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どうやら、ガソリンの供給が緩んできたようだ。

震災の被害は甚大だが、地震国に住む我々は、耐え、克服していかなくてはならないのだろう。
何事もなかったように昇る太陽。
朝焼けの中、立ちすくむしかなかった。
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ISO800 180mm 手持ち
久しぶりに雪が積もり、プチ雪道走行が楽しめた。
3シーズン目となったスタッドレスタイヤ ブリジストンブリザック(REVO2)も、まだ安心感がある。
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広角側(24mm)で撮るとレンズの歪みでフロントが強調される。なんかトゥーランらしくない。
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明らかに雪が積もっている所以外でも、少しラフに踏むとESPが作動する。つるつるに凍結していない限り、スタッドレスとESPで雪道を、安全に走ることができる。
トゥーランの前は、4WD車を2台乗り継いで、トゥーランに乗り換えた後の冬は心配だったのだが、FF+ESP+スタッドレスで、雪道を普通に走る分には十分。また、ESPの、いかにも制御しているような絶妙な挙動を経験すると、ESPなしのクルマには戻れない。

いまいちのサイドウィンドウでの自分撮り。
イメージ 3

ところで、雪道でのDSGとATのフィーリングの違いは有るのだろうか?
ゴルフでも良いのだが、ATとDSGとの雪道での比較記事を探してみたい。

5年目の車検完了

5年目の車検が終わりました。ディーラーでの費用は税金込みで約17万。
代車不要にするとかでもう少し費用を抑えられるようですが、クルマの維持費は結構かかりますね。

車検で、目から鱗的な事象が1つありました。
最近、駐車していたクルマを動かす際に、ドアミラーのスイッチを開にしても、ほぼ毎回ドアミラーが開かなくなっていたのです。そしてスイッチを一旦閉じに戻した後、再度開にすると100%開くのです。

ディーラにもこの話をしていたのですが、「スイッチの接点不良かも。。。交換しても直るかは不明」とのことで、様子見としていました。
そして車検でバッテリーが弱っているとのことで交換したら、その後、ドアミラーは確実に開くようになりました。
特にバッテリーがへたっている事象は無かったので、目から鱗でした。
朝一の始動ではスターターは回っているので、なぜ始動後のドアミラーの「開」ができなくなる(しかも1回目だけ)のかは、今一つ納得できないのですが、
「うちのトゥーランのバッテリチェックは、ドアミラー開が1回で出来るか否かで、すれば良いのだ」 と思っています。

展示されていたゴルフR 座ってしまった。。。
Rなのですが、内装は、シートを除けば、GTIとすごく変わった印象はありませんでした。裏を返せば、
ゴルフ好きをターゲットにしたプレミアム感があるといった雰囲気でした。

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昼、吉野家で牛キムチクッパを食べました。
予想より美味しかった。キムチの旨みが正解ですね!
はじめ目の前に出てきたときには、キムチの汁が多いと思ったのですが、食べている間にご飯が汁を吸うので
最後には、汁がちょうど無くなる感じです。
値段も牛鍋丼と同じ280円でした。来月から玉子がプレゼントされるようなのでお勧めです。

辛さは、吉野家のカレーと同程度と言った感じ。(子供にはあまり向かないかな?)
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また、スプーンの吉野家のマークが気に入りました。
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やはり、私は、他の牛丼店よりも吉野家の味が好きです。
がんばれ、吉野家


廃車コラード

連休は、遠出せずに、家の近くをぶらぶらしています。
「ぶらぶら」と言っても暑いので、気合いを入れていかないと、倒れてしまいそうです。
さて、目的地近くでコラードを発見しました。
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何でスクラップにせずに、このように放置されているか知る由もありませんが、私には、スクラップ、レストアの選択しかないように思えるのです。 放置するのも土地代、自分の土地なら税金がかかるのでは???

ところで、今使っているパソコン、「こらーど」と入力して変換すると「小ラード」が第一候補になって出てくる。「小ラード」なんて言い方するのかな?

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