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ずいぶん前に記事にしたんですが
あえてもう一度記事にします。
ポーターキャブのフロントハブベアリングの事なんですが、純正品番で入力すると
某ネット通販大手でベアリングを販売しておられるK○Y○さんの販売ページに行きあたり
純正品よりずいぶん安い互換品としてベアリングが販売されていますが
単に内径外径が同じだけのベアリングを販売されています。
で、なんでまた記事にするの?と言うと、
(このベアリング違うよ、危ないよ)と質問メール送ったのですが返答もなければ、
ページもそのままで販売されているので、うっかり買っちゃう人が出ない様に再び記事にしたいと思います。
以下、純正品と、社外品の違いを説明したいと思います。
フロントハブベアリング(内側)
純正品(0710-33-047)\2,390
320/22XXI (NTN)
取り付けると↓
このように、しっかり奥まで入る形状になっていますが・・・
ポーターキャブ対応として売られていた社外品を取り付けると・・・
320/22XJ \761 (NSK)<以前ヤフオクに出ていたタイプ
320/22JR \1.290 (KOYO)<今現在純正互換品として売られているタイプ
共通して起こり得る事象↓
どこに荷重掛かることになりますか?結果どんな事が予想されますか?
って事質問メールに書いたつもりですが・・・
KOYOさん、わかります?
まだ純正品番連載して純正互換品として売るんでしょうか?
やめといた方がイイと思いますけどねー・・・。
このベアリングでもボルトも掛かるし割ピンも入っちゃうのでヤバイんです。
モノタロウに画像付きで問い合わせた結果、モノタロウ側からKOYOに問い合わせたらしく
純正品番が削除されました。
結果ヨシですが、ユーザーからの問い合わせに対し無回答だった(実質無視)KOYOの対応はダメです。
現場でベアリング作ってる人達は高精度のモノを作ろうと奮闘していると思います。
ですが、手に工業油が付かない、パソコンの前で座ってるポジションの人間にクラフトマンシップが欠けた
人材がいると思います。
そういう奴が一匹紛れ込んでいるだけで、現場で汗かいてる人達まで評価が下がるのです。
関係者見てたら、WEB販売担当呼んでちょっと喝入れたらにゃイカンと思いますよ?
さしずめ日がな一日エロ動画やネトウヨまとめサイトでも見て過ごしてるんじゃないですかね。 |
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これはヤバいヤツですね
僕のはNTNでいけてます
2019/1/28(月) 午前 8:16 [ 橙蛙屋工房 ]
> 橙蛙屋工房さん
ヤバイですw
これ下手したらシャフト折れますw
このベアリング付けると、1mm強隙間ができます。
2019/1/28(月) 午後 7:18