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タコムのТ-14の組み立てを続けましょう。
残りは砲塔だけでしたが、部品数もそんなに多くはないので 今日２時間ほどかけて組み終わりました。 とにかくでかくて、未来的なフォルムですね。 ただ、なんと言いますか、B級SF映画などにでてくる微妙なデザインの戦車みたいで、 正直微妙なデザインですね。 Т-14とТ-90を並べて撮影。 Т-90に比べるとТ-14は本当に巨大です。 全体的なフォルムもТ-90とはかなり変わっていますね。 ただ、車体後部のデザインは、Т-90のものに似ていますね。 Т-14がТ-72やТ-90の血を引いているのがわかります。 そんなわけで、次は塗装ですね。 適当なときに塗装してみましょう。 |
タコム Т-14"Армата"
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露軍での発表から数ヶ月を経て、早くも発売された最新の露軍主力戦車Т-14「アルマータ」の1/35キット。これを作ってみましょう。
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コメント（4）
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トラペのТ-72Бをはやく組みたいので、
組み途中のタコムのТ-14をさっさと終えてしまいましょう。 （粗悪乱造モデラーの私らしい考えですね。） 車体の組み立ては、本日終わりました。 基本的にはモールドはとても良いですし、パーツの接合も非常に良いです。 車体後ろのスリット装甲の取り付け基部のダボが、ダボ穴に入らないので、 加工して入れたりとかの問題はありました。 あと、一部の部品はアンダーゲートになっているのですが、 そのアンダーゲートが作られている側が見えなくなる裏側ではなく、 なんと、見える表側にゲートが作られていたりして、作っていて「？！」となりました。 ゲート処理が面倒だし、こういうのはやめて欲しいものですね。 車長が乗るハッチは、可動にしました。 ハッチのヒンジに付ける接着剤の場所を多少考慮するだけで、 ハッチは可動します。 フィギュアを載せたいですしね。 出来上がった車体の上にトラペのТ-90САを載せた状態。 凄まじく巨大な車体ですね。 それでいて、調達費用は共通基盤化された車体を使っているので、 比較的抑えられているとのことですよ。 車体後ろの姿。 こうして見ると、Т-14はТ-72やТ-90を踏襲した車両であることが わかりますね。 無理にその設計を飛び越える必要は無いということなのでしょう。 そんなわけで、次は砲塔の製作ですね。 そんなに時間はかからないと思います。 |
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最近、やや仕事が忙しいですね。
ゆっくり休めていない感じです。 次の連休は、来週の火曜日に代休を取って、 ４連休にする予定ですが。 タコムのТ-14の続きをやりましょう。 このキットで一番面倒そうな履帯（連結固定式）の作業をやってしまいました。 ガイドホーンが別パーツの、トラペのТ-90&Т-80方式の履帯ですが、 Т-90の履帯とくらべると、やや大きめの履帯となっています。 例によって、例のごとく、サイドスカートで隠れる履帯の上の方は作りません。 こういう手抜きばかりするモデラーはいけませんね。 そんなわけで、残りの作業をちゃっちゃとやってしまいましょう。 |
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現状組んでいるものも無くなりましたので、
こちらを組み始めました。 TakomのТ-14です。 前に作ったのがトラペのТ-90САで、作るのが非常に大変でしたので、 少し楽そうなこのキットにしようと思ったわけです。 パーツも少なめですし、エッチングもメッシュだけですので、 大変なキットの後には丁度よさげですね。 とりあえず、こんな状態ですね。 足回りは履帯以外組み終わりました。 部品の合いは比較的良いですし、パーツ数も少なめです。 ただ、転輪の数がТ-72やТ-90よりも多い上に、車体も長いですね。 フィギュアは今回はこちら（タンキの露軍戦車兵）を使う予定です。 今回は車長のみとします。 なんせ、今回のТ-14は砲塔にハッチが無いわけですし…。 そんなわけで、組み立てを続けましょう。 ちゃっちゃと組んでしまいたいです。 |
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モデラーの性（さが）というのは哀しいものでして、
これを今日、結局買ってしまいました（汗）。 TakomのТ-14 Армата（アルマータ）です。 今年の５月の対独戦勝記念日でお披露目されたばかりの、 露軍の新型戦車が早くもキット化です。 私による、ちょっとした解説（砲塔がお披露目される前ですが）を 以前書かせて頂きましたが、「アルマータ」と呼ばれる共通基盤化された 装甲戦闘車両用プラットフォームを利用して開発された戦車で、 コストダウンと乗員の安全確保を両立する事に成功した車両のようです。 （ただ、Т-90などの格好よさと比べると、やや模型映えしない姿になってしまいましたが） 今日、仕事帰りに秋葉原に寄ったところ、こちらが並んでいましたので、 現用露軍車両ファンとしては買わないわけにはいきませんでした…。 そんなわけで、ちょっとしたレビューをしてみましょう。 パーツ一覧は、外箱にも書かれています。 すっきりした車両なわけか、部品数も比較的少ないですかね。 比較的ストレス無しで組み立てられそうですね。 砲塔のパーツ。これだけで一発抜きされています。 粉々パーツのトラペТ-90シリーズとは真逆な設計思想ですね。 作りやすそうです。 Т-14の砲塔は完全に無人化されていますので、乗員用のハッチはありません。 車体。とにかく巨大です。 同じ露軍のТ-90СА(トラペ)とТ-14の車体を比較した写真。 Т-90よりもかなり巨大化されていますね。 陸上自衛隊の10式戦車(タミヤ)とТ-14の車体の比較。 10式よりも巨大ですね。 写真はありませんけど、独連邦軍のレオパルド2A6よりも巨大です。 足回りは、ダブルピンタイプの履帯でゴムパッド付きのもの。 モールドも良さげです。 砲身(2А82)は左右で分割されていますが、丁度サーマルジャケットの 調整金具の箇所で分割されていますね。 継ぎ目消しの部分は少なそうです。 また、シュノーケル？は一発抜きです。 エッチングはメッシュのパーツのみ。 これでいいんですよ、いや本当に。 極力プラパーツでキットを設計して、本当にエッチングを使う場所は プラで抜くのが難しいメッシュなどに留めるのは、本当に正しいと思いますよ。 ねえ、トランペッターさん。そう思いませんか？ 以上で簡単なレビューを終えますが、出たばっかりの車両で、 これだけのキットを作ったのは、本当に評価できますね。 タミヤの10式戦車なんて、自衛隊のサポートがあった割には（以下自主規制）。 最初Takomが出て来た時は、驚愕の新製品を出しまくって驚きましたが、 最近はいい意味で普通の、かつ良好なメーカーにTakomはなってきたようです。 開発力だけだと、Mengを超えたのかもしれませんね。 作るのは比較的楽そうなので、折りをみて作ってみたいです。 |
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