした。
観光放水は6月26日〜10月15日までだそうです。
これはダムの近くにあった石版です。
よく見ると人の足跡や建設重機などの跡があります。
秘境・黒部峡谷で7年かけて完成した「くろよん」（黒部川第四発電所）。
この建設工事は当時では大事業で近代技術の粋を集めたものとされています。
当時の工事で活躍した建設重機や作業員の足跡などをコンクリートで型取りしたとされています。
黒部ダムの標高は1454ｍ。
黒部湖はダム湖百選に選ばれています。
黒部ダムを見学したあとは関電トロリーバスに乗車して扇沢駅へ。
ここの駅で降りて立山黒部アルペンルートは終わりです。
扇沢駅。
ここからバスに乗り1日目と同じJR塩尻駅へと向かいました。
帰路は19時19分発の特急しなの・名古屋行きでした。
そして、21時30分前に名古屋駅に到着しツアーは解散。
そのあと、近鉄特急で三重へと帰ってきました。
その写真は、カメラのバッテリー切れで撮影できていません…。
今回のツアーは善光寺がメインのコースでした。
数え年で7年に一度の御開帳期間中に参拝できてよかったです。
立山黒部アルペンルートも通り抜けをできて満足でした。
また、機会があればゆっくりと巡りたいコースであります。
約1週間、旅行記事をご覧いただきありがとうございました！！
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コメント（6）
