ぎょえ〜！！

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９年目の愛車ステッピーのハンドルを回すと嫌な音が
するようになったのでディーラーに行ってきた。

たぶんウォーターポンプあたりかな。。

確認作業をしばし待つ

なじみの営業マンが近づいてきた、んっ！なんとなく嬉しそう。

お待たせしました、トイさん。

ステッピー重症です！

はぁ〜！！

リフトアップされた愛車を見に行くとステアリングロッドのブーツから
オイルがダダ漏れ・・

修理にはステアギアBOXアッセン
おまけにパワステユニットまでアッセン交換ですって！

その場でNET情報を見てみましたがやはりそのくらいかかる、
中古部品使っても3/2くらいにしかならないみたい。

失意のどん底に墜ちている僕の前に
すかさず新車パンフレットを並べる熱血営業マン。。。

とりあえずオイル足して帰ってきましたが・・

走行12万キロオーバー、タイヤ溝スリップサイン出てる、来年5月車検

さぁこのシチュエーションどうするかな。

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んで、なに予約した？

[かずぴょん]

修理代１９５０００円！？
衝撃的な修理金額にただ唖然･･･
１２万ｋｍで壊れるってどうなのよ？？
たしかにいろいろ考えると修理するかビミョ〜ですね。
思い切ってわくわくゲートの新型ステッピーにするのもアリかも。
そ〜いえば自分のアコードワゴン君も修理に出して１週間･･･
ディーラーから何の連絡も無いのがコワイです。。。

大さん

もう一度車検を通すことを決めた直後の出来事だったので
判断できない〜！！

かずぴょんさん

ご訪問ありがとうございます。

消耗部品じゃないんだから20万キロは壊れないで欲しいですよね〜

まぁ現実を受け入れるとして、この先のコストやリスクを考えると
微妙なところですね

騙されたらダメですよ！そんなものディーラー修理価格です！

町工場なら２万で２年はもちますよ

ｍｃさん

そうだよね、ディーラーは何かとまるごと交換しやがるからね。

安く直す方法を模索するので相談に乗ってね。