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４月25日の仙台空港を皮切りに国内4カ所の空港や飛行場で開催されているお披露目の一つ、
「HondaJet World Tour in Japan 2015 成田」が行われたので行って来ました、
と言ってもキャンペーンにはかすりもしなかったので、空港周辺の撮影スポットから見学です。
さくらの山へ到着した時には既に沢山のギャラリーで埋め尽くされていたので
人の隙間から機を探しました。
後ろからタキシングして来たＢ７７７と比べるととても小さく見えたのでギャラリーからも
「小さいね〜」と声が上がっていました。
離陸許可が出て滑走を始めた時にタイ航空のＡ３８０と重なったのでパシャリ。
余計に小さく可愛く見えました。
ローパス時には別な事に気を撮られていたので全く気が付かず、
慌ててカメラを向けた時には既に通過した後でした。
着陸して来るまでの間、離発着を見ながら過ごします。
エンジン音はとても小さく静かに降りてきました。
人垣の隙間から出来る限り狙ってみましたが、ここまでが精一杯でした。
午後のフライトはさくらの丘から撮ろうと移動した所、イベントや基地外周などで
お世話になっているAさん・Gさんとばったりお会いしました。
フライトを待っている間、桜の木で囀っていたホオジロさん
離陸の時には、丁度陽が当たって綺麗でした。
しかし、午前中とは違って真っ直ぐ上がって行ってしまいました。
ローパス時にはちょっとだけ翼を振ってくれました。
ローパスを終えたホンダhジェットはアプローチへ向けて飛び去って行ったので、
私たちも空港を後にしました。
この日お世話になった皆さま、ありがとうございましたm(__)m
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成田空港
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ホンダジェットを見ようと沢山のギャラリーが。 |
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予定が急遽変わってしまい、思い付きで久々の成田空港へ昼近くから行ってきました。
空港へ向かう途中で、にわか雨にも降られながら、さくらの山へ到着。
駐車場は結構混んでいて沢山のギャラリーは居たのですが、
空港周辺には暗い雲が所々にありました。
暫く成田へは来ていなかったので中国からマレーシアへパンダを輸送した、
マレーシア航空カーゴのパンダ特別塗装のA330-200貨物機を今頃撮りました。
機体の胴体後部には「Malaysia Welcomes Fu Wa & Feng Yi」と記されていました。
降ったり止んだりするお天気の中、機材によっては時折薄っすらとベイパーが出ました。
暫く雨が続いた時に、お気に入りの機材は離陸してしまったので遅めの昼食へ。
その後に、ランウェイチェンジとなったので、Ｂ滑走路近くへ向かいました。
夕陽にはまだ早く到着機を撮りながら過ごします。
進入灯近くでは夕陽が雲に隠れてしまい、後姿を見送って帰ろうと。
映り込みが綺麗でした。
車を移動させた時、夕陽が出てくれそうだったので少し離れた場所で待機していると。
やっと出てきてくれました＼(^o^)／
更に粘るとやっと夕陽と絡んでくれました。
この後、夕陽はあっと言う間に雲の中へ隠れてしまったので撤収となりました。
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この所、土日のお天気が良くなかったのですが、西から広がってきた青空に誘われ久しぶりに、
成田空港のＢ滑走路脇にある東雲の丘へ行って来ました。
日差しは十分でしたが西北西から吹く８ｍ/ｓ前後の風だったので少しだけの展開。
シンガポールのＬＣＣであるScoot
青空に黄色が映えていました。
自機の翼が機体への映り込みが良かったＪＡＬ
風は冷たかったですが、たっぷりの日差しだったのでタッチダウンの位置では
機材は陽炎で歪んでしまいました。
個人所有らしいですが、調べきれなかったガルフさん
撮ろう撮ろうと思いながら、初めて撮ったピーチ。
そしてこっちも初めてだったバニラさん。
綺麗に磨かれていて、滑走路の映り込みがあったＦｅｄEX機
何故かいつもカメラを向けてしまうキャセイ機
百里でもよく見掛けるスカイマークさん
ここでトラフィックがちょっと途切れてきたし、寒さに負けて撤収しました。
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