zambotgoの80年代懐かしブログ～ほんの、ノスタルジー～

水辺へと（名鉄谷汲線・2001年8月）

Thu, 02 Aug 2018 23:43:38 +0900

とにかく暑い熱い、2018年の平成最後の夏。

８月２日の今日は、名古屋でも３９度６分まで気温が上がったとのこと・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

どうしても水辺と緑陰を求めて、貼ってしまいます。

アユ釣りのお父さんに交じって、水に飛び込む子供たちの歓声。

３０分おきに現れる時計代わりの赤い電車の吊り掛けモーター、軋むレールの金属音、街では聞かれなくなった鐘の踏切の音。

そして、鼻孔をつく鉄シューの焼ける匂い。

【２００１年８月５日・北野畑～赤石】

【２００１年７月１日・緑陰の谷汲駅】

【２００１年８月５日・赤石～長瀬】

【２００１年８月１５日・陽が陰った夕暮れの北野畑～赤石】

夏は、もういいかな・・・

♪ル～ララル～ラ　／「夏のフォトグラフ」石川秀美（1984年）

Mon, 03 Jun 2013 01:08:17 +0900

気がついたらいつのまにか梅雨入りしてしまい、しばらく傘が手放せず鬱陶しい毎日が続きます。

節電だ、エコアクションだ、なんだかんだ言っても、うちの会社は「クールビズ」を導入していないので、エアコンの設定温度を２８度に保つのはやめてほしいですよ。暑がりなので・・・＾＾；

さて、夏の声を聴くと思いだすナンバーのなかにも、いろいろあります。

中でも自分は「切な系」アイドルソングが好きなのでこの歌を今日はとりあげて・・・

石川秀美さんの『夏のフォトグラフ』

あっ、永ちゃんのほうじゃありませんから、念のため。

『夏のフォトグラフ』石川秀美

作詞：竜真知子／作曲：小田裕一郎／編曲：入江純　（1984年5月3日発売）

http://www.youtube.com/watch?v=ybuOwPeEe5A

「西城秀樹の妹コンテスト」によって「花の８２年組」としてデビューした、千葉県木更津市生まれ、愛知県瀬戸市出身の秀美ちゃんの１０枚目のシングル。

夕陽が沈むまでふたり海岸に佇んでいるような、そんな情景が目に浮かぶ・・・・・・いやぁ青春ソングだなあ

あの時代、夏をイメージするアイドルの象徴でもあり、元気ハツラツ・健全な？お色気も魅力的だった彼女ですが、中学３年生の時に聞いたこの「青春ほろにが・切な系」の曲調が自分にはたまりません。

間奏部分に入る「泣きのギター」も、昭和アイドル歌謡のお約束でシビレますね。

セカンドシングル「ゆ・れ・て湘南」とともに、秀美ちゃんの大好きな曲でした。

関係ないけど、以下は当時の「夏のフォトグラフ」。

高校受験のため1984年の夏はあまり出かけておらず、翌1985年8月5日に江ノ島で撮った数枚を。

いや、ただただ湘南の海に憧れてたんですよ、あの頃は（笑）

桜と名鉄電車・ちょっと懐かしい写真（その２）

Wed, 10 Apr 2013 01:46:49 +0900

タイムマシンに乗って、懐かしい名鉄電車の車両と桜のコラボレーションを。

鮮やかなスカーレットと桜の淡いピンクは、本当に絵になる風景でした。

最近のステンレス車とは、いまいちなじまないんだよねぇ・・・

【名鉄名古屋本線・新川橋～須ケ口（2000年4月）】

　★護岸改修前の堤の見事だった桜並木

【名鉄谷汲線・更地駅（2000年4月）】

　★有名だった旧・谷汲線、更地駅の一本桜

【名鉄谷汲線・黒野北口駅（2000年4月）】

　★味わい深い、古い電車と桜の老木の組み合わせ

名古屋の街にSL運行！（２７年前の１９８６年５月５日）

Sun, 17 Feb 2013 20:57:08 +0900

名古屋の街に２７年ぶりにSLが走ったそうで・・・。

昨日と今日（２月１６日・１７日）の土日は、あおなみ線のSL運行で盛り上がってたようですね。

名古屋市の河村市長の肝いりイベントで、とにかく沿線はなんかすごい混雑だったみたい、、、、、

でもって、私は風邪でダウンしてたので、今回おとなしく自宅待機orz。

くやしいので、その２７年前に名古屋にSLが走った時の１枚を貼ってみる・・・。

【１９８６年５月５日撮影：国鉄東海道線　名古屋～熱田間】

写真はまだ金山総合駅がなかった頃のもの。後方に写る跨線橋は、今はなき名鉄金山橋駅のそれでした。

「愛知の鉄道１００年フェア」イベントの一環で、武豊線開通１００周年記念に走らせた「SL１世紀号」（名古屋～武豊間運行）の写真ですね。

よく見れば、今回あおなみ線で走ったカマと同じ、C５６　１６０じゃないか・・・！

あの頃はまだのんびりしていた東海道線上にSLが走り、それを歩道橋から優雅に撮影できたんだなあ。今じゃ、警備上の人員配置の問題や、ATSタイプがどうのこうのって、何かと大変ですな。

本日、SLあおなみ号の撮影に参加された人は、とにかくお疲れ様でした・・・。

あれから11年（名鉄谷汲線2001年9月30日）

Sun, 30 Sep 2012 23:02:39 +0900

あの日と同じ、雨の９月３０日。そして日曜日。

早いものであれから１１年たちました。

２００１年９月３０日（日）名鉄谷汲線（11.2ｋｍ）は７５年続いたその役目を終え廃止となりました。

この日、名鉄は谷汲線と同じく赤字にあえぐ不採算線区の揖斐線（黒野～本揖斐5.6ｋｍ）、八百津線（7.3ｋｍ）、竹鼻線（江吉良～大須6.7ｋｍ）の４線区を一挙に廃止、そればかりかJR高山本線に乗り入れるディーゼル特急「北アルプス号」さえも廃止するという大合理化策を行っています。

沿線風景が素晴らしく、戦前製の旧型車が活躍していた谷汲線。

私にとって、足繁く通ったこの谷汲線の消滅は、鉄道への写欲を大幅にそがれてしまった一大事でした。

なにか心にぽっかりと大きな穴があいた、２００１年１０月１日月曜日の記憶がよみがえってきます。

【↑北野畑駅での離合・最終日は夜の終列車までファンで賑わった。（2001年9月30日）】

【↑谷汲駅を発車しようとする上り最終列車。20：58発、黒野行き。（2001年9月30日）】

【↑谷汲駅に張り出された、営業最終日の午前9時台以降の時刻表。（2001年9月30日）】

【↑廃止まで1週間、満員になり発車を待つ谷汲駅の黒野行き電車。（2001年9月23日）】

【↑名残を惜しむ大勢のファンに見守られ谷汲駅に進入するモ510形２連。（2001年9月30日）】

なお、この日の４線区＆北アルプス号の廃止は名鉄にとってはよっぽど気持ちが良い整理だったのか、翌日２００１年１０月１日のダイヤ改正を告げる車内吊りポスターに、『快晴です。１０月１日ダイヤ改正』の文字が躍っていたのが、実に印象的でした。

警報発令中！！

Thu, 09 Aug 2012 00:46:23 +0900

○○警報発令中！！

問題。この標識は、何の注意を促したものでしょうか？

今の時期ならノーヒントで！

【↑１９９６年８月５日　名鉄河和線：富貴駅にて】

名古屋鉄道・犬山線開通100周年記念入場券セット

Wed, 08 Aug 2012 02:19:05 +0900

なにはともあれ、100年続くことはおめでたい!

というわけで、名古屋鉄道が犬山線の開通100周年（枇杷島分岐点～犬山駅間）を記念した硬券入場券セットを発売するというので、昨日購入をしてきました。

【↑袋の表紙】

名古屋市内の軌道線（市電の前身）も運営していた名鉄の前身である名古屋電気鉄道が、郊外にも進出をしようとして、大正元年(1912年）8月6日に犬山駅まで犬山線を開通させ、今年で100周年を迎えるということになりました。

ちなみに、名古屋市内線が名鉄から名古屋市電気局に分離譲渡されたのが大正11年（1922年）の8月1日。

名古屋市営交通は今夏で開業90周年になっています。

【↓台紙に差し込んだ硬券切符】

価格は入場券が１５駅分セットされて２４００円。

きっぷ面の赤文字のロゴはちょっとうるさいんですが＾＾；

まあ、大山寺とか木津用水とか犬山口とか、もともと無人駅だったところの入場券もついてたので嬉しいかな。

欲を言えば、平田橋（上小田井の前身）とか古知野（江南の前身）の駅名での復刻版もほしかったとこですが・・・。

【↓1980年頃の犬山駅にて。ピンボケ、変色、ご容赦（汗）！】

涼風電車（名鉄谷汲線・２００１年）

Sun, 29 Jul 2012 01:38:00 +0900

連日うだるような暑い暑い夏の真っ盛りですね。

水辺と緑陰がなんとも恋しい毎日です。

紅い電車の吊かけのモーター音に、川の瀬音。

蝉しぐれと子供がはしゃぐ水しぶき。

かつて名鉄沿線には野趣溢れるこんな景色が見られましたが、今は昔。

２００１年7月の夏、窓をめいっぱいに開けて涼風をいっぱいに取り込んでいた、懐かしい一コマです。

涼しげな車窓風景が懐かしいです・・・。

名鉄岐阜市内線「長良線」の記憶（1988年5月31日）

Sat, 26 May 2012 00:10:55 +0900

名鉄の路面電車・岐阜市内線本線（通称：長良線、徹明町～長良北町3.9ｋｍ）がなくなってから、はや24年が経ちました。

「長良線」は、繁華街「柳ケ瀬」や伊奈波神社・岐阜公園・岐阜城、鵜飼の乗船場所がある長良橋など岐阜市内の観光スポットを結び、城下町岐阜のおいしいところを縫って走っていた風情ある路線でしたが、惜しくも1988年（昭和63年）5月31日限りをもって廃止されてしまいました。

廃止の理由は御多分に漏れずモータリーゼーションの激化にありましたが、特に空襲を免れ戦前から古い街並みが残る、伊奈波通より先のクランクや細い道路幅（８ｍ）の区間などは、大型車が入線できず長年輸送量の大きなネックとされていました。

結局、この年の7月から開催された「ぎふ中部未来博」のアクセスに支障をきたさないよう、とどめを刺されてしまったわけです。

後年、名鉄は岐阜地区６００ボルト線区全廃の決断を下し、岐阜の路面電車は2005年の3月にすべて消え去ってしまいましたが、素晴らしい岐阜の観光地の数々をつないでいたこの市民の「足」を捨て、クルマに依存することを選んでしまった行政の戦略は、岐阜の地盤沈下を結果的に加速させてしまったような気がしてなりません。

今日は、懐かしいこの長良線の記憶を留めるため、知人に譲っていただいた貴重なポジから、1988年5月31日営業最終日と思しき画像をご紹介します。

【↑金華山をバックに公園前－鵜飼屋間を走るモ551電車。道路幅の狭い長良線は、同じ城下町を走る北陸鉄道金沢市内線から来た、車体幅の狭いこの550形しか入線させない運用となっていた。】

【↑終点の長良北町。ご覧のように、岐阜市内線の各停留所には安全地帯がなく、道路上のペイントで囲まれた１区画から乗り降りしていた。】

【↑「謝恩」「無料電車」「ご自由にお乗り下さい」の文字が見える営業最終日の模様。】

【↑新岐阜（現：名鉄岐阜）駅前の様子。後方の「明治村・リトルワールド」の看板が立つ各務原線の新岐阜駅ビルの横には、現在「岐阜ロフト」が建っている。】

【↑車内吊ポスターによる廃止告知】

♪軽くウェーブしてる前髪が～／「あなたのポートレート」（中森明菜・1982年）

Thu, 17 May 2012 22:38:20 +0900

このブログではすでに４度目の登場となる、今月５月でデビュー３０周年を迎えた中森明菜さん。

１９８２年７月１日に発売された、彼女のファーストアルバム「プロローグ〈序幕〉」の冒頭１曲目を飾る私の大好きな“隠れた名曲”が、この「あなたのポートレート」です。

中森明菜「あなたのポートレート」（1982年7月1日発売）

作詞：来生えつこ、作曲：来生たかお、編曲：萩田光雄

http://www.youtube.com/watch?v=Cu7_hpre6wQ

一説によると「スローモーション」とならび、こちらもデビュー曲候補とされたナンバーですが、「来生たかお・来生えつこ」コンビによる詩曲の良さもさることながら、歌いだしからの伸びやかで魅惑的な低音のボーカルには度胆を抜かれます。

デビューしたてにしては、凡百のアイドル歌手とは明らかに一線を画する、音域の広さと表現力。

中学時代にリアルで初めて聞いた時は、イントロからインパクトのあるピアノの旋律にゾクゾクしたものですが、いま改めて聞きなおしてみると、何かこう、少女から大人へと変化する女性特有の“青いなまめかしさ”が感じられて、「シンガー中森明菜」の底力が顕れた初期の代表曲といえる気がします。

♪

あの日にボートがぶつかって　

帽子を落としていなければ

他人のままで　こんなときめきもない

恋は信じられない偶然～

思いもかけず突然おとずれる、ドラマティック恋のきっかけ。

「スローモーション」にも通じる、歌詞にでてくるこういったシチュエーションは、来生えつこさんの得意技でしょうか。

この歌を聴いて、私にも明菜ちゃんに対し恋心にも似たある種のときめきが走りました。

と同時に、意中のクラスメートに対しても、わざと偶然を装ったこのような手口がアプローチに使えないか、当時中学生だった自分は浅はかな知恵をあれこれと働かせたものでした。

明菜ちゃんの「ポートレート」といえば、私の好きなこの一枚。

↓同年10月に発売されたセカンドアルバム「バリエーション」のカセットについていた、おまけのフォトカードから。

望遠レンズで背景をぼかし、被写体を浮かび上がらせるお手本ですが、稲村ヶ崎辺りで撮影された江ノ電旧型車両バックの、なんとも時代を感じさせる興味深い（笑）一枚です。

なおこの「あなたのポートレート」、作曲者である来生たかおさんのセルフカバーバージョンが、２０１０年発売の彼のアルバム「ひたすらに」の中に収録されています。

こちらも本家ならではの抑制の効いた、味のある切ないラブソングとなっており、聞き比べてみるのもおすすめかと。

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