クルマと エネルギーと 地球の未来と ...

燃費ヲタ・エネヲタ・メカヲタのエコ者が綴る、クルマと環境問題についての 『自分用スクラップブック』

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ホンダジェット、量産型が初飛行に成功
 Response 2010年12月22日

ホンダエアクラフトカンパニー(HACI)は21日(米国時間)、小型ビジネスジェット機『ホンダジェット(HondaJet)』の量産型初号機の初飛行に成功したと発表した。

量産型初号機の初飛行は、米国連邦航空局(FAA)の型式認定取得に向けたもので、米ノースカロライナ州にあるピードモントトライアッド国際空港を20日15時31分(米国時間)に離陸、約50分間飛行し、性能、飛行特性の評価、その他システムの機能試験が行われた。

今後、さらに必要な認定飛行、地上試験を実施し、2012年のFAAおよび欧州航空安全局(EASA)の型式認定取得を目指す。また、HACI本社隣接地に建設中の機体生産工場は2011年前半に完成予定、2012年に量産を開始し、顧客への機体引き渡しは2012年後半を予定している。

初飛行の成功にHACIの藤野道格社長は「今回の量産型初号機の初飛行の成功は、ホンダジェットの開発、認定における重要なマイルストーンであり、FAAの認定基準を満たす機体の開発が順調に進んでいることを実証しました。性能や飛行特性が非常に優れていることを確認し、ホンダの技術力の高さを実証できたことを大変うれしく思います。今までにない最先端の小型ビジネスジェット機をお客様にお届けできるよう、引き続き努力していきます」と述べている。

  《椿山和雄》
  量産型HondaJet 米国での型式認定取得に向け初飛行に成功 Honda 2010,12,22  HondaJet





ファイナルタッチダウン…ボーイング747退役記念ツアー
 Response 2010年12月22日

ジャルパック(JALPAK)、ジェイティービー(JTB)、日本航空(JAL)は、JALのボーイング「747-400」型機の退役を2011年3月に控え、最後の国際線チャーター便で行く「ありがとうジャンボグアム2日間」を協力して企画、21日に発売した。
JALは1970年にボーイング747=通称「ジャンボジェット」を就航させ、日本人の海外渡航需要を牽引してきた。
  The Final Touch Down 〜ありがとうジャンボ〜 グアム2日間(1泊2日)
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“747”自体は今でも改良型の生産が続いていて、
貨物機型の“747-8F”は、NCA・日本貨物航空が導入を予定しています。( F =freighter:貨物運送業者 ) 
 ( 旅客機型の“747-8IC”(IC:Intercontinental)は、今のところ日本の会社に導入予定は無い様ですけど。)






閉じる コメント(7)

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以前からホンダは小型飛行機のエンジンを開発してたから、やっと実用化したんですねえ。
日本ではほとんど需要がないでしょうが、アメリカではそこそこ売れるんでしょうか?

2010/12/23(木) 午前 5:01 [ Auto Plaza ]

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こんにちは、ホンダジェット燃費が良いですね、2〜3割燃費が
向上したと載っていましたね・・・☆

2010/12/23(木) 午前 11:58 [ かずちゃん ]

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オヤジさん、飛行機への憧れが大きかったですから、草葉の陰で喜んでくれているでしょうね。

2010/12/23(木) 午後 10:55 [ 平山 滋 ]

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2011,3,30 新着リンク追加 〜 「ホンダジェット、最高速度787km/hを記録」

2011/3/30(水) 午後 9:32 [ 平山 滋 ]

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2011,5,17 新着記事リンク追加 〜 「ホンダジェット、最大運用高度4万3000フィートを記録」

2011/5/17(火) 午後 9:36 [ 平山 滋 ]

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ホンダ小型ジェット、中国・ブラジルも開拓 世界シェア15%目指す 2012,7,3

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO43290880S2A700C1TJ2000/

2012/7/3(火) 午後 6:38 [ 平山 滋 ]

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2012年08月29日
新しいジャンボ機、747-8Iのデビューフライトに密着
http://bizmakoto.jp/style/articles/1208/29/news008.html

2013/3/27(水) 午後 7:41 [ 平山 滋 ]


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