日常茶飯事

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プラモが当たった

昨年、スカイツリーのプラモデルを購入したのだが、それに入っていたアンケートハガキをバンダイに送ったところ、抽選でプラモデルが当たってしまったらしい。
 
それがこれ↓
イメージ 1
 
で当たったプラモデルがこれ↓
イメージ 2
 
正直なところ、ビミョーな感じ(^_^;)
 
そのうち気が向いたら、プラカラー等をそろえて作ってみたいと思います。
今日は同僚のムラーノのマフラーを交換しました。
ヤフオクで入手した車検非対応のワンオフマフラー、価格は35,500円。
センターパイプとテールパイプのセットです。
 
早速こちらが外した純正センターパイプ。タイコがでかい。おかげでとっても静か(^_^;)
イメージ 1
 
そして取り付けたヤフオク中間パイプ。結構いい感じです。
イメージ 2
 
次にこちらが純正のテール。でかいタイコの2本出し。
イメージ 3
 
そしてこれがヤフオクテール。ちょっと形状がまともじゃないような...
イメージ 4
 
そしてこれが完成の図。同僚苦笑い、自分大笑い。
しかもこのテール、消音機能なしの単なるメガホン。すげー爆音が響きます。
イメージ 5
 
試乗しましたが、2000回転まではそれなりに低音が響きます。
このままじゃまずいんで、テールを作り直すか、純正のテールが接続できるように改造するか、これから検討しなくてはなりません。
 
とりあえず純正に戻すのは面倒なんで、このまま帰っていきました。
手間取りましたけど、なかなか楽しい改造でした。

警察ネタ

3年前の痴漢冤罪事件で書いた記事に、最近になってコメントが付いてちょっとびっくりです。
 
私は知り合いに警察関係者がいました。いましたって過去形なのは、今は引退して年金受給者になっているからです。殉職したわけではないですよ。
 
彼は仕事のことをあまり話さないのですが、身内の方から聞いた話によると、若いころ速度超過である青年を検挙し、違反切符を切りました。しばらくして上長から『誤認検挙ってことで始末書を書いて違反切符を取り消せ』と言われたそうです。
 
理由を問いただしたところ、『安全協会の会長の息子さんだからだ!』と言われ、頭にきてなんと言われようが取り消さなかったそうです。
 
当時の警察は定年を迎えると安全協会へ再就職していました。したがって安全協会の会長って言うのは警察OBとなるわけです。いずれ天下り的に安全協会に行くわけですから、会長の指示には逆らえません。
 
結局この件が付いて回り、あまり出世はできませんでした。それでも実力で警部補(係長)まではいきました。彼は高卒の中途採用でしたから、このくらいが普通です。良くても警部(課長)までです。
 
定年後は安全協会へは行けない(行く気は無い)ので、警察職員となり車庫証明の審査員を6年やって、満額年金支給に到達したので警察を辞めました。
 
彼が警察を辞めた後、たまたま私が警察にお世話になることがあって、なにげに彼の名前を出して聞いてみたところ、『ああ知ってる、すごくおっかない人だ』って苦笑いしてました。若いときの正義感が、不正を許さない、後輩に厳しい人になっていたようです。
 
最近はこういった警察官がいなくなったように思います。
 
また若い警察官の自殺なんかが増えてきています。おそらく(これは個人的考えですが)警察官という職に夢と希望抱いてきた若者が現実に直面し、正義の味方だったはずの警察官が、成績とノルマに追われる単なるサラリーマンになっていることに絶望し、また自分もノルマに追われて希望を失い自殺してしまうんじゃないでしょうか。
 
この背景には警察学校へ入学がかなり厳しいものとなっているからだと思います。地元の警察学校も近くにあるのですが、高卒の入学試験が国立大学レベルになっているとのことです。大卒はさらにその上です。これでは正義感と体力では警察官になれません。
 
中学、高校、大学と他人を蹴落としながら上を目指してきた人間が警察官になるわけですから、当然職務は社会や地域住民の平和のためにではなく、自分自身の出世のためにするわけですから、正義感の無いクズ警察官になるわけです。また厄介なことにこいつらは、普通の人とは違った権力を行使できますからたちが悪いです。
 
もう一度根底から警察官の育て方を考え直さないと、良くならないと思います。
 
ただ・・・変えられる立場にいる奴らが「出世欲」で上に来ていますからね、正義の味方的警察官を育てることに同意するはずがありません。
 
一度進むべき方向を誤ると二度とは元に戻れないのです。

稲わら問題

新潟県知事が東京電力社長を呼びつけて、金払えと脅迫に出た。
 
たしかに原子力発電所の放射性物質が稲わらに付着して、それを食った牛が放射性物質で汚染されたわけだが、東京電力だけが悪いわけじゃないでしょ?
 
原子力発電所を推し進めたのは政府だし、今回の稲わらの件だって、通達の徹底がされなかった地方自治体の問題でもあるわけだ。
 
さらにいえば新潟県内の畜産農家が、県外から購入していた稲わらを、検査しなかった新潟県の落ち度もあるんじゃないの?
 
それらを全部棚上げして「悪いのは東電だ!金払え!」ってのは単なるカツアゲだ。
 
申し訳ないが、私から見れば彼らは(言葉は悪いが)「被害者乞食」だ。「被害者だ」と言えば金がもらえると思っているとしかみえない。
 
海外みたいに震災時に略奪のような犯罪が大してなかったにもかかわらず、公務員が一般企業を脅迫をしてやがる。何も言い返せない東電が黙っているのをいいことに。役人による恐喝だ。
 
今回の震災でいろんな人間のいろいろと汚いところがみえて気分が悪い。
 
イメージ 1
今回も同僚の弟クンのハイラックスサーフをいじりました。
 
ミラーウインカーの設置です。ものはヤフオクで入手しました。ウインカーだけでなくフットランプも付いています。
 
使用したミラーウインカーは、純正のミラーカウルと交換するタイプです。
 
交換作業はドアパネルのバラシから、ミラーカウルの交換復帰までで、片側30分ほど。
 
ウインカーの配線はヘッドライトの部分から持ってくるのですが、今回はウインカーポジションキットも組み込みました。
 
そしてフットランプは、サイドステップにフットランプが内蔵されているので、そこの配線からいただくことにしました。
 
結果は写真のとおりです。しかしなぜかミラーのフットランプは消えません(苦笑)。ライト(スモール含む)が付いていてもいなくても常時点きっぱなしです。でもエンジンを切ってリモコンでキーロックをすると消灯します。
 
とりあえずバッテリーが上がるようなことはなさそうなので、このままにしておきます。解決策が見つかったら直しましょう。

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