クルマと エネルギーと 地球の未来と ...

燃費ヲタ・エネヲタ・メカヲタのエコ者が綴る、クルマと環境問題についての 『自分用スクラップブック』

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経済とCO2排出


2017年の国内CO2排出量は約11.9億トン
同年の名目GDPは549兆円

CO2排出をGDPで割ると、1円あたり約2g というコトになります。
ただし、これは日本経済全体の平均値です。

ガソリンのCO2排出は、2.322kg/リットル
ただし、これはガソリンそのものを燃焼させたときの排出だけで、
原油採掘→輸入→精製→給油店舗などへの配送 にともなう排出まで加味すると、
15%程度上乗せするのが適切であるようです。

2.322の15%増しとなると 2.67kg/リットル
現状のガソリン価格は およそ140\/リットル なので、
ガソリンによるCO2排出は 1円あたり約19g というコトになります。



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私は自分のことを右派だと思っていたのだけど、
以外にも 「やや左・ソフトレフト」 であったようです。

天皇制と安全保障に関しては右派と考えが近いんだけど、
それ以外の命題ではリベラルに近いスタンスなのかも知れない。

右派は環境問題を軽んじる手合いが多いし、
環境主義者という点だけをとっても左派に近いのかも。

しかし、環境問題にしろ何にしろ、
「市民運動」というのは思想的バックボーンにクソ左翼がクイ込んでるんだよな。

2011年あたりまでは反原発団体と付合いがあったんだけど、
3.11以降のデマ暴走と被災地差別フィーバーにはウンザリさせられた。
コイツらチョットおかしい ってのは判ってはいたんだが、ここまでクソだったかと。


しかし、
天皇制と憲法九条と原発と夫婦別姓は、
それぞれ別個の問題であり、「コレはコレ、ソレはソレ」でいいはずなのに、
右翼も左翼も判で押したようなお決まりの右か左か ってのはどうなってるんだか。




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平山 滋
平山 滋
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