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. 本日、調整中に「勝手にピルエット」で墜ちたHK500TT。 早い段階での「リカバリ諦め→ホールド」で軽症のはずが・・・ 【主な被害箇所】 サーボギア欠け テールパイプ曲がり テール傘ギア欠け メインマストベアリング ゴロ メインマスト曲がり スピンドル曲がり テールシャフト曲がり スキッド破損 ボトムプレート割れ キャノピ割れ 等々 ブレードが無事だったのにそこらじゅうが逝ってる。。。 とくにホビキンのマストとスピンドル柔すぎじゃな〜い！ .
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T-REX500
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コメント（2）
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ラダーがどうしても決まらないHK-500TT
設定変更、ジャイロ変更、サーボ交換・・・
色々やったけど、後は機体側を疑うしかないので。。
DOMINATERからテール部分をアッセンで拝借。
これでダメなら、川に投げこんじゃる！！
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RJXのブレードに交換してみた。
純正キャノピーと同色のグリーンね。
おおぅ！カッコいい！自己満足
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. 500移行計画の2号機 中古機を探していたのですが、ホビキンでセールを やっていたので。 手持ち部品を使って2諭吉以内で完成をさせます。 モーターはスコピを購入 ESCはホビキンの赤いやつ スワッシュサーボはE6から拝借 ラダーサーボはストックのS9257 グラスブレードでは心もとないのでDOMINATERの予備ブレード ジャイロは福袋に入ってたK-BAR HKのヘリを作ると精度の悪いパーツが多いのでアラインパーツに変えたく なってしまいますが今回は低予算なので高純度のHKを目指します。 製作に取りかかりましたが、やっぱ苦労を楽しむならホビキンですね。 以下覚えてるダメなとこ ・ヘッドをバラしたらスラストのボールが転がってきた、おまけにスラストの順番も間違ってる。 ＞ボールをカシメ直して修復 ・カーボンがバリだらけ手をケガしそう。 ＞やすりでコシコシ、かなりの有害物質を吸い込んだかも。 ・トルクチューブの先っちょが、とんでもない角度で付いている。 ＞ハンマーで叩いて無理やり修正 ・ほぼすべての可動部はネジをギュっと締めこむと固まる。 ＞緩めっぱなしはイヤなので、長ネジにして適宜サイズに少しづつ削ったり ワッシャー出し入れしたり、妥協したり。。 その他もろもろ・・ で、完成！ リンケージエンドはヤバそうだったので交換しました。 純度98％ でも、このキャノピーだけはイヤだな・・ 仕方なくオクで購入しました。 純度94％ その後BTマウントもアルミ製に交換。 純度92％ ホビキンの黒スキッドは、なんとなく締まらないから交換。 純度90％ ということで 500が2機体制になりました。 .
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. たまには500もイジッてあげなきゃね。 Metal Tail Pitch Control Link For Trex 500 Helicopter 送料込みで8$なり ベアリングが入ってます ここの部品と交換 組み付け前に摩擦部分に゛魔法の液体゛を塗っておきます。 サクサクっと完成！ 息を吹きかけただけで動いてしまいそうなくらいスールスル 気持ちいい〜！！ 飛ばしても僕に違いはわからんだろうけど。。（笑
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