|
先日、館山基地開隊５９周年記念行事で行われたヘリコプター体験搭乗に
運良く当選し、初めてＵＨ−６０Ｊに搭乗する機会に恵まれましたので
その模様をお送りしたいと思います。
まずは、受付を済ませるべく格納庫へ向かいました。
格納庫の入り口にはとても分かり易くのぼりが立ててありました。
更に受付では、くまのすけくんが案内してくれました。
そして場所を変え、ＵＨ−６０Ｊや体験搭乗時の注意事項などの説明を受け
ヘッドフォン(耳栓)を受け取りました。
隊員さんに引率され搭乗です。
座席でシートベルトを締め、いよいよフライトです。
力強く、そしていて、とても滑らかに離陸しました。
窓からは基地のゲートガードたちも見えました。
離陸後、左旋回を行うと館山市街がみえました。
北条海岸の近くだった？と思います。
灰色の電柱位の太さのものが増装タンクです
そして、左上に見えるのがホイストで最大６００ｌｂ（約２７０kg）の物を
吊り下げられる事が出来るそうです。
機内左側には、救命浮筏が置いてありました。
そして窓の外に目をやると、同じく体験搭乗の機の姿も見えました。
当然ですが航行する船の姿も上から見れました。
この操縦桿はメディックを降下させる時に、ヘリコプターの姿勢を細かく
コントロールする必要があるので、後部ドアの脇に特別な操縦桿があり、
後部や真下の状況を見られない機長に代わって後部で機上整備員が
機体の操作をするのに使用します。
もっと乗っていたいのですが楽しい時間は早く過ぎるもので
もうすぐランディングです。
隊員の方が周りの安全を確認した後、降ります。
この日、お世話になった７０番機です。
隊員の皆様。
この様な体験搭乗をさせて頂きまして、大変ありがとうございました。
|
館山航空基地
[ リスト | 詳細 ]
コメント（8）
|
支援船の体験搭乗の後、当日抽選の開始時間になってしまっていたので
会場である基地内の格納庫へ急いで向かいました。
で、結果はと言うと見事にハズレてしまいました。
 他に何か無いかとプログラムに目を通してみると、フライトシミュレーター操縦体験の
午後の分の抽選が始まる所でしたので、もちろん並んでみました。
抽選の列に並びながら眺めていた格納庫内に並べられたSH-60K達。
そしていよいよ抽選の順番が回って来ました、
結果はと言うと見事に当たりました
 シミュレータ体験までは約1時間程あったので体験搭乗を行っている
ロクマルを撮る事にしました。
まずは第７３航空隊のＵＨ−６０Ｊです。
第２１航空群隷下部隊として平成２０年３月に新編された、救難・輸送を主任務とする部隊で、
本隊がここ館山航空基地に、分遣隊は青森県の大湊航空基地と東京都の硫黄島航空基地に
所在しています。
続いては第２１航空隊のＳＨ−６０Ｋです。
平成２０年３月に部隊改編により誕生した第２１航空隊は本部の他、
ＳＨ-６０Ｋを運用する第２１１飛行隊、ＳＨ-６０Ｊを運用する第２１２飛行隊、
そして両飛行隊を支える第２１列線整備隊から編成されています。
しばらく撮っていると集合時間が近づいて来たので会場へ向かいます。
その模様はこちら・・・と言いたいところですが、実際に隊員の方たちが使用している
シミュレータですので当然ながら写真や動画などの撮影はご遠慮くださいと
隊員の方からも説明がありました。
なので体験後に記念として頂いた証明書を証拠程度に。
何故証明書が２枚あるのかと言うと、実はUH６０J、SH60Kの両方の抽選に
運よく当たりましたので２枚なのです。
ＳＨ−６０Kの方の体験が終わり、建物から出た１５:３０過ぎには
結構雨が降り出してきたので、それをきっかけとして館山航空基地を後にしました。
|
|
海上保安庁 巡視艇 ふさかぜの体験航海の後、悩んだ結果、次に申し込んだのは
海上自衛隊の支援船（YF２１４７）でした。
と言うのも秋に館山航空基地で行われるヘリコプターフェスティバルの時の
体験航海でも乗る事が出来るのですが、私的にその時には今回は船内見学を行っていた
多用途支援艦 えんしゅう に乗るのが定番となっているので申し込んでみました。
 余裕を取り過ぎた感もあって一つ前の回の方達を見送ってみました。
船のキャビンが前後にあるので半分位で振り分けられます。
その間も、体験搭乗のＵＨ−６０Ｊ x ２機が上空を通り過ぎて行きます。
一つ前の回の方達を乗せ出港して行きました。
自分たちの回で使う救命胴衣が用意されていて、右側の見切れているのが大人用、
左側に有るのが子供用でした。
ＳＨ−６０Ｋ ｘ ２機も体験搭乗で上がっていました。
ロクマルを撮ったりしているとあっという間に時間は過ぎ、
支援船が帰って来ました。
次はいよいよ自分たちの順番です、隊員の方が支援船等について説明をしてくれました。
ここで、ロクマルとは違ったローター音が聞こえ、音の方へカメラを向けると
海保のわかわしがローパスをしに飛来していました。
この回の巡視艇に乗られていた方々、羨まし過ぎです。
その後、乗船をして出港ですが、桟橋の方を見ると帽振れで見送ってくれました。
館山湾の景色は巡視艇の時とあまり変わらなかったのでちょっと割愛。
私は前の船室だったのですが、船内には安全祈願が下がっていました。
上手く説明できないのですが、自分の中で何だか妙に納得してしまいました。
船内で隊員さんの説明を聞いている内に、体験航海の短い時間は終わり
港へ戻ってきました、残念ながら下船の時間です。
支援船の浮輪を撮った後、急いで基地内へ向かいます、何故かと言うとヘリの体験搭乗の
当日抽選が始まるからでした。
今日はここまでにしたいと思います。
|
|
晴天続きとは行かなかったＧＷもとうとう終わってしまいましたね〜。
そんな連休終盤の５月５日、千葉県にある館山航空基地では、基地の一般公開が行われました。
一般公開と言っても基地際の様なイベントではなく、普段の基地見学では 事前申請などが必要なのですが、この期間中（４/２８〜５/５）は事前申請が
不要との事なので行ってみました。
１２：３０〜１３：００に基地正門で受付し、広報の方に引率され基地内を見学します。
見学ｺｰｽは正門→航空機見学→消防車見学→史料館見学の順でした。
集合場所の正門です。
引率され中に入って行くとゲートガード達が迎えてくれました。
海上自衛隊第２１航空群の基地なので機体番号は２１なのでしょうね。
更に基地内を案内され、第73航空隊のハンガーへ到着です。
パイロットの方が色々と説明してくださいました。
小さなお子さん達も普段近くで見る事の無いロクマルの前で真剣に聞いていました。
本来はもう１機居る予定でしたが、任務でフライト中との事でした。
車輪止めには73航空隊を表す７３Ｆｓの文字がありました。
救助員の方のウェットスーツも干してありました。
ハンガーを後にし、タワーを通り過ぎて、消防車庫へ向かいます。
真下から見上げた館山ＴＷ、ビルの７階相当の高さだそうです。
ここでも隊員の方から説明をして頂きました。
その後、消防車に乗り実際に放水を体験です。
子供さん達は普通の消防ホースを持っての放水も体験していました。
この後、資料館の方へ移動となりました。
移動中に館山湾に目をやると何やら艦船が停泊している様でした。
（この正体は別な機会に・・・。）
資料館には海軍時代、自衛隊になってからの資料や展示物などがありました。
資料館入口には第２１航空群のマットが敷いてありました。
この後、駐車場まで移動となりました。
駐車場へ向かう途中で見つけたカップめんの自販機、
隊員の方々が買うのでしょうね〜(^^)
駐車場で隊員の方へお礼を言って解散となりました。
休日にも関わらず案内や説明をしてくださった隊員の方々ありがとうございました。
|
|
一通り地上展示機も見終わった頃、外来機の帰投準備が開始され、いよいよ帰投が始まりました。
一番目はＯＨ−６Ｄが離陸し、ホバリングからローパスして行きました。
次にＡＨ−１Ｓが離陸し、ローパスして行きました。
この頃、何だか空模様が怪しくなってきました・・・。
陸自のＵＨ−６０Ｊは展示飛行の様な機動見せてくれました
陸自の取りは・・・そうＣＨ−４７Ｊでした。
写真は、ほぼ全滅でした・・・(T_T)
厚木の親分さんがいよいよ離陸って所になって雨が強く降ってきました(T｡T)
雨にも負けず、ホバリングの後、その場でぐるぐる回って見せてくれました。
次に海保のわかわしも雨の中離陸して、ローパスしてくれました。
次になかなか離陸しなかったＭＣＨ−１０１が離陸し。２機揃ってのローパスでした。
この後、基地ではなく試験の為、洋上の護衛艦へ向かって行きました。
後姿を見送っていると、３機降りてきて、内１機はシャワーをやるようです。
隊員の方に「もう終わりで〜す」と言われながら待っていると。
シャワーを浴びない機材は整備員の基へ向かいました。
南東の空では雲が発達してきていたので、基地を後にしました。
|
