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隣町の石油博物館というところで、今夏のサイドショーとして昔のホンダ製バイクの展示が行われています。
これらの展示車は個人のコレクションであるとのことで、中には日本では販売されなかったものもあるそうです。自分はバイクに乗りませんので展示車の価値が分からないのですが、見る人が見れば物凄いものなのかもしれません。
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こんにちは、ゲストさん
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隣町の石油博物館というところで、今夏のサイドショーとして昔のホンダ製バイクの展示が行われています。
これらの展示車は個人のコレクションであるとのことで、中には日本では販売されなかったものもあるそうです。自分はバイクに乗りませんので展示車の価値が分からないのですが、見る人が見れば物凄いものなのかもしれません。
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同じホンダ製のバイクの記事という事でトラックバックさせていただきました。
2010/7/19(月) 午後 5:00
いいですねえ懐かしいです。程度もいいものばかりで。赤のベンリーは僕が学生時代乗っていたものとそっくりです。多分同時代のものでしょうねえ。懐かしかったです。☆ポチ☆
2010/7/19(月) 午後 11:37
Wagonthe3rdさん、
こっちでも90-110CCのホンダカブが60年代販売さていたようです。たまに中古車雑誌に出てきます。一応コレクターアイテムになっている様子です。
2010/7/26(月) 午後 1:51 [ X-133 ]
Kokopeliさん、
Benlyというのは日本語の便利のシャレだとちゃんと説明書きがありました...
2010/7/26(月) 午後 1:54 [ X-133 ]
> 90-110CCのホンダカブが60年代販売されていたようです。
今丁度、クリステンセンの『イノベーターのジレンマ』で読みました。現地で高性能バイクで売り込みを掛けていたホンダ社員が、販売不振のあまり気晴らしに足代わりに支給されていたスーパーカブでダートを走っていたところ、こちらの方が地元で評判になったのが、ホンダの米国ビジネス成功の端緒になったそうですね。
2010/7/26(月) 午後 3:06