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レーシングスターター

今までは、ホンダ汎用エンジン120ccだったんだけどね

パワプルの160ccに交換でございます。イイネ

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2017仕様 レーシングスターター完成です。

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そろそろゼファーも出さないとなぁ〜

閉じる コメント(8)

それで走れそう。^_^

2017/10/2(月) 午後 3:35 セナパパ

スゴイね
そこも進化するんだw

2017/10/2(月) 午後 5:19 はっち

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> セナパパさん
空回りして走れません^^V振動で少し動く程度だよ!

2017/10/2(月) 午後 5:36 maa

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> はっちん
うん!そうなの^^Vイロイロ大変なの♪

2017/10/2(月) 午後 5:37 maa

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オイラのミニバイクレーサーより排気量がデカい〜(;゚Д゚)

2017/10/2(月) 午後 6:08 zepyuki

> zepyukiさん
KSRに、このエンジン載せましょ〜ホンダだけどw

2017/10/3(火) 午前 11:59 maa

初めまして記事見せてもらいました。
教えていただけますか。
カートのハブ内径(リア50mm)と
エンジンの出力軸の太さ(20mm)を
どのように合わせておられるんですか。
よろしくお願いします。

2018/1/30(火) 午後 4:32 [ クラシックチェッカー ]

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> クラシックチェッカーさん
こんにちは、120ccの汎用エンジンから160ccにしたので!120の方が18パイだったので私は25パイを購入いたしました。一個残ってましたので今回も余ってる物を使ったので25パイで加工いたしました。また記事書いたのでお暇な時読んでくださいませ^^v


https://blogs.yahoo.co.jp/zep1100maa/56027808.html

2018/2/2(金) 午後 0:40 maa


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