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. チャイニーズボートFT-009、FT012のレース にハマッてしまいました。 次回のレースに備えてマシンの調整をしなければ。 推力のロス防止とカエル飛びの抑制を狙ってシャフトを長くしようと 思うのですが・・ 市販品はべらぼうに高い！チャイナボー規格の3mmシャフトもないので ペラやモーターアダプターも変えなきゃならない！ なので自作。 純正より2cm長いシャフトセットを作ります。 3mmのステンロッドにU加工とダイスでネジ溝切って。 シャフトの長さに合せてスタンチューブも延長しなければならないので 外径6mm穴3mmのフランジ付きベアリングを用意。 スタンチューブはステンレスパイプを購入しましたが外径7mm内径6mmが 規格にないサイズのようで、どこにも売ってない。 仕方なく内径5mmを買ってベアリングが入る部分だけ肉を削ぎました。 ベアリングを叩き込んで グリスを注入して できあがり！上が純正品ね。 重量は純正の10g弱増、まぁ許容範囲か。 船体からペラがこれくらい遠ざかります。 吉と出るか凶と出るかはまったくもってわかりません。。。 お次はペラを固定するドライブドック。 こんなパーツ安くいくらでも売っているのですが、何故か3mmシャフト用が 単体でどこにも売ってないんです。 なのでヘリ用のピニオンを削って自作しときました。 ドリルに咥えさせて 回しながらやすりを当てて また回しながら、いらないとこをリューターで切断 カタチを整えて・・ 完成！ え〜と、次はウェダー買わなきゃ！ .
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おお！やってますね！
ぺらが船体から遠ざかるとどんな挙動を生むのか？
見ものですね！
ホントに凶と出るか、吉と出るかでシリーズ戦を棒に振ることになりますから
私もなんか変えてみようかな
2015/9/29(火) 午後 10:40
Toyさん すごいね、よくやるね。
お仕事、何ですか？
リューターはエア駆動式みたいだけど・・・。
「墜落上等」以外は参考になるわぁ（笑）
2015/9/29(火) 午後 11:16
mcさん
これで次戦は圧勝いただきますよ
2015/9/30(水) 午後 8:57
ｒｉｖｅｒさん
お仕事？機械屋さんとはまったく別の仕事です、ただの工作好きの
素人おっさんですから（笑
2015/9/30(水) 午後 8:58
工作技術がどんどんあがってますね。
そのうち船体も一から作れそうですね。
2015/10/3(土) 午後 8:25
minokasagoさん
完成度は低いですけど（笑
船を自作はやりすぎですよ〜
2015/10/3(土) 午後 8:41
はじめまして。FT012 シャフトで検索から辿り着きました。FT012 の場合なるべく浸水を防ぐためにはスタンチューブ内をグリスで満たさないと効果が無いんでしょうか？中心部もベアリング部の様に隙間無くシャフトにピタッとしてるのかなと思っていました。なのでシャフトにまんべんなくうっすらグリスが塗れていれば良いのかと思っていましたが実際は中心部は空間が有るわけで、それをグリスで満たしてやらないと浸水は防げないんでしょうか？FT012の場合シャフトに接してるのはベアリング部だけなので金属の摩擦を防ぐ為のグリスと言うより浸水を防ぐ為のグリスと言う感じでしょうか。
2015/12/4(金) 午後 8:31 [ acc*1*p ]
> acc*1*pさん
はじめまして。僕も素人なので間違ってたらごめんなさい。
FT012の構造上、船体内部側（モーター側）のシャフトの出口が喫水線より高い位置にあるので「ドバーッ」と水が入ることはないと思いますが、仰るとおりスタンチューブの内径が6ｍあるので3ｍｍシャフトではベアリングの隙間から浸水してしまうのでグリスの注入は必須と思いますよ。
2015/12/4(金) 午後 9:58
> ToyBoxさん
今まではモリブデン少々だったので一回走らせるだけで黒線一周中で飛び散っちゃって掃除は面倒だしガバガバに浸水しちゃうしでした。今度はシリコンにして100%注入でやってみます。
2015/12/5(土) 午後 2:40 [ acc*1*p ]
> acc*1*pさん
FTは浸水との闘いですよね（笑
2015/12/6(日) 午前 4:56