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皆さんこんにちは。 ご無沙汰しております。 ここ数年は年に数回更新しかしておりませんでしたが、ついに２０１８年は年始ご挨拶のみの１回で終わりとなってしまってました(笑) そんな２０１８年も残り僅かになりました。 今年は振り返り記事も書けそうもないので、個人的なニュースだけ。 １つ目は昨年の１１月にデビューしたデゴイチが今年は山口線の顔に！ 夏前まで整備中の貴婦人に変わり代走という形で活躍してくれました〜 そんな中ＧＷに大イベントの重連運転 今回は引退間近のＣ５６と１日限りの重連運転が実現！ 翌日にはＣ５６の山口線ラストランが運転されました。 そして今度は本拠地の北びわこ号としてＣ５６引退する日に。 そんなポニーちゃんの雄姿を見たくて北陸線へ 今までいろんな思い出をありがとう！！ 今年一番のニュースは恐らくこちらではないでしょうか。 ７月に豪雨災害の影響で山陽線の一部区間が長期間の不通になり、８月下旬から山口線・山陰線・伯備線を走行する「迂回貨物」が１往復設定されました。 僅か１％と言われていましたが日本の物流の為、活躍してくれました！ 岡見貨物が廃止され、まさか山口線・山陰線で貨物列車が見れるとは思いもしませんでした。 喜べるニュースではありませんでしたが、とても貴重な光景が見られました。 梅小路へ回送中広島で休息中に豪雨が起きてしまい、山口線ではやまぐち号は運休に。 ９月下旬に山陽線も開通して広島で身動きが取れなかったデゴイチも山口へ帰還！ 再び山口線で汽笛が響くようになりました♪ 今年も１２月まで運転ということで２４日まで運転されました。 個人的ラストランは１６日で終わってしまいました(笑) 今年はＣ５６の引退、Ｄ５１の不調、Ｃ５７の故障、長期運休など山口線には不遇の一年でありましたが、沿線でたくさんの皆さんとご一緒する機会も増えてより楽しく撮影出来る一年でもありました！ 長々となってしまいましたが、今年は年２回という過去最少頻度でしたが(笑) まだまだいろんなネタや定点観測もありますが、それはまたの機会に（笑） 今年も皆さんんは大変お世話になりました。 来年も変わらぬお付き合いの程、よろしくお願い致します。 それでは良いお年をお迎え下さい！
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