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そんなわけで、アスカモデルのM4A2が完成しました。
今回は、下地のオリーブドラブを真っ黒にすることなく、 フィルタリングで生かすことができたかと思います。 (NIKON D5300 + Sigma 18-300mm F3.5-6.3 DC MACRO) 短砲身のシャーマンって、写真をどのような角度から撮影すればいいか ちょっとわからなくなります（笑）。 モデルは１９４４年のポーランドにおける、ソ連軍のM4A2。 荷物はそんなに多くはありません。 なかなかどぎついウェザリングになったかなと思いますが、 以前のように下地の色までダメにするウェザリングにはならなかったかと思います。 クレオスのフィルタリキッドのおかげですかね。 フィギュアはマスターボックスのソ連軍戦車兵。 本来は英軍のM4A2(シャーマンIII)なのに、それをソ連軍仕様で作って しまいました。 そんなわけで、次はカリオペのウェザリングですかね。 M4A2のような、下地を殺さないウェザリングで仕上げてみたいものです。 |
アスカモデル M4A2
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ソ連軍にレンドリース供与されたM4A2(75mm砲搭載)を作ってみましょう。
コメント（10）
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昨日、今日で、アスカモデルのM4A2のウェザリングを行いました。
（参考文献：大日本絵画 戦車模型の極め方 塗装/ウェザリングテクニックガイド 吉岡和哉氏のСУ-122の作例） まずはチッピング。 今回はスポンジ＋ファレホにて行いました。 コツといいますか、使用したスポンジは100均で売っている安いスポンジですが、 こびりついた汚れを落とすためのきめの荒い部分でスタンプをつけるのが良いようです。 次にストレーキング。 使用したのは、クレオスのウェザリングカラー（グランドブラウン＆ステインブラウン）。 平面上は、フィニッシュマスターで叩くようにしてランダムに汚しを入れます。 続いて埃の表現。 これまではピグメントを使ってきましたが、今回はウェザリングカラーの サンディウォッシュを使っています。 ストレーキングと同様に平面上はフィニッシュマスターで叩くようにして、 ランダムな埃としました。 次に足回りのウェザリング。 今回はサンディウォッシュで足回り全体にサンドのウォッシュをかけた上で、 ウェザリングペーストのマッドレッドとマッドブラウンで脚廻りと 履帯を汚しています。 履帯の設置面は一度ウェザリングカラーの溶剤で設置箇所を落として、 その上にシルバーとブラックを混ぜたものをドライブラシしています。 最後にオイル汚れ＆燃料汚れ＆スス汚れをやって、ウェザリングの全作業終了です。 燃料＆オイル汚れは、AKインタラクティブのマテリアルを使っています。 今回はいつもと作業を少し変えましたので、なんとなくいつもと違う感じですね。 最後にフィギュアに塗装をして終了です。 そんなわけで、もうすぐ作業終了ですね。 見直し一部手直しをしたら、一眼レフで撮影して作業終了ですね。 |
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アスカモデルのM4A2のウェザリングを開始しました。
今回は、これまでやってこなかった技法をやってみたいと思います。 それは、フィルタリングです。 まあ、なんと言いますか、クレオスからフィルタリングリキッドと呼ばれる マテリアルが出ましたので、これを試してみたくなったのです。 フィルタリングというのは、色の上に薄い異なる色を塗って、 色を微妙に変化させる技法のようなものでしょうか。 恥ずかしながら私は美術センスは非常に低く、 これまで正直よくわかっていなかったので、試した事は殆どなかったのですが、 このようなマテリアルが出て、ようやく試してみたいと思ったのです。 そんなわけで、やってみましょうか。 基本的には、このような感じで使ってみました。 （参考文献：大日本絵画 戦車模型の極め方 塗装/ウェザリングテクニックガイド 吉岡和哉氏のСУ-122の作例） グリーン：全体的に色調を整えるために、車両全体に薄く塗る。 イエロー：車両の日に当たる部分などを重点的に。あと、別の部品を強調。 ブルー：イエローとは逆に陰になる部分を中心に。 パープル：パネルラインの強調。（あまり使わなかった） あと、ピンウォッシュもやっています。 （ウェザリカラーのグランドブラウン＋フィルタリングリキッドのブルー） ※写真は、フィルタリング前後ともiPhone 6S Plusのカメラにて撮影。 撮影後、特に色調に編集などはかけていません。 フィルタリング前
↓ フィルタリング後 フィルタリング前
↓ フィルタリング後 なんとなく色調に変化がつきましたかね。 慣れていないので、あまりよくはできていませんが…。 そんなわけで、ウェザリングの作業を進めましょう。 今回はいつもとは若干違った仕上がりになるかと思います。 |
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昨日３輛同時に塗装した車両のうち、M4A2の細部塗装とマーキングを行いました。
※基本塗装のページはこちらです。 http://blogs.yahoo.co.jp/zhukov1945jp/34521495.html 仕様は、１９４４年夏のポーランドにて、ソ連軍にて使用された M4A2を参考にしています。 （ネットで発見した画像） 車体の前にドラム缶を乗せ、車体後部には泥濘脱出用の丸太棒を載せた車両です。 写真の車両とは仕様が違いますが、同じ部隊にいたかもしれない車両に しております（相変わらずいい加減だなあ）。 「祖国のために！」のスローガンは、ファレホでの手書きです。 赤い星のマークは、イエローサブマリンさんのジャンクコーナーで売っていた ジャンクデカールから。 赤い星のシャーマンも面白いですよね。 荷物は比較的少なめです。 そんなわけで、ウェザリングを開始しますか。 これからは３つ同時ではなく、１輛づつ仕上げて行きたいと思います。 |
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次に作ろうと思う模型は、アスカモデルのM4後期型をベースにした
カリオペロケット砲兵戦車になりました（笑）。 そんなわけで、アスカモデルのM4A2のソ連軍仕様の続きをやりましょう。 残っているのは、車両への車外装備品の装着ですが。 今回は、ソ連軍仕様なのでやや控えめにしました（苦笑）。 米軍仕様の場合だと、装備品だらけにしてしまうのですが…。 （写真を見ても、ソ連軍仕様のM4A2はあまり色々なものが載っていないので） 車体後部には、木箱と米軍のドラム缶（タミヤ製）が載っています。 本当はラウペンのドラム缶を使いたかったのですが、 売っていませんでした。 あと、泥濘脱出用の丸太棒を載せています。 ソ連軍仕様らしく、さりげなくППШ-41(PPSh-41)も載せています（笑）。 車体の前にもドラム缶が。 それ以外は控えめですね。 そんなわけで、デコレーションが終わりましたので、次は塗装ですね。 タコムのТ-54Бが優先ですが、この車両も適当な時期に塗装してしまいましょう。 |
