ZAWAの奇想天外な日々

来月は、いよいよ挙式っす^ω^

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山陽本線の103系

103系電車・・・
そのムカシ「山手線」緑の電車で大活躍し、
一躍、通勤電車の代表となった国鉄型電車。

1964年(昭和38年)から1984年(昭和59年)までの
21年間に3447両が製造され、様々な路線で活躍したっす^ω^

僕が13年前に東京に居た頃でいえば、
山手線は、すでに205系に統一されていましたが、
総武線、武蔵野線、南武線、横浜線なんかは103系だらけだったっす。

あれから10年の年月を経て、
首都圏の103系は2006年に、全ての営業運転を終了(´ω`。)
205系や209系に置き換わり、E231系が山手線を走り、
最新鋭のE233系が、中央線の201系を淘汰していってます・・・
(JR東の首都圏路線は、大きなドル箱路線! 新型車投入しやすいんすよね)

これも時代の流れなんすけど、関西路線では、まだまだ現役!!
我らが山陽本線でも活躍してまっせ♪(゚▽^*)ノ⌒☆

イメージ 1
瀬戸内色の103系。広島運転所からの転属編成っす。

イメージ 2
イメージ 3
こちらは、ブルーの103系。日根野電車区から転属編成っす。

103系といえば、「妻面窓」。
隣の車両が良く見えるっす^ω^
イメージ 4
オリジナルは“2段開閉式”だったんすけど、
一枚固定ガラスに交換されてます。

シートはロングシートで、当然トイレは付いていない・・・
大都市圏の通勤路線なら、トイレが無くても問題無いんすけど、
ローカル路線となれば、話は別。
用を足しに下車したなら、次の電車までしばらく待つ事に・・・

という事で、案内表示には・・・
イメージ 5
トイレの無い車両である事を表示してます。
逆に、この表示があれば103系が来る事が分かったりして(笑)

最新鋭の電車がVVVFインバーター制御車で、
“音鉄”のZAWAとしても、最新鋭車が好きなんすけど、
103系には、東京での思い出もあり、少々古くても大好きな電車っす♪

閉じる コメント(6)

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懐かしい形です。緑のも青いのも黄色いのも乗ったことがあります。
写真の青いのは京浜東北線の青とは少し色目が違うようですね。

2009/2/7(土) 午後 4:38 まじゅ

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大阪環状線、まだ103系オレンジ色でまだ現役です
編成減りましたが走っています

2009/2/7(土) 午後 6:17 benrakky

>まじゅさん
首都圏の方が見ると、懐かしい電車だと感じられると思うっす。
色は継承されるっすけど、電車は変わってますからね^ω^
青色の違いなんすけど、実は103系では同じスカイブルー(青22号)っす。
ただ、現行の京浜東北線がステンレス対応の青24号となり、明るくなってます。

2009/2/8(日) 午前 0:46 ZAWA

>benrakkyさん
そうそう、大阪環状線は現役っすよね♪
確かに、201系の導入が進んでいるんで、少しづつ減ってきてますね・・・

2009/2/8(日) 午前 0:51 ZAWA

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こんなローカル線、ごぞんじですか?って感じで、TBします。
見てくださいね。

2009/2/22(日) 午後 7:51 [ - ]

>紅さん
小湊鉄道ですかぁ、知らなかったっす^ω^
のどかな風景が広がる、リフレッシュするのに最高の鉄道っすね♪
トラバありがとうっす♪v(*'-^*)^☆

2009/2/23(月) 午後 11:30 ZAWA

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