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先日のSHORAIバッテリー取り付けてみました。 若干ではあるけど小さくなったので、ケース側を加工か作ろうと思ったのですが まずは取り付けてみてからと思ってそのまま取り付け。 一緒に入っていたウレタンで元の大きさのバッテリーとほぼ同じ大きさに… 高さと厚みがちょっと足らない感じでした。 取り付けてみて、何の違和感も無くw 見た目変わらずだが5キロは軽量化しました。 カバーもそのまま付けられるので良しとしよう。 エンジンスタート… 何の問題も無く一発で始動w ノーマルを前提に考えてあるから 取り説には、ボアアップしてる車両やETCやら……色々と不明に関しては連絡みたいな事が載ってましたが MY ZEPはETC、空燃費計、スタック、油温計ぐらいの追加パーツ…ボアアップしてますが問題無しでした。 周りの記事を見るとちょっと心配もしましたが… とりあえず掛かったので一安心w 気のせいだと思いますが、換えて良かった意見の始動性アップ、安定性は何となく分かるような… 夜もエンジン掛けてみましたが問題なく…極寒では無いけどちょっと寒いぐらいでは 30分ぐらい走ってみましたが、今の所問題無い感じです。 一晩置いて明日の朝問題なければ…あとは暑さの問題かな? ブレーキフルード、パッド交換 今回はブレンボ入れてみました。 キャリパーがブレンボなら、フルードもブレンボが良いのでは…マスターも近いうちに換えたいな。 ホースの取り回しも換えたいので、それに伴いホース交換も一緒にやりたかったのですが それは次回に回しました… 今まで純正パッドだったが、使ってないメーカー不明なパッドに交換。 軽く掃除、揉みだしをして終了。 ちょっとしか走ってませんが、こっちも何となく良くなった感じ。 バッテリーとパッドは明日走ってみて… 最終確認
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明日、散歩がてらに寄ってみて〜。
そこにあるから・・・。
2012/3/23(金) 午前 0:14
↑やっぱし(笑)
2012/3/23(金) 午前 1:06
さっそくバッテリー付けましたか(^^)
明日の試走でも問題無ければ、良い製品そうですね!
2012/3/23(金) 午前 3:24
五キロは魅力ですよね(^-^)
2012/3/23(金) 午後 0:44
セナパパさん<残念寄れませんでした…
2012/3/23(金) 午後 11:05
まささん<?????
2012/3/23(金) 午後 11:05
フルさん<軽量化には良いですよ。
2012/3/23(金) 午後 11:06
KORNさん<腰が軽くなった感じですw
2012/3/23(金) 午後 11:07