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相方が基地内で行われていたイベント ゆるキャラ「パックさん」をさがせ！に
参加して貰ってきた景品の証拠写真を撮影しお昼休みに突入です。
お昼に行われた催し物「鬼太鼓」などの太鼓の響きを聴きながら昼食を取った後、
ブルーインパルスのアクロの開始です。
ダイヤモンドテイクオフはいろいろと被ってしまったので、ダーティーターンを。
ファンブレイクは位置取りをよく考えなかったので４機が入り切らず、
はみ出しちゃいました(>_<)
入り切った時には送りの画で、しかも遠くへ。
チェンジオーバーターンで縦一列の形から、隊形変換を行っている途中。
隊形変換が終わると大きな傘型隊形になりました。
確かインバーティッド アンド コンテニュアスロールの一部だったと思います。
レベル サンライズは広角でも撮ったのですが前の方に居た方の○頭が
ちょうど映り込んでしまっていたので、望遠の方で撮った開いていく途中です。
レターエイトは上空の風が強くスモークが流れてしまったので分かれるところと、
追いついた所。
何の科目だか分からないですね。
確かダブル ロールバックだったかと。
今年初めて撮ったサクラ
タッククロスの時には初めて見る方だったのでしょうか、近くから危ないって聞こえちゃいました。
最後はローリングコンバットピッチとコークスクリューで締めくくりです。
ブルーの演技の後、本当であればＦ−１５の飛行展示があったのですが、
事情により中止となってしいました。
なので、午後の飛行展示は全て終わってしまい、残りは外来機の帰投の一部です。
大人気だったＦ−２のお帰り。
海自の館山基地からのロクマル
以上で入間基地航空祭の模様を終わりにしたいと思います。
この日、お世話になった皆さまたいへんありがとうございました。
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入間基地
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コメント（14）
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人間航空祭とも言われる入間基地航空祭へ今年も行ってきました。
都心からもアクセスが大変良い事もあり例年沢山の人が来場します。
ちなみに今年の来場者数は約29万人で昨年の３２万人よりは少しは減りましたが、
それでもかなりの来場者ですよね。
さて、そんな航空際はＴ−４のウェザーチェックフライトの後、入間基地所属の様々な
航空機の飛行展示が行われます。
まず始めは飛行点検隊のYS-11FCとU-125が飛びました。
この頃は、まだエプロンも空いていて、歩き易かったです。
続いては総隊司令部飛行隊のＴ−４のフライトです。
この時にフライトを行うパイロットたちをシルバーインパルスとも言います。
シルバーインパルスのメンバーは飛行隊の中の有志の方々で、みなさん飛行隊長クラスの
ベテラン元戦闘機パイロットで平均年齢は50歳を超えるとも。
シルバーインパルスの後は入間ヘリコプター空輸隊所属のCH-47J、
吊り上げたコンテナには祝空自６０周年の文字がありました。
その後、百里救難隊のU-125A＆UH-60Jによる救難展示が行われました。
午前中の最後は、入間基地第４０２飛行隊のC-1＆U-4のフライトです。
本来であれば、C-1より陸上自衛隊第１空挺団によるパラシュート降下が行われるのですが、
この日は、上空の風が強く中止となってしまい、航過だけとなってしまいました。
ここまでが午前中のざっくりとした様子です。
次回はブルーのフライトや帰投の模様をお送りしたいと思います。
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午後になり、スケジュール上の飛行展示も残すところあと２つ。
いよいよブルーインパルスのフライトです。
今回は松島基地での訓練中に４番機にバードストライク、予備機も無い為、5機での展示飛行となりました。
演目も後半に入り、バーティカルキューピットのハートを描いた所で、
近隣でドクターヘリのレスキューミッションの為、フライト中断、
そしてそのまま演技終了となってしまいました。
残念ですが、人命優先なので仕方ないですね。
ブルーのフライトの後、イーグルのフライトを待っていると、タイガーマスクや馬のマスクを
被った隊員さんが観客を沸かせていました。
飛行展示の最後は小松基地の３０３飛行隊のＦ−１５の飛行展示です。
低い上がりには痺れました(^^)
しかし、時間的にも押していたのでワンパスで終了し、小松基地へ戻って行かれました。
スケジュールの飛行展示が終了すると、地上展示機達が基地へ戻ります。
三沢のF−２はとっても低い上がりを見せてくれましたが、私の位置からは殆ど見えず、
証拠写真的に上がった所を。
タイガーマスクに代わって今度はレスラーが現れました。
Ｃ−１３０にはグルペラが出ていました。
ブルーのお帰りを見送って基地を後にしました。
この日、お世話になった皆さま、大変ありがとうございました。
またどこかのイベントなどでお会いした際には、宜しくお願いしますm(__)m
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航空自衛隊入間基地にて入間航空祭が開催されたので行って来ました〜。
首都近郊で開催され交通の便も良いことに加え、春に航空自衛隊広報部を題材としたドラマ
空飛ぶ広報室が放送された事もあり、後で知ったのですが過去最多の３２万人もの観客が
訪れたそうです。
ちなみに基地の面積の９割がある狭山市の人口が約１５万人なので、人口の２倍以上が
訪れた計算になりますね。
今年はいつもと違う方向から基地へ入ったのですが、来場者が多すぎて途中で何度か
入場制限が行われました。
ウェザーチェックを終え、降りて来たＴ−４のパイロットさんも今年は多いな〜って感じでした。
プログラム通り飛行点検隊のＹＳ−１１ＦＣ＆Ｕ−１２５のフライトが開始されました。
曇りの予報でだったので、ある程度は覚悟していたのですが、思った以上の霞に
１日悩まされました。
次に、航空総隊司令部支援飛行隊のＴ-４ ５機による飛行展示です。
ベテランパイロットたちが駆るのでシルバーインパルスと呼ばれています。
時々薄っすらとベイパーが出ていたのですが、霞んだ空の中では、
ぼんやりとしか見えませんでした。
次の飛行展示の前に、Ｃ−１が離陸していきました。
続いて百里救難隊による救難展示なのですが、Ｕ−１２５とロクマルの絡みは
全く撮れ無かったので、ロクマルだけ。
偶然撮れたブルーの機体とロクマルとの１枚。
次いでＣＨ−４７（チヌーク）による物資吊り下げのデモ。
コンテナにはがんばろう 日本 チヌークの文字が書かれていました。
午前中最後の飛行展示になるＣ−１＆Ｕ−４の飛行展示及び第１空挺団による空挺降下です。
仲良く編隊飛行です。
最初に１人だけ降下します。
風向きや状況確認を行う為で、その後に部隊が降下する為です。
次のパラシュート降下の前にＣ−１が機動飛行を見せます。
見る度、こんなにバンクしていると、搭乗員さん達などはシートに体を固定したりして
大変だろうな〜と思ってしまいます。
そして、飛行展示を終えたＣ−１が降りて来ました。
位置取りの関係で、まるで迷子センターへ来る定期便の様な感じに思えてしまいました。
午前中の飛行展示は以上で終了、と言う事で今日のところはここまでにしたいと思います。
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