ＪＡＬのＡＩやマイレージプラスに負けるな。国際線特典航空券

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あまりに焦ったし、悔しかったので、珍しく場所も日付も書いちゃいますね。

私、ＧＷに特典航空券で、メルボルンに行きます。

ＧＷですので、エコノミー（Ｙ）だったのですが、ふと見るとビジネス（Ｃ）に１席空きがありました。

マイレージプラスで、＋５,０００マイルの４,５０００マイル。＋５,０００マイルならと

さっそく、予約に進んだのですが、同じ便にエコノミーの予約があるので、

予約できません。（涙）

予約をキャンセルしてからでないと予約できないのです。

もし、Ｙをキャンセルしたら、Ｙは空席待ちの人に取られちゃう可能性があります。

キャンセル後にＣの予約しようとしたら、１席しかないので、満席になっている可能性があります。

満席になってしまったら、メルボルン旅行がなくなるって事です。

一応、デスクに電話したところ、デスクでもＹをキャンセルして、Ｃを取り直すので、同じとのこと。

但し、短時間にできるのでリスクは下がりますが、５４００円かかるそうです。（○○ルカードが欲しかった（爆））

と、悩みつつ、再度、ＨＰを確認すると、驚愕の。。。。。。

さっきまで、４５,０００マイルだったものが、８４,５００マイルになっておりました。

私が、何回も確認していたし、ＪＡＬのデスクからも確認が入ったので、ＡＩがマイルを上げても大丈夫って判断したのでしょうね。

つまり、Ｙをキャンセルして、Ｃを取ろうとすると席は取れるけど８４,５００マイル必要になっていた可能性があったと言うことです。

旅行に出発するしかないし、Ｙには戻れないので、８４,５００マイルを払うか、ＪＡＬは諦めてLCCを考えるしかないですよね。（滝汗）

ＪＡＬのＡＩにすべて見張られている気がします。

この件、疑っていますか？　
ＪＡＬのＡＩがここまではやらないだろうと思っていませんか？

これ、真実ですよ。

なんで、真実かって（笑）

私、こんなに危ないＣ予約は諦めたのですよ。旅行に出発できない可能性がありますので。

そして、２時間経ってから、再度、ＨＰを確認するとなんと言うことでしょう。

必要マイルが、４５,０００マイルに戻っておりました。

あのとき、慌てて手続きしたら８４,５００マイル取られたと言うことです。

でもねＹをキャンセルして、１席しかないＣの予約を２時間待てる人いますか？（爆）

こうなれば、ＪＡＬのＡＩと勝負ですよ。

メルボルン行きがLCCになるか、８４,５００マイルになっても良いと思い、人柱をやってみることにしました。

今回は、何度も確認せず、４５０００マイルの画面を表示したまま、

JALのＨＰをもう一つ立ち上げ、Ｙをキャンセルし、

恐る恐る、４５０００マイルの画面から先に進み、無事に予約できました。

そして、私の手配が終わってから、ＨＰを確認すると、

Ｃ席は、８４,５００マイルで１席って出てきます。空席のある限り高いマイルで売るのですね。

ＪＡＬのＡＩに翻弄された数時間でした。

私の下手な文章で伝わりましたでしょうか。

ＪＡＬのＡＩ恐るべしです。すべてを見張られている気分になりました。

ところで、５月３日なら４万マイルでメルボルンのＣが空いていますよ。（笑）

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せっかくなので、
昨日までは有償席も満席だったけど、さっき私が解放したＹがどうなったかを見てみますと。

なんと、２５３，０００円。私が解放した席で儲ける、ＪＡＬ恐るべしですね。（笑）

ちなみに、特典航空券でも出てますよ。

特典枠が解放されたので、マイレージプラス枠で解放ですね。

私は、昨日、４５０００マイルで、Ｃを確保したのですが、

私の席にＹで乗る人からは、４６５００マイルを取るようです。

ＡＩって凄いですよね。 細かく見張っているのですね。

昨日は、勇気がいりましたが、ＪＡＬのＡＩに勝った気がしました。（爆）

長文にお付き合い頂きありがとうございました。

いちろうの独り言

ＪＡＬのマイルに不信感を持ってしまいました。

こちらの足下を見るようなマイルの増減に驚きました。

４月３０日のＣ席は１８１,０００マイルと言うのも凄いですね。

マイレージプラスは、客のプラスにはならないようです。

ＡＩとセットのシステムなのですね。（汗）

皆さんのご意見をお待ちしております。
文で分かりにくいところがありましたら、指摘をよろしくお願い致します。

[釧路湿原保全委員 五郎]

格闘した甲斐がありましたね(*^^*)
デスクだと+5000円手数料で保証料ではないのですね、こういうところステータスに合わせてとはいかないのでしょうか(^_^;)(*^^*)
うお、飛んできたらなるほど名前入力初めてやりました(*≧∀≦*)(*^^*)

このようにイライラするのが嫌なので、提携社かアップグレードでマイルを使ってます。
アップグレードは最近全然落ちてきませんが汗

有償のＣクラスでも同じように値段をＡＩが変えていると思います。バンコク行きは、一日３便ありますが、羽田発の夜便だけ異様に高かったりします。
なかなか、シビアです。

まあ、いちろうさんが、安くＣを取れてよかったです。

[MaxD]

はじめまして
JALのマイレージ改悪には開いた口がふさがりません。
今まで夫妻として持っていたマイレージ残高を半減させた我々債権者に対する詐欺行為です。

ANAがJALのステイタス保障してくれそうなので乗り換えようと考えているところです。
と一言言いたかっただけです。失礼しました（笑）

まじめな話，AIに怯えすぎな気がしています（笑）
実際2回目は上手く行ったわけですから．

最初のは，たまたま一つ予約入れる感じで，ウェブかデスクがブロックしたのが残っていて，戻って来るのに時間がかかっただけだと思いますが…

[エズ]

一か八かの勝負、ドキドキでしたね。無事C席ゲットされて良かったです。

[カマちゃん]

こんな駆け引きがあるとは・・、私の知らない世界ですわ、怖い〜。

[Arashi]

自社便より提携他社の方がマイル数が安定していてルールも緩いですよね。今は日程変更すらできなくなっていますし、C以下はキャンセル待ちも不可。JALを選ぶメリットが全くないのですよね。

[Neil]

UAも今年の11月からダイナミックプライシングを導入しますし、DLは既に導入済みかな？
これからはどんどんダイナミックプライシングへ変更する会社が増えると思います。
もうマイルでお得に♪という時代は平成とともに終焉ですね(-_-;)

LCCでｵｰｽﾄﾗﾘｱに行く、という記事を
読んでみたかった気がします（笑）

[サンズ]

うーん、AIだけでなく、人の気持ちのこもったコントロールをして欲しいですね。

値段が倍！
詐欺に近い(笑)

ＡＩに怯えすぎ、結局2回目は上手く行ったって意見もありますが、これは偶然の賜です。

Ｃを諦めたからできたことです。もし、ＹをキャンセルしてＣが８万マイルだったらLCCにしたかも。あこさんには、LCC旅行記を期待されているし。（爆）

とにかく、日によって、４万から１８万マイルって差が大きすぎますし、

１便ずつアクセス状況を監視し、リアルタイムでマイルを動かすって、ＡＩならではだと感じました。

提携会社でマイルを使う方が、良い感じがしてきました。

たぶん、私がＧＷやお盆に特典航空券を使うのは今回が最後なので、ドキドキ体験をさせてもらった気がします。

皆さんのコメントがとても参考になりました。

予約がシビアになったのは事実のようです。

皆さんのアドバイス通り、搭乗したらすぐにＣＰに挨拶することにします。（笑）

皆さん コメントをありがとうございました。

[のろまなランナー]

いちろうさんの記事を読み、特典を予約する時は
1便ずつアクセス状況を確認したいとおもいます。
参考になりました。

のろまなランナーさん ありがとうございます。何回も確認するとマイル数が上がることがありそうです。

お得に特典航空券が発券できますように。

本当は、ＡＩとかなくて飯田昭雄がやらかしているんじゃないですか？

Ｂちゃん 飯田昭雄の頭が良すぎて、困ってしまいます。（汗）

[ゴロ]

ＡＩとの真剣勝負、楽しませていただきました(笑)
どこの航空会社もいろいろ厳しくなっていますね。。

予約の際には慎重に値段やマイル数を見ておかないと損をしますね。
私も先日予約する際にはＹが安いとの固定観念の下で検索しておりましたが、念のためＰＹを見たところそちらの方が必要マイル数が少なかったことがあります。
仕組みを知ることが大事ですね！
あまり慎重になり過ぎると行けなくなってしまいますが（笑）

ゴロさん ＡＩとの愛無き真剣勝負を分かってもらいましたか？

いろいろ厳しくなっておりますよね。ＡＮＡの座席料はどうなるんでしょう。