ランニング関西編集‐山鹿ニュース：山中鹿次のブログ‐

ランニング関西編集-山鹿ニュース 山中鹿次のブログ 3月9日号 名古屋ウイメンズ、古河はなももマラソン対策

　　どちらもいい条件。温度差には注意。

　土曜までの強風もだんだんおさまりいい条件。手袋やアームウオーマーでスタート段階の防寒対策

をし、無理に重ね着せず走りだすこと。両大会日差しは出る時間が多いので帽子はかぶるほうがいい。

　　古河はなもも

　３０ｋｍの折り返しまでイーブンペースを保つこと。３０ｋｍからじわじわペースアップする気持ちで、足が重く

なる中でペースを保ち、３９ｋｍからゴールまで余力を振り絞る

　名古屋ウイメンズ

　スタート後第一折り返しまではゆるい追い風で下り、１０ｋｍ手前から３０ｋｍ過ぎまでゆるく上り、多少向かい風を受ける。ここは混雑が取れて走りやすくなる要素と、向かい風と多少の上りの負担が混在する。

　こういう場合、呼吸や足の余裕を考えながら、無理なペースアップはせず、５ｋｍごとを同じか、20〜30秒くらいの速度低下を可と考えながら、３０ｋｍ過ぎの折り返しからは余力を振り絞る意識で臨み、本格的に余力を出すのは名古屋城周辺の起伏を終えてからがいい。

ランニング関西編集-山鹿ニュース 山中鹿次のブログ 3月2日号 鹿児島、篠山、淀川寛平、静岡マラソン対策

　　共通していること。高温の影響を受ける。お昼を過ぎるとよりきつい。

　４大会に共通するのが、気温が４月中旬くらいの温度になり、寒い冬のあとだけに体感的に暑さ

を感じる。風も弱く、過去のこれらの大会ほど寒さを感じないので、絶対後半は歩くと思う人以外

はあまり重ね着しないこと。

　晴れた場合は帽子を忘れず。

　鹿児島マラソンでは、後半が向かい風になる。ただ体感温度を下げる利点もあり、３５ｋｍまではイーブンペース

を保つようにして、３５ｋｍの坂から余力を振り絞る意識で。

　篠山マラソンでは２４ｋｍから２５ｋｍの起伏の下りで速度を上げすぎないこと。３０ｋｍ過ぎの折り返しから、

じわじわ上げる意識をペースを保つが、しっかり頑張るのは３５ｋｍから。

　淀川寛平マラソンでは第一折り返しから、第二折り返しまで弱いが向かい風気味。集団の真ん中に

入ると暑いが、さりとて一人でぽつんも避けること。約残り１０ｋｍの鳥飼大橋くらいから余力を振り絞る

意識で。

　静岡マラソンは１０ｋｍくらいから、中間点が向かい風傾向。ここはあまりとばさないこと。３０ｋｍくらいから

じりじり頑張るが、３５ｋｍあたりの起伏からゴールに向けて余力を振り絞ること。

　どの大会も混雑がある程度取れ、例年のように気温が低くないので５ｋｍから１５ｋｍあたりを飛ばしがち

になる。だがそのあたりから気温上昇の影響が出るので、ここを飛ばしすぎないことと。

　暑さを感じたら、水を後頭部や、首筋にかけたりして体温上昇を防ぎ、極力スポーツドリンクを飲んで対応してほしい。

　

　

ランニング関西編集-山鹿ニュース 山中鹿次のブログ 2月23日号 東京、吉備路マラソン対策

　曇り空気味のうすら寒い天気。風は北東傾向

　どちらの大会も曇り傾向で北東気味の弱い風。市民ランナーレベルではやや寒いが、

２月前半のような寒さではなく、手袋やアームウオーマーや帽子で防寒すること。

　東京マラソン、１０ｋｍから１５ｋｍ、２０ｋｍから２５ｋｍ。３６ｋｍからゴールが向かい風。

東京の場合、タイムロスは大きいものの、序盤の下りで無理な加速をせず、向かい風

の箇所はぽツンと走らず、３０ｋｍまでイーブンペース気味、そこから余力を振り絞るものの、

３６ｋｍからゴールが向かい風気味になる。

　３６ｋｍまでに余力を使い切らず、途中で暖かく感じても、最後の向かい風を考慮し、手袋

は捨てないこと。本当に力を振り絞るのは４０ｋｍ過ぎてからが無難である。

　吉備路マラソン

　いつもと風むきが逆で、３５ｋｍくらいからが普段は向かい風が、ここから追い風気味になる。

そこで変則な周回コースだが、３０ｋｍくらいまで極力イーブンペースで行き、３１，７ｋｍの

北東に針路を変えるあたりから、これ以上ペースを落とさない、余力をじわじわ出す意識で行き

、例年は向かい風になる３６ｋｍあたりからガンガン頑張る意識で。　

ランニング関西-山鹿ニュース：山中鹿次のブログ-2月16日号その２ 泉州、京都マラソン対策

　厳寒ではないがやや肌寒い天候

　先週、先々週のような厳しい寒さではないが、うすら寒い天候ではある。重ね着をいくつもする必要はないが、１ｋ5

分以上かかる人はランパン、ランシャツは避け、少なくても手袋、アームウオーマー、帽子はすること。

　京都マラソン。スタート後嵐山まで向かい風。ただ混雑が激しく風除けはしやすい。その後緩やかに坂を上るが無理に加速せず淡々とすごし、加茂川沿いを上る箇所が向かい風なので、ここでぽツンと一人で走らず、残り約１０ｋｍの丸太町あたりから余力をゴールに向けて頑張る意識を。

　泉州国際　序盤の飛ばしすぎ注意

　泉州のコースは岸和田あたりまで、斜め追い風気味で、だんじりの応援があったりでついつい飛ばしすぎる

傾向がある。泉佐野の関空連絡道に近いのこり１０ｋｍあたりまでイーブンペースを保ち、４つの橋の上り下り

の体力温存を意識し、往路の橋ではじわじわ余力を出し、復路の橋はゴールに近いので余力を振り絞るイメージ

で。

ランニング関西編集-山鹿ニュース 山中鹿次のブログ 2月16日号その１ 熊本城、北九州、高知龍馬マラソン対策

　３大会とも上々の条件　温度差と高低差に注意

　過去の２週の日曜ほど寒くならず、風も弱くいい条件である。ただスタート時間とゴールの

ころの温度差が激しく、ウエアーをあまり着込まない一方で、帽子、アームウオーマー、手袋

と気温が高くなれば外せるものを忘れずにすること。

　熊本城マラソン。もっとも温度差が激しい。スタート時の保温と暑くなってからの対応の

バランスを考え、立体交差の上り下り、特に３０ｋｍあたりの箇所で頑張りすぎず、そのかわり

３２ｋｍまでイーブンペースで行き、そこからじわじわ余力を絞り、４０ｋｍからゴールまでしっかり

腕を振り走ること。

　北九州マラソンも温度差対策は同様。平たんコースの中で６ｋｍから１０ｋｍの下りで飛ばしすぎず

、門司港の折り返しまでイーブンペースで淡々と走り、折り返しあたりから、これ以上ペースダウン

しない意識。さらに残り５ｋｍの門司駅前あたりからゴールまでを、余力を振り絞る意識で。

　高知龍馬マラソンは高低差４０ｍの浦戸湾大橋は歩かなければいいくらいの気持ちで上り、下り

も決して加速せず、３２ｋｍの折り返しまでイーブンペースで行き、折り返し仁淀川の橋を過ぎた

くらいから、これ以上ペースを落とさない意識で臨むつつ、運動公園が高台のため、４０ｋｍから

ゴールまで余力を振り絞れる余地を意識しておくこと。ここで歩くと以外とタイムロスに

なる認識を持つこと。