根っこ(続)

柳田大臣の漏らしたフレーズ

　柳田大臣が得意げに披露したフレーズは仙石官房長官から伝授されたものであろう。それで今度の失態の矛先が自分に回ることを危惧した仙石から叱責されるはめになったのだろう。オリジナルだとあそこまで嬉しがらないであろうし、またそれほど頭が回る人だとは思えない。あれはなんというか、出所は弁護士さんの言葉で、その場をしのぎ誰の後追いもシャットアウトできるいわゆる典型的な詭弁です。弁護士さんは便利な言葉はいっぱい持ってるはずですよｗ　まぁほかにもたくさん同じようなフレーズを国会中継で耳にしますが、対応マニュアルかなにかあるんじゃないかな？ほかの大臣や議員たちも含めて・・・。

 

　それと仕分け人の鼻につくパフォーマンスばかりが前にでてますね。むしろあれほど矢面に立ってた官吏達のほうがけなげで謙虚に見えてしまう。それとにわか勉強で無駄か無駄じゃないか決められるわけもなく。挙句の果てはその場の対応の印象だとか揚げ足取りに終始している。本質的な見直しにはなってないんじゃないかな？

 

　この仕分けにかかる予算こそ、真っ先に仕分けして欲しいものです。

 

　それから、「あ〜〜〜」とか「う〜〜〜」とか語尾にくっつけて政治家になったつもりの柔らちゃんは一体今頃何してるんでしょうかねえ？

 

　それから辞任要求された大臣とかが良く口にする「職務を続けることが責務である・・・」なんて一見責任感のあるような雰囲気をかもし出しているが、どこまで格好つけてるのか、誰も職務を続けて欲しいとは思っちゃいないのに自画自賛よろしくそういう言葉でごまかす・・・大事なことは潔く責任をとって辞めることだ。じゃないと、あまりにもみっともないし、さらに醜態をさらす結果になるだけだ・・・まぁ、こういうことも解からないでしょうが。

日本の情報操作

 

　中国のことは言えないな・・・日本のマスコミの偏向ぶりもみごとなもんで中国のプロパガンダのお先棒は担いでも日本からの自然発生的な出来事は中国を恐れ報道されない・・・アレだけの規模のデモがあったにもかかわらず・・・ これが草の根だとか市民ナントカとか付いた団体であれば即報道するのに、まぁとにかく偏っていることは間違いないですね。

そこであまりにも報道されないので、昨日のデモの様子をチャンネル桜のライブ中継の模様をスクリーンショット撮らせて頂きました。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

別に軽四が好きって訳じゃないんだって・・・ｗ

なんか企業さんは勘違いしてるんだよね・・・ｗ

トヨタさんとか軽４開発に取り組むとか言ってるけど、少なくとも私は出来ればパワーはあったほうがいいと思うし軽四の税金面とかコストパフォーマンスが魅力なだけで、坂道とかのだらしなさはあまり好きじゃないｗ

わかってもらってるんだろうか？軽四が好きってわけじゃないんですよね・・・ｗ

高速道路の混雑

私見で思考の不備ご容赦頂ければ幸いです。小泉政権の時は「郵政民営化」に賛同し自民党に一票入れ、今回は去年「高速道路無料化」案に同意し、民主党に一票入れました。現実には社会実験ということで二の足を踏んでいる始末です。そういうタイミングや施行の遅さでは、それによりもたらされるであろう経済効果も期待薄となります。まして短絡的だと思うのは高速道路の混雑は低料金化に原因があるという考え方です。車の渋滞を引き起こしている原因は主にゲートでの混雑であって、ETCを導入しているはずの料金所での車の滞留です。道路料金の低料金化が直接の原因ではなくて問題はゲートです。完全に無料化しゲートも無くす。これによる人件費の削減、ETCシステム等ゲート全体の管理費の削減、これにより初めてスムースな車両の流れが期待でき、経済効果にもつながるのではないでしょうか？少なくとも私はそう考えます。マニュフェストを単なるスローガン(希望)へと形骸化してしまった責任は大きく、今後民主党がマニュフェストと言ったって信じることは出来ず、このようなブレが今回の敗北の原因であって、消費税云々は全く関係ないです。

ようつべテスト

HAYABUSA　-BACK TO THE EARTH-　【Trailer】