ヘイ！ハチの趣味貧乏の部屋

寒っ！

今朝は放射冷却の影響で、現在マイナス１１度！

いや〜、寒くって嫌になりますね〜
もう少し気温が下がると、バナナで釘が打てるかもしれません(笑)

しかしながら、気温が低い晴れた朝は

夜明けの空が、綺麗だったりするのです。


でも、これから冷えきった会社に出勤するのが、
億劫ですなぁ〜(~_~;)



写真追加
この時間でも、気温上がりません(>_<)

ＴＭＳ２０１７ 番外編

先月行った、東京モーターショー

てっきり、これをUPするのを忘れてましたｗ

お待ちかねの？　おねえさん達でございますｗ

ヨコハマタイヤ

カルソニックカンセイ

サプライヤーですが、どこかは不明ｗｗ

クラリオン

トミカ

スズキブースのダンサーズ

貴方の好みは、どの娘？ｗ

スカイツリー（！？）

おねえさんメインで撮ってきたのは、こんなもんでした

トラックと一緒に写ってんのは、結構あった気がします。

個人的には、この中では、ヨコハマタイヤのおねえさんに、1票ですｗｗｗ

ついでに補足をすると・・・

最後のスカイツリーの「ソラカラちゃん」ですが

今回、ＪＲのパックツアーでお安く行けたのですが、

スカイツリーや、都内はとバス観光、都内フリーツアー等が一同に

ＴＹＯ３０周年記念号なる、団体列車で上野まで行ったのでありました

福島から乗車した、ＴＹＯ３０周年記念号なる、Ｅ６系新幹線

Ｅ６系単体で、都内まで走るのは珍しいです

道中の新幹線車内では、はとバスのガイドさんによるトークや

ソラカラちゃんから握手を求められたりと、普段とはひと味違う

新幹線での旅を楽しむことができたのでありましたｗ

しかしながら、ソラカラちゃんが思いの外デカいもんで

迫って来られたときは、あまりの迫力に　ちとビビりましたわいｗｗｗ

今度の土曜も、同じ企画が予定されてますが（ＴＭＳパックを除く）

乗られる方は、ソラカラちゃんを楽しみにしていてくださいｗ

東京モーターショー２０１７−７

いよいよラストとなりました、東京モーターショー２０１７

最後は輸入車でシメたいと思います。

輸入車メーカーの中で、１番と場所を取っていたのが、メルセデス・ベンツ

中でも注目は【Ｍｅｒｃｅｄｅｓ−ＡＭＧ　Ｐｒｏｊｅｃｔ　ＯＮＥ】

まんまレーシングカーですが、心臓部にはＦ−１マシンと同じ

Ｖ６ツインターボ＋ハイブリッドのパワーユニットを乗せてるとの事・・・

Ｆ−１で成功してるからこそ、こんな車造れるんですよね〜

（それに比べりゃ、新型のＮＳＸって・・・（涙目））

その隣には、本物のＦ−1マシン

結局、今年もチャンピオン取りましたねぇ・・・　　ったく、つまんねぇｗ

他にも【ＡＭＧ　ＧＴ】や

先日、マイナーチェンジしたばかりの、Ｓクラス

Ｓ５６０　４マチック　ロングですって

雪国でも安心の４駆、しかもロングなんで、接客にも便利ですが

越後の某・ちぬ黒社長さん、如何でしょう？

コンセプトカーは、メルセデスが推している自動運転＋ＥＶで、

「ふ〜〜〜ん」って感じで見てきました

メルセデスの向かいにはＢＭＷ

新型のＺ４コンセプトがありましたが、人大杉で近寄れず

ってより、通路が狭くて近寄りづらかった・・・

果たして兄弟車のトヨタ・スープラは、いつ発表になるのか？気になります

こちらは新型の8シリーズ

２０年ぐらい前、８５０ｉなんてありましたが、それ以来の復活？

こちらは電気自動車のｉ８

大きい都市に行くと、たま〜に見ますよね

ＢＭＷは、見どころはこんなもんでしたでしょうか？

ドイツ御三家の最後にアウディ

推しのコンセプトカーは【Ｅｌａｉｎｅ】　やはりＥＶ＋自動運転だそうで・・・

これまた、デザインは近未来っぽいが、乗る楽しみが無くなりそうな・・・・

そして新型の【Ａ８】

展示の演出がバブルっぽいような気がする〜（笑）

ＳＵＶの【Ｑ８　ＣＯＮＣＥＰＴ】

こちらはＥＶでは無く、３ＬのＶ６ツインターボ＋ハイブリッドなんで

近いうちに出るんでしょうか？

ポルシェはステージ上に【ｅ−ｈｙｂｒｉｄ】

新型パナメーラのシューティングブレークに、モデル追加でしょうか？

その奥にひっそりと、レトロな３５６スパイダー

現代じゃかなり小さいけど、当時はこれが普通のサイズだったんだよなぁ〜

そう考えると、安全基準やらがあるにせよ、最近の車ってデカいっすよね

ＢＭＷの３シリーズなんて、ひと昔前の５シリーズ並みっすもんね

ポルシェブースでは、ボクスターやマカン等の現行車に触れることができたんで

結構な混みっぷりでしたｗ

後は、６ＭＴが復活のＧＴ３

１９インチのセンターロックのホイール一杯に広がるブレーキ

このブレーキだけで、軽自動車が余裕で買えると言うね・・・（笑）

おフランスのメーカーは、３列シートのプジョー５００８

形は悪くないだけに、４駆が無いのが残念・・・・

設定があっても、ＦＦモデルでも買えない値段ですけどねｗｗ

ルノーはＦ−１マシン

来シーズンからは、マクラーレンにもＰＵ供給で

マクラーレン・ルノーと言う、違和感たっぷりのマシンも走るんですね

この違和感は、マクラーレン・フォード以来だなｗ

輸入車と言うと微妙ですが、ゲームのグランツーリスモブースには

ザガートなんちゃたと言う、ゲームに登場するコンセプトカー

そう言えば、結構なメーカーブースで、ＶＲの体験イベントやってましたね

バーチャルって意味じゃ、ＥＶ＋ＡＩ活用での運転補助や自動運転が、

コンセプトカーの主流だったし

近い将来、ガソリン燃やしてエンジンの叫びを聞きながら

３ペダルでシフト操作しながら運転を楽しむなんて、できなくなるんでしょうか？？

海外メーカーの出展が減り、数少ないコンセプトカーもこんなのばっかりで、

イマイチな感じがした、今回のモーターショーでございました

これじゃやっぱり、年初のオートサロンの方が、車好きが集まる訳ですよ。。。

長々となりましたが、以上でレポート？終了となります

東京モーターショー２０１７−６

１日お休みしましたが、まだまだあります、東京モーターショーの記事

意外と見どころ満載の、商用車ブース

前回、ハデハデのトラックやバスがあったＦＵＳＯですが、今回は

至ってフツーの、トラック＆バス

コンパニオンのおねぇさんは、そこそこのレベルでしたが（笑）

しかし、e-ＦＵＳＯと言う

ＥＶのトラックを出展してました

実際問題、１０トン車レベルだと、どれだけの容量のバッテリーが要るんでしょ？？

いすゞからは、トラックの他にバスの【ＥＲＧＡ】（エルガ）

ＥＶのミニバス？等々が展示されました

写真撮ってませんでしたが、いすゞのブースには、大型トラック（バス）の

Ｖ１０エンジンや、強大なトルクを伝えるミッションが展示されており

メカ好きには堪らないものがございましたｗ

こちらは、ＵＤトラックス

東南アジア向けですが、右ハンなんで、国内も一応走れますよ？みたいな、

トラクターヘッドの【Ｑｕｅｓｔｅｒ】（クエスター）

エンジンの排気量が１１Ｌ、ミッションは１２速のマニュアルだそうです

どんなもんか、１回運転してみたいですね〜

しかし、大特はおろか、大型すら免許持ってませんけど（笑）

きっとトルクの鬼でしょうけどね

写真じゃ迫力が伝わらないでしょうが、かなりデカいです

その他、１０トンクラスの【Ｑｕｏｎ】（クオン）

上のＱｕｅｓｔｅｒから比べると、現実的な大きさです

ですが、分かんないですよね？（笑）

そして日野からは、今回もパリダカのレンジャーが堂々と鎮座

メカニックの方が、レース時のメンテについて説明してました

この大型商用車のブースは、普段間近でみることのできない

大型トラックが見れて触れてが出来て、面白いんですよね〜

おねぇさんが車の前に立ってる率も高いですがｗｗ

そんな訳で、今回もここまで！

いよいよもって、輸入車を残すのみとなってしましました

それでは、次回更新をお楽しみに〜

東京モーターショー２０１７−５

モーターショーの記事も佳境に入りまして、

国産メーカーも乗用車編はお終いでしょうか？

まずは、スズキ

噂された、２０年振りにＦＭＣする、新型ジムニーは出展しませんでしたが

ＥＶのオフローダー【ｅ−ＳＵＲＶＩＶＯＲ】が目立ってました

個人的には、悪くないと思いますが、どうでしょう？

昔のジープのオープンを彷彿させます

他には、年末デビューの新型スペーシアや、スイフトスポーツ

ハスラーワイドのＸＢＥＥ（クロスビー）等が、展示されてました

そして、スズキと言えば２輪もですが

やはり疎いので、この程度の写真でｗ

ここで問題ですが、下の車は、どこのメーカーのコンセプトカーでしょう？

正解は、何とヤマハなのです

前回のショーに続き、４輪のショーモデルがありました

いざとなれば、ヤマハも車造れますからね〜

できればＳＵＶよりも、ＯＸ−９９のようなピュアスポーツを！

ＯＸ−９９つながりで、こんなのもありました

ドリフトに詳しい方ならご存知の、イケヤフォーミュラーのオリジナルカー

【ＩＦ−０２ＲＤＳ】だそうですが・・・・

ご覧の通り、ナンバーが付いており、公道を堂々と走ることができます

自動運転やら電動化やら、そんなのよりも、乗ってなんぼの車ですよやっぱり！

これは、乗ってみた〜〜〜い！！

しかし、東モってよりも、年初のオートサロンの方が、

発表の場としては、似合ってる気がしますけどw

４輪だけじゃなく２輪だけのメーカーも、もちろんありましたので

カワサキのブースでは、ニンジャがずらっと

ずらっと〜って言った割には、１台しか写ってませんが、何か？（笑）

商用車から、トヨタ車体のハイエースの未来像的なコンセプトカー

武骨な感じが無くなると、ハイエースっぽさが無いような・・・？

こうなると、男の仕事車感が薄れますね〜

そして、日産車体では、ＮＶ３５０ベースの新型救急車

今までのエルグランド＆ホーミーのニコイチみたなよりも、

かなりカッコ良くなりました

誰ですか？手前のお姉さんしか見てないのは？（笑）

ダイハツのブースで、ひっそりとあったのが、新型のハイゼットカーゴ

ライトの造形が、新型のミライースっぽくなりました

良い意味で、商用車っぽさが無くなりましたね〜

今のトヨタデザインに似てきたようにも感じますけど

と、そんな訳で、今日はここまで！

次回は商用車部門をイキたいと思います